Is féidir bunús na gcuimilteoirí windshield a rianú siar go dtí na céimeanna tosaigh d'fhorbairt gluaisteán. Seo cuntas soiléir agus achoimre ar a stair:
Céimeanna Luatha:
Ó aireagán an chéad ghluaisteán nua-aimseartha i 1885 go dtí tús an 20ú haois, ní raibh cuimleoirí windshield ag gluaisteáin. Bhí ar thiománaithe tiomáint agus na fuinneoga ar oscailt sa bháisteach, rud a d'eascair go minic le timpistí de bharr droch-infheictheachta.
Coincheap Tosaigh:
Sa bhliain 1876, thug bean Meiriceánach darbh ainm Mary Anderson faoi deara go raibh ar thiománaithe a n-arm a shíneadh go minic chun an gaothscáth a ghlanadh sa bháisteach agus sa sneachta, rud a chruthaigh rioscaí suntasacha sábháilteachta. Cheap sí dearadh nuálach: lann rubair a shuiteáil ar an ghaothscáth a d’fhéadfaí a oibriú de láimh chun báisteach agus sneachta a ghlanadh. Meastar gurb é an smaoineamh seo fréamhshamhail an chuimilteora windshield.
Cuma na Cuimilteoirí Láimhe:
I 1903, chuir innealtóir na Fraince JPJ De La Motte isteach cuimilteora windshield láimhe ar windshield, rud a tharraing aird na monaróirí gluaisteán.
I 1917, rinne an Meiriceánach JR Oishei, tar éis dó beagnach timpiste a bheith aige agus é ag tiomáint i stoirm báistí i Buffalo, Nua-Eabhrac, cuimilteoir láimhe le lámh miotail agus stiall rubair chun teagmhais den chineál céanna a chosc.
Aireagáin cuimleoirí faoi thiomáint leictreach:
Mar gheall ar an míchaoithiúlacht a bhaineann le cuimilteoirí láimhe a oibriú agus iad ag tiomáint, d'fhorbair Oishei an smaoineamh a thuilleadh agus chruthaigh sé córas cuimilteora faoi thiomáint leictreach i 1917. Ba é seo tús an chuimilteora windshield nua-aimseartha.
Breith cuimleoirí breaca:
Sna 1960idí, bhí sé dúshlánach don aireagóir Meiriceánach Bob Kearns, a chaill fís ina shúil chlé ó choirc champagne, é a fheiceáil go soiléir agus é ag tiomáint sa bháisteach. Spreag sé seo é chun cuimleoirí eadrannacha a chumadh, rud a d’fhorbair sé go rathúil i 1963.
Cuimilteoirí Nua-Aimseartha a Fhorbairt:
Leis an éabhlóid leanúnach agus nuálaíocht i dteicneolaíocht na ngluaisteán, tá cuimleoirí windshield ndearnadh uasghrádú leanúnach freisin. Ní dhéantar cuimilteoirí nua-aimseartha a oibriú de láimh a thuilleadh ach úsáideann siad cumhacht leictreach nó aeroibrithe chun feidhmiú go huathoibríoch. Is féidir le córais chun cinn fiú méid agus dlús na báistí a bhrath, an luas cuimilteora a choigeartú dá réir sin, ag cur go mór le sábháilteacht agus áisiúlacht tiomána.
Conclúid:
Léiríonn stair na gcuimilteoirí windshield a n-éabhlóid ó oibriú láimhe go cumhacht leictreach agus ar deireadh go coigeartú cliste. Ní hamháin go léiríonn an fhorbairt seo nuálaíocht teicneolaíochta ach léiríonn sé freisin go bhfuil an chine daonna ar thóir sábháilteachta tiomána.