Is comhpháirt an-tábhachtach den charr é an ceallraí gluaisteán. Tugtar ceallraí ar an gceallraí gluaisteán freisin. Is é an fheidhm atá aige ná leictreachas a sholáthar. Is gnách go bhfuil saol seirbhíse ceallraí gluaisteán idir 1 agus 8 mbliana. Má dhéantar é a chothabháil go maith, is féidir é a úsáid ar feadh trí nó cúig bliana. Mura ndéantar é a chothabháil go maith, níl a shaolré ach bliain nó dhó. Tá go leor gníomhartha ann atá an-dochar don cheallraí tar éis an carr a mhúchadh. Sa lá atá inniu déanfaimid stoc de na gníomhartha is díobhálach don cheallraí tar éis an carr a mhúchadh.
1. Ná cas an fhuaim as
Is féidir le ceol giúmar duine a mhaolú, is maith le go leor úinéirí gluaisteán éisteacht le ceol agus iad ag tiomáint. Agus d'fhonn fuaim spreagúil, déanfaidh roinnt úinéirí gluaisteán cainteoirí ardchumhachta a shuiteáil. Is cuma cén t-am é, ní stopfaidh an fhuaim go deo.
Sula dtosaítear an carr nó tar éis an carr a mhúchadh, tá roinnt úinéirí gluaisteán fós ag casadh ar an steirió. Déanfaidh sé sin damáiste mór do cheallraí an ghluaisteáin, toisc go gcuirfidh sé ualach an-trom ar cheallraí an ghluaisteáin. Le himeacht ama, beidh an ceallraí deacair a oibriú. Má iompróidh tú é, déanfar damáiste dó.
2. Ná cas as an oiriúntóir aer
Tá an aimsir an-te sa samhradh, is maith le go leor úinéirí gluaisteán an t-oiriúntóir aer gluaisteán a chasadh an t-am ar fad, ionas go mbraitheann siad an-fhionnuar gach uair a théann siad isteach sa charr.
Mar sin, ní dhéanfaidh roinnt úinéirí gluaisteán an t-oiriúntóir aer a mhúchadh sula ndéantar an t-inneall a mhúchadh. Caithfidh a fhios agat go ndéanfaidh sé seo damáiste mór do cheallraí an ghluaisteáin.
Toisc nuair a thosaíonn an carr, cuirfear tús leis an gcóras aerchóirithe freisin, agus mar sin iompróidh an ceallraí gluaisteán ualach cumhachta an-ard. Mar sin ní mór cuimhneamh ar gach duine an t-oiriúntóir aer gluaisteán a mhúchadh roimh an inneall a mhúchadh.
3. Fág na soilse ar siúl
De ghnáth nuair a théann muid amach, b'fhéidir go ndéanfaimid dearmad ar na soilse a mhúchadh. Tá an rud céanna fíor i gcás roinnt úinéirí gluaisteán. Tar éis an carr a mhúchadh, is minic a dhéanann siad dearmad go míchúramach na soilse a mhúchadh.
Má tá an solas táscaire leithead bac, fanfaidh sé ar aghaidh go dtí go mbeidh an ceallraí folamh mura dtugann tú faoi deara é féin. Mar thoradh air sin, tá an damáiste don cheallraí gluaisteán an-mhór.
Bheadh sé níos fearr má tá sé bhíoma íseal eile agus bhíoma ard, mar beidh sé a mhúchadh go huathoibríoch tar éis duit a bhaint as an eochair. Mar sin, ná déan dearmad na soilse a mhúchadh tar éis don charr a bheith múchta.
4. Tosaithe arís agus arís eile
Maidir le novices, tá sé dosheachanta go mbeidh siad aineolach nuair a thosaíonn siad ag tiomáint ar dtús, agus d'fhéadfadh go dtarlódh stalla. Bíonn claonadh ag daoine nua a bheith mífhoighneach agus tosaíonn siad ar an gcarr arís díreach tar éis é a mhúchadh.
Mar sin féin, déanfaidh sé seo damáiste mór do cheallraí an ghluaisteáin, mar go gcuirfidh tosú an inneall arís agus arís eile faoi deara go mbeidh an ceallraí gluaisteán ró-urscaoileadh agus go ndéanfar damáiste mór. Dá bhrí sin, tar éis an t-inneall a mhúchadh, is fearr fanacht cúig nó sé soicind roimh é a atosú.
Tá na gníomhartha seo tar éis an carr a mhúchadh an-dochar don cheallraí, mar sin le do thoil ná déan iad. Mar sin féin, más mian leat do cheallraí gluaisteán a mhaireann ar feadh i bhfad, is é an rud is tábhachtaí ná aird a thabhairt ar chothabháil laethúil, mar shampla taobh amuigh na ceallraí a sheiceáil agus a ghlanadh, an ceallraí gluaisteán a sheiceáil gach uair amháin ar feadh tamaill, etc.