Changan Nevo Q07 2025 plug-in SUV leictreach hibrideach
Dearadh go hiomlán nua - an embodiment den todhchaíochta
Dearadh Changan Nevo Q07 faoi threoir an dearthóra clú domhanda Klaus agus cuimsíonn sé féiniúlacht chorparáideach nua an bhranda. Tá an carr feistithe le optaic LED ar leith agus fáinne-chruthach trí stiall solais, chomh maith le gríl radaitheora dúnta agus stampálacha sainráiteach ar an gcochall, rud a chruthaíonn mothú cumhachta. Is féidir le ceannsoilse lándaite DLP - íomhá suas le 150 orlach a theilgean, ag cur béime ar theicneolaíocht an mhúnla.
Tá an tsamhail á thairiscint i gcúig dhathanna coirp: scamall-bán, scáth-liath, gualaigh-dubh, emerald-uaine, chomh maith le scáth seolta eisiach - Moonlight silver. Tugann sé seo go léir neart deiseanna do chustaiméirí pearsantú.

Línte coirp glan agus rochtain chliste
Ón taobh, gnéithe an Q07 línte glan, dinimiciúla a chuireann béim ar toirt agus geoiméadracht. Cuireann dearadh an dín ar snámh, na doirse gan fráma agus na láimhseálann dorais cuasaithe stíl agus teicneolaíocht leis an gcarr. Déanann teicneolaíocht díghlasála éigeandála a úsáideann aitheantas aghaidhe tríd an gceamara tosaigh rochtain ar an gcarr chomh áisiúil agus is féidir - fiú má tá an fón íseal nó mura bhfuil an eochair in aice láimhe.

Bundearadh cúil
Ar chúl an chairr tá 180 soilse dearga thar a bheith geal a chruthaíonn halo timpeall lógó an bhranda. Cruthaíonn sé seo éifeacht amhairc uathúil - cosúil le hoileán timpeallaithe ag uisce, - a fheabhsaíonn tuiscint na teicneolaíochta agus aitheantas na samhla.

Salon neamhaí - compord agus sólás na todhchaí
Tá an taobh istigh den Changan Nevo Q07 deartha sa choincheap “spéir-chábán”, le béim ar stíl thodhchaíoch agus ar ábhair bhoga thaitneamhacha thaitneamhacha. Tá suathaireacht 8 bpointe ag baint leis an suíochán paisinéara tosaigh ar stíl chaise náid-mheáchanlár -, suathaireacht 8 bpointe, cosán coise in-aistarraingthe 320mm agus cúl taca inchoigeartaithe 150 céim. Tá na suíocháin chúl inchoigeartaithe ó 28 céim go 41 céim, atá feistithe le feidhmeanna teasa agus aerála, táblaí fillte, agus cónascaire le haghaidh tablet 13-orlach, ag soláthar ardleibhéal chompord do gach paisinéir.

Réiteach den scoth chun spás a stóráil agus a athrú
Téann Changan Nevo Q07 i bhfeidhm freisin lena roghanna stórála bagáiste:
- Is é - 763 lítear an toirt stoic sa chumraíocht chaighdeánach, soláthraítear coigeartú urláir dhá leibhéal, airde uasta - 860 mm, doimhneacht - níos mó ná 1 mhéadar.
- Sroicheann éifeachtacht úsáid spáis inmheánach 86%: tá doimhneacht sraitheanna tosaigh agus cúil na suíochán, chomh maith leis an trunk - os cionn 1 méadar.
- Trí na suíocháin cúil a fhilleadh, is féidir ardán aonair, cothrom a chruthú 2550 mm ar fhad agus 1450 mm ar leithead in éineacht leis an suíochán paisinéara -, atá oiriúnach le haghaidh turais bóthair nó campála.



Salon cliste - céim isteach sa todhchaí
Áiríonn an córas ilmheán scáileán lárnach 15.4- le taifeach 2.5K agus taispeáint ceann in airde AR-HUD 49-orlach. Tá scáileán 12.8-orlach ag na leaganacha barr don phaisinéir tosaigh.
Tacaíonn ceannsoilse DLP a bhfuil ar a gcumas scannáin, cluichí agus íomhánna karaoke-a theilgean, le feidhmiúlacht ilmheán i gcomhar le hintleacht shaorga ardán TianShu AI, ag soláthar meascán de chúig thaispeántas.
Cuimsíonn Car OS TianYu OS feidhmchláir DeepSeek, tacaíonn sé le rialú gutha i ngach cás, freagraí cliste, cianrialú an ghluaisteáin, nuashonruithe OTA agus karaoke ionsuite.




Córas cabhrach tiománaí cliste
Tá Nevo Q07 feistithe le TianShu Vision le haghaidh cúnamh tiomána L2:
- Tacaíonn sé le níos mó ná 70 cás bóthair
- Clúdaíonn sé níos mó ná 200 cás páirceála
- Cuireann sé níos mó ná 100 feidhm ghníomhach sábháilteachta i bhfeidhm
A bhuíochas leis seo, éiríonn tiomáint níos éasca agus níos sábháilte ar an mhórbhealaigh agus sa chathair nó nuair a pháirceáil.

Powertrain hibrideach: cothromaíocht cumhachta agus raon
Tá Changan Nevo Q07 tógtha ar an ardán cliste nua Blue Whale 3.0 agus tairgeann sé dhá rogha powertrain: le hinneall 1.5L agus 1.5T.
- Leagan le 1.5T: cumhacht uasta inneall dócháin inmheánaigh - 110 kW, mótar leictreach - 165 kW, raon leictreach íon ar an timthriall CLTC 215 km, raon iomlán - suas le 1400 km. Tacaítear le muirearú tapa de réir an chaighdeáin 3C.
- Leagan le 1.5L: cumhacht innill - 72 kW, mótar leictreach mar an gcéanna - 165 kW. Tá roghanna le 145 km agus 215 km de raon leictreach ar fáil. Ídiú breosla le cadhnra urscaoilte - ó 4.95 l/100 km.
Tá an tsamhail feistithe le chassis Tianheng le fionraí cairpéad cliste CDC, córas rialaithe chasmhóiminte dinimiciúil IDTC agus córas rialaithe turas Chliste AI Motion, ag soláthar compord agus cobhsaíocht den scoth ar an mbóthar.



Conclúid
Leagann Changan Nevo Q07 caighdeáin nua amach sa mhargadh SUV hibrideach plug-in lena dhearadh futuristic, taobh