Ó thús roaring an innill go dtí an galloping ag luas iomlán, tá gach nóiméad lán de thaiscéalaíocht agus taitneamh. Mar sin féin, le linn na tiomána réidh seo, tagann eachtraí mearbhall orainn uaireanta, cosúil le tarraingt láidir an ghluaisteáin ar luasanna ísle. Tá an mothúchán seo cosúil le nóta neamhréireach a cuireadh isteach go tobann i ngluaiseacht réidh ar shlí eile, rud a fhágann nach bhfuil an taithí tiomána níos lú ná foirfe. Mar sin, cad é an chúis taobh thiar de seo? Conas is féidir linn an fhadhb seo a réiteach agus an turas tiomána a dhéanamh réidh agus taitneamhach arís?
Is fadhb í an mhothú tarraingthe agus iad ag tiomáint ar luas íseal go leor úinéirí gluaisteán. Is minic a bhíonn saincheisteanna cosúil le cumhacht neamhleor, luasghéarú mall, agus ídiú breosla méadaithe ag gabháil leis an mothúchán seo. Ní hamháin go ndéanann sé difear do réidh na tiomána, ach d'fhéadfadh sé damáiste féideartha a dhéanamh freisin ar fheidhmíocht na feithicle. Dóibh siúd a bhfuil grá acu ag tiomáint, níl aon amhras ach gur "pointe pianmhar" é seo.
Chun rúndiamhair an mhothúcháin tarraingthe ag luas íseal a réiteach, ní mór dúinn ar dtús tuiscint a fháil ar na fachtóirí iolracha taobh thiar den fheiniméan seo. Is é an t-inneall croí an ghluaisteáin, agus bíonn tionchar díreach ag a thiúnta ar aschur cumhachta na feithicle. Má tá an t-inneall tiúnta go míchuí, nó má tá fadhbanna leis an gcóras soláthair breosla, mar shampla brú caidéil breosla neamhleor nó instealltaí clogged, d'fhéadfadh go mbeadh aschur cumhachta neamhleor ag luas íseal mar thoradh air, rud a fhágann go bhfuil an mothú tarraingthe.
Mar an chomhpháirt a nascann an t-inneall agus na rothaí, tá ról ríthábhachtach ag an tarchur freisin sa taithí tiomána. Má tá an loighic aistrithe tarchurtha míréasúnta nó má tá fadhbanna cosúil le caitheamh agus scaoilteacht sa chóras tarchurtha, d'fhéadfadh droch-aistriú cumhachta a bheith mar thoradh ar luas íseal, rud a fhágann go mbeidh braite tarraingthe ann.
Bíonn tionchar suntasach ag riocht na mbonn freisin ar an taithí tiomána, toisc gurb iad na boinn an t-aon teagmháil idir an fheithicil agus an talamh. Má tá na boinn caite go mór, faoi teannta, nó má tá ábhar tread ró-chrua orthu, is féidir go dtiocfaidh méadú ar fhriotaíocht cuimilte leis an talamh, rud a fhágann go mbraitheann luas íseal. Ina theannta sin, beidh tionchar ag ualach agus friotaíocht gaoithe na feithicle le linn tiomána ar an braite seo. Nuair a bhíonn an fheithicil ró-ualach nó ag feidhmiú i dtimpeallacht le friotaíocht ard gaoithe, ní fhéadfaidh an t-aschur cumhachta ag luas íseal freastal ar an éileamh, rud a fhágann go mbeidh an mothú tarraingthe.
Chun aghaidh a thabhairt ar cheist na tarraingthe ar luas íseal, ní mór dúinn iniúchtaí críochnúla a dhéanamh agus bearta eolaíocha a ghlacadh. Ar dtús, tá gá le hiniúchadh cuimsitheach ar an inneall chun a chinntiú go bhfuil a choigeartú optamach agus go bhfuil an córas soláthair breosla ag feidhmiú i gceart. Má aimsítear saincheisteanna cosúil le brú caidéil breosla neamhleor nó injectors breosla clogged, ba cheart na comhpháirteanna seo a athsholáthar nó a ghlanadh go pras. Ba cheart an córas tarchurtha agus tiomána a sheiceáil freisin. Ba cheart loighic aistrithe an tarchurtha a mheas, agus ba cheart aghaidh a thabhairt ar aon chaitheamh nó ar aon scaoilte sa chóras tiomána. Más gá, is féidir an tarchur a ath-choigeartú nó is féidir páirteanna sonracha a athsholáthar.
Is príomhfhachtóir eile iad boinn a dhéanann difear don braite tarraingthe. Ní mór dúinn boinn chuí a roghnú agus a bhrú aeir a choigeartú. Agus boinn á roghnú, tá sé tábhachtach fachtóirí cosúil le friotaíocht caitheamh, greim agus friotaíocht rollta a mheas. Is bealach éifeachtach é brú ceart na mbonn a choinneáil chun an mothú tarraingthe a laghdú. Le linn na tiomána, is féidir linn ualach na feithicle a laghdú freisin agus friotaíocht gaoithe a íoslaghdú chun an braite tarraingthe a laghdú. Mar shampla, cuideoidh sé rudaí nach bhfuil gá leo a ghlanadh ón gcarr nó bealach a roghnú le níos lú friotaíocht gaoithe.
Cé go bhfuil an cheist maidir le tarraing íseal-luas bothersome, trí thuiscint na cúiseanna agus réitigh eolaíocha a ghlacadh, is féidir linn a dhéanamh ar ár n-eispéireas tiomána réidh agus taitneamhach arís. Sa phróiseas, ní hamháin gur féidir linn ár scileanna tiomána agus ár n-eolas a fheabhsú ach freisin cúram níos fearr a thabhairt dár ngluaisteán. Oibrímid le chéile chun tuilleadh rúndiamhra agus spraoi tiomána a iniúchadh! Críochnaíonn an cheist seo anseo - féach leat an chéad uair eile.