Ná húsáid an coscán láimhe agus tú ag tiomáint! Is féidir é a scriosadh ag an gceann is measa, nó bagrach don bheatha ar a mhéad!
Is táirge inchaite é carr. Cosnóidh ach árachas a cheannach go luath go leor airgid d'úinéir an ghluaisteáin, agus beidh go leor airgid ar na costais gháis sa todhchaí, táillí cothabhála, táillí deisiúcháin, etc. Cé go bhfuil roinnt úinéirí gluaisteán an-chúramach agus iad ag tiomáint agus go bhfuil eagla orthu go ndéanfar a gcarr a scrathadh, go deimhin, níl sé seo ach "grá carr" ar an dromchla. Más mian leat "grá do charr" go fírinneach, ba cheart duit dea-nósanna tiomána a fhorbairt ar dtús, mar shampla an coscán láimhe a chur i bhfeidhm i gceart. Inniu, déanaimis labhairt faoi na bealaí míchearta chun an coscán láimhe a tharraingt.
Botún 1: Mainneachtain an coscán láimhe a scaoileadh ar feadh i bhfad ar fhána
Sa lá atá inniu ann, tá líon na ngluaisteán ag ardú go mór. Cé go bhfuil méadú ag teacht ar spásanna páirceála freisin, tá sé deacair fós d'úinéirí gluaisteán spásanna páirceála a aimsiú i gceantair lár an bhaile. Roghnaíonn roinnt úinéirí gluaisteán a gcarr a pháirceáil ar rampaí chun páirceáil. Tá páirceáil i gceantair den sórt sin seans maith go sleamhnú. D'fhonn cásanna den sórt sin a sheachaint, tarraingeoidh roinnt úinéirí gluaisteán an coscán láimhe go han-daingean.
Tá sé an-mícheart páirceáil ar an mbealach seo ar fhána ar feadh i bhfad. Toisc go bhfanfaidh cábla miotail an choscáin láimhe daingean, le himeacht ama, dífhoirmfidh an sreang miotail, agus déanfar éifeacht coscánaithe an choscáin láimhe a lagú go mór. Ba cheart gurb é an cur chuige ceart: stop an carr agus ansin cuir an coscán láimhe i bhfeidhm. Ag an am seo, is féidir leis an úinéir a fháil amach as an gcarr agus constaicí a chur (cosúil le brící, bloic adhmaid, etc.) taobh thiar de na rothaí. Tar éis stuáil, scaoileann úinéir an ghluaisteáin an coscán láimhe agus rialaíonn sé an fheithicil tar éis dul isteach sa charr. Nuair a bhíonn úinéir an ghluaisteáin cinnte go bhfuil pointe fócasach an chonstaic faighte aige, is féidir leis an coscán láimhe a chur i bhfeidhm.
Botún 2: An coscán láimhe a tharraingt ró-ard
Ba chóir an coscán láimhe a úsáid tar éis don charr stopadh. Is é an cuspóir atá leis an gcoscán láimhe a tharraingt ná ligean don fheithicil stopadh go réidh ar an mbóthar. Má tharraingítear an coscán láimhe, is féidir go laghdófar go héifeachtach an dóchúlacht go sleamhnóidh nó go n-imeoidh an fheithicil as.
Tá roinnt úinéirí gluaisteán an-láidir agus tarraingíonn siad an coscán láimhe go dtí suíomh an-ard chomh luath agus a tharraingíonn siad é. Go deimhin, tá an cur chuige seo mícheart. Má tharraingítear an coscán láimhe ró-ard, ciallaíonn sé sin go bhfuil an sreang miotail sa choscán láimhe i gcónaí i stát sách daingean. Má leanann sé seo ar feadh i bhfad, dífhoirmfidh an sreang miotail go héasca, rud a dhéanann difear d'éifeacht coscánaithe an choscáin láimhe.
Botún 3: Gan an coscán láimhe a scaoileadh agus tú ag tosú
Is furasta an cineál seo botún a dhéanamh do novices atá díreach tar éis a gceadúnas tiomána a fháil, mar is minic nach mbíonn taithí tiomána ag novices agus go bhfuil siad neirbhíseach, agus mar sin is féidir leo dearmad a dhéanamh go héasca ar an gcoscán láimhe a tharraingt agus iad ag tosú. Ní thugann roinnt tiománaithe faoi deara fiú nár scaoil siad an coscán láimhe nuair a chloiseann siad fuaimeanna aisteacha ón bhfeithicil.
Níl an cur chuige seo níos lú ná "nimh ainsealach" toisc gur dócha go mbeidh sé ina chúis le caitheamh tromchúiseach giaranna, difreálaithe agus páirteanna eile, rud a dhéanann difear do shaol seirbhíse na feithicle.
Botún 4: An coscán láimhe a úsáid chun coscán a dhéanamh
Cé gur uirlisí coscánaithe iad na coscáin chos agus na coscáin láimhe, tá difríochtaí áirithe eatarthu. Is uirlis coscáin pháirceála é an coscán láimhe, agus is uirlis coscáin seirbhíse é an coscán coise. Cuireann roinnt tiománaithe mearbhall ar an dá úsáid. Is é an botún is marfach ná an coscán láimhe a úsáid chun coscánaithe a dhéanamh agus an fheithicil ag gluaiseacht. Ar ndóigh, beidh iarmhairtí tromchúiseacha ag baint le cur chuige den sórt sin, ag réimsiú ó chliabhán go cúlú. Mura dteipeann ar an gcoscán coise, ní mór an coscán láimhe a úsáid mar rogha dheireanach.
Is achoimre é thuas ar na ceithre iompraíocht mhícheart a bhaineann le húsáid an choscáin láimhe. Is cuma cén ceann atá buailte, ba cheart d'úinéir an ghluaisteáin é a cheartú in am, ar shlí eile is dócha go ndéanfar an carr a scrapeadh. N'fheadar an bhfuil a fhios agat aon bhealaí míchearta eile chun oibriú?