Más mian leat a rá cén branda a bhfuil tionchar níos mó aige ar an margadh fuinnimh nua, féadfaidh go leor daoine BYD a roghnú, ach ba cheart dúinn an múnla gluaisteán a roghnú de réir ár gcuid smaointe féin, agus coincréit an mhúnla nó an bhranda gluaisteán a dhiúltú, ionas go mbeidh muid. in ann carr a roghnú atá níos oiriúnaí dúinn. Cé go bhfuil obsessed ag BYD le díolacháin, tá brandaí eile tosaithe ag dul san iomaíocht go buile le haghaidh cáilíochta. Is dóigh liom go bhfuil cumas iontach léirithe ag carr nua a seoladh le déanaí. Tá séGeely Galaxy Starship 7 EM-i, forbraíodh Hibrid Plug-in SUV ar aghaidh bunaithe ar ailtireacht eisiach fuinnimh nua GEA.
Inniu, déanfaimid comparáidGeely Galaxy Starship 7 EM-IleAmhrán BYD PLUS DM-iChun a fháil amach cé acu is fiú a cheannach. Roimh an gcomparáid, déanaimis súil ar phraghas an dá cheann. Is é an raon praghsanna reatha de Geely Galaxy Starship 7 EM-I 14, 800-19, 400 yuan. Is é an raon praghsanna de BYD Song móide DM-I 19, 200-24, 500 dollar SAM. Tá bearna áirithe fós idir an dá phraghas. Cé go bhfuil praghas Geely Galaxy Starship 7 EM-I níos ísle, cén chaoi a bhfuil a cháilíocht i gcomparáid le BYD Song móide DM-I? Leanfaimid orainn ag caint!
Breathnaímid ar an taobh amuigh agus ar an taobh istigh ar dtús. Cé atá in ann croí na dtomhaltóirí a ghabháil?
I dtéarmaí an chuma, glacann Galaxy Starship 7 leis an teanga dearaidh "Réaltra Réaltra", a thugann mothú simplí agus atmaisféarach do dhaoine. Glacann an chuid is mó den aghaidh tosaigh dearadh dúnta, atá níos aonfhoirmí ó thaobh amhairc de. Tá éifeacht i bhfolach ag an ngrúpa ceannlampa de Réaltra Starship 7. Glacann dearadh an phríomhsholais le teicníc íogair embellishment. Tá solas reatha ag rith i rith an lae freisin, a bhfuil éifeacht amhairc níos fearr aige tar éis soilsithe.
Tá taobh an chomhlachta Réaltra Starship 7 an -ghnó, tá imlíne an choirp díreach, agus tá an chuma fhoriomlán cairdiúil. Maidir le taobh istigh, glacann Galaxy Starship 7 dearadh simplí agus cumasach, le scáileán mór ar fionraí sa lár agus maisiú painéil layered ar chonsól an ionaid, a leagann béim ar an tuiscint ar theicneolaíocht agus ar avant-garde ina hiomláine.
Tá cuma Song Plus go leor faiseanta freisin. Tá gríl iontógála aeir thraidisiúnta aige, le breac -chuntas ar an dath céanna leis an gcomhlacht, agus tá dearadh an aghaidh tosaigh ar fad traidisiúnta agus coimeádach. Tá dearadh taobh an amhráin móide corp sách garbh agus matánach. Maidir le taobh istigh, glacann Song Plus dearadh teaghlaigh, agus tá leagan amach an chonsóil ionaid sásúil go leor.
Mar thomhaltóir óg, is fearr liom dearadh Galaxy Starship 7, rud a fhéadfaidh éifeachtaí amhairc éagsúla a thabhairt go deimhin, agus tá an chuma agus an taobh istigh níos avant-garde. Ar ndóigh, níl feidhmíocht fhoriomlán Song PLUS dona, glacann sé an bealach traidisiúnta.
Ag féachaint ar an bhfeidhmíocht ídithe fuinnimh, ar féidir leo meirge an teaghlaigh SUV a iompar?
Ó tháinig sé isteach sa ré fuinnimh nua, tá mórchuideachtaí gluaisteán ag obair go dian d'aon ghnó ar thomhaltas fuinnimh, agus is fiú Geely agus BYD é freisin. Sroicheann an raon leictreach íon de Réaltra Starship 7 120km. Is féidir é a úsáid mar charr leictreach ar bhóithre uirbeacha laethúla. Is féidir le muirear iomlán taisteal ar feadh roinnt laethanta. Nuair a bhíonn an ceallraí íseal, níl an ídiú breosla de Réaltra Starship 7 ach 3.75L in aghaidh an 100 ciliméadar (riocht oibre CLTC). De réir an phraghais ola reatha, mothaíonn sé cosúil le tomhaltas breosla gluaisrothar 300cc.
Sroicheann an raon cúrsála cuimsitheach de Réaltra Starship 7 1420km, atá an-oiriúnach do thaisteal fad-achair nó ag taisteal leis an teaghlach le linn laethanta saoire na Bliana Nua. Ní gá duit a bheith buartha faoi shubhanna tráchta fada ar an mbóthar mór agus tú ag tiomáint Réaltra Starship 7 ar laethanta saoire, toisc go bhfuil tomhaltas ísealfhuinnimh agus saol fada ceallraí ann. Fiú amháin tá coinníollacha bóthair stoptha agus go-dul an-eacnamaíoch, mar sin ní gá duit a bheith buartha faoi shubhanna tráchta fada.
Is carr an -eacnamaíoch é Song Plus freisin. Sroicheann a raon cúrsála leictreach íon 112km agus is é 1450km a raon cúrsála cuimsitheach. Feidhmíonn sé go maith. Nuair a bhíonn an ceallraí íseal, ídíonn amhrán móide 3.9L in aghaidh an 100 ciliméadar (riocht oibre NEDC), atá níos airde ná Réaltra Starship 7.
Maidir le feidhmíocht fhoriomlán, tá Geely Galaxy Starship 7 níos eacnamaíche, agus tá a raon cúrsála leictreach íon níos faide freisin, a bhfuil buntáiste mór aige in úsáid gluaisteán amach anseo, ach tá feidhmíocht fhoriomlán Song Plus iontach go leor freisin. Is fiú a thabhairt faoi deara go bhfuil ráta muirir de 1.9C feistithe ar an Réaltra Starship 7, ar féidir leis an ceallraí a ghearradh ó 30% go 80% i 20 nóiméad, agus tá 23 nóiméad de dhíth ar an amhrán móide. Tá ráta muirir an Réaltra Starship 7 níos airde.
Ag féachaint ar an ailtireacht agus feidhmíocht spáis, cé acu ceann a bhfuil buntáistí níos mó aige?
Déanaimis breathnú ar dtús ar fheidhmíocht BYD Galaxy Starship 7. Tá sé ag brath ar ailtireacht eisiach fuinnimh nua GEA le haghaidh forbairt ar aghaidh, ag scaoileadh sábháilteachta, spás agus rialú tiomána go hiomlán. Tá 84.3%bainte amach ag "ráta seomra" an Réaltra Starship 7, agus tá 528L bainte amach ag an spás trunk. Má thaistealaíonn tú ar laethanta saoire, is féidir leat bagáiste an teaghlaigh ar fad a thabhairt, agus is féidir leat roinnt soláthairtí amuigh faoin aer a thabhairt leat freisin, mar shampla boscaí iascaireachta agus gríoscáin barbeque. Tá 34 spás stórála sa charr, atá réasúnta agus áisiúil, ag cinntiú go bhfuil spás stórála oiriúnach ag gach áititheoir. Nuair a dhéantar an dara sraith suíochán a fhilleadh síos, is féidir spás trunk an Réaltra Starship 7 a leathnú go 2065L, ar féidir leis ról mór a imirt in úsáid laethúil, agus tá sé éasca cabhrú le cairde roinnt míreanna móra a bhogadh nó a iompar.
Feidhmíonn BYD Song PLUS go maith freisin, ach is ailtireacht uasghrádaithe é atá bunaithe ar fheithiclí breosla. I gcomparáid leis an ailtireacht bhunaidh, d'fhéadfadh go mbeadh roinnt difríochtaí sa leagan amach. Féadfaidh cur isteach ar mhótair, rialtáin leictreonacha agus trealamh ceallraí difear don ráta úsáide spáis. Mar sin féin, tá ráta ard úsáide spáis ag Song PLUS freisin. Déantar a stoc a thomhas chun 429L a bhaint amach. Cé go bhfuil roinnt bearna ann le Galaxy Starship 7, níl sé beag. Mar sin féin, nuair a bhíonn an dara sraith suíocháin fillte síos, tá a trunk i bhfad taobh thiar de Galaxy Starship 7. Níl an tomhas iarbhír ach 1697L. Thairis sin, tá bulge mór ar thaobh tosaigh Song PLUS tar éis an dara sraith de shuíocháin a fhilleadh síos. Má tá tú ag campáil, beidh sé míchompordach. Dealraíonn sé go bhfuil leagan amach níos réasúnta ag an ailtireacht bhunaidh sa spás.
Ag féachaint ar an bhfeidhmíocht cumhachta, cén ceann is fearr, Réaltra Starship 7 nó Song Plus?
Díreach anois dúirt muid go bhfuil tomhaltas fuinnimh níos ísle ag Geely Galaxy Starship 7, ach ní dhéanann sé cumhacht a íobairt, ach rialaíonn sé go teicniúil ídiú fuinnimh. Is é an Réaltra Starship 7 an chéad cheann a bhfuil an ghlúin nua de Chóras Hibrid Leictreach Raytheon EM-I Super, a úsáideann meascán de 1.5L inneall agus mótar. Sroicheann an t -ardán innill éifeachtúlacht theirmeach 46.5%, agus sroicheann éifeachtúlacht chuimsitheach an chórais cumhachta 92.5%. Féadann sé a bheith i raon oibre ardéifeachtúlachta i gcónaí le linn tiomána.
Baineann an ghlúin nua de chóras hibrideach Super Electric Raytheon EM-I úsáid as modúl claochladáin silicon carbide stepless, ar féidir leis comhsheasmhacht beathaithe lánchumhachta a bhaint amach agus a chinntiú go n-oibríonn an mótar i raon ardéifeachtúlachta i gcónaí. Fiú mura bhfuil an chumhacht i bhfad, is féidir leis aschur cumhachta láidir a choinneáil fós. Dá bhrí sin, fiú nuair a bhíonn tú ag tiomáint i subh tráchta le cumhacht íseal, is féidir leis aschur cumhachta leanúnach an mhótair a chinntiú, rud a fhágann go bhfuil sé an -éasca dul ar scoitheadh. Tá Geely Galaxy Starship 7 feistithe freisin le córas bainistíochta fuinnimh cliste AI, a fhéadann cinneadh a dhéanamh go huathoibríoch ar úsáid ola nó leictreachais chun a chinntiú gur féidir é a shábháil i gcónaí. Mar shampla, nuair a bhíonn rannóg stop-agus-dul ann, tabharfaidh sé tosaíocht do leictreachas a úsáid, agus fiú i subh tráchta, coinneoidh sé tomhaltas ísealfhuinnimh.
Tá aschur uasta 82kW ag inneall 1.5L an Geely Galaxy Starship Starship 7 hibrideach plug-in SUV, uaschasmhóiminte 136 N·m, aschur mótair uasta 160kW, uaschasmhóiminte 262 N·m, agus 100km/ h luasghéarú 7.5 soicind. Dá bhrí sin, agus tomhaltas íseal fuinnimh á chinntiú, tá aschur cumhachta láidir ag an Galaxy Starship 7 freisin.
Tá feidhmíocht chumhachta BYD Song PLUS Hybrid SUV an-mhaith freisin. Úsáideann sé freisin meascán de inneall 1.5L agus mótar leictreach. Tá aschur uasta 74kW ag an inneall agus uaschasmhóimint 126 N·m. Tá aschur uasta 160kW ag an mótar agus uaschasmhóimint 260 N·m. Tá an fheidhmíocht chumhachta beagán níos laige ná an Galaxy Starship 7, agus is é an t-am luasghéaraithe 100km/h ná 7.7 soicind.
Achoimre
Ón comparáid fhoriomlán idir an dá cheann,Geely Galaxy Starship 7 Em-I Exploration+ Editionfheidhmíonn níos fearr náAmhrán móide DM-I 112km Eagrán Préimh. Tá buntáistí soiléire aige maidir le tomhaltas fuinnimh, cumhacht agus cumraíocht, agus tá cuma faiseanta aige freisin. Maidir le tomhaltóirí, is carr teaghlaigh cáilithe é, agus tá cumraíocht Geely Galaxy Starship 7 saibhir go leor, ní hamháin freastal ar riachtanais úsáide teaghlaigh, ach freisin chun taithí tosaigh breise a sholáthar. Is SUV teaghlaigh cáilithe é Song PLUS freisin. Cé go bhfuil sé beagán níos measa ná Galaxy Starship 7, tá a fheidhmíocht i ngnéithe éagsúla an-mhaith cheana féin ar an leibhéal céanna, agus tá branda BYD maith freisin. Ó thaobh tomhaltóirí óga, is fearr liom Galaxy Starship 7 toisc go dtugann sé taithí níos saibhre dom.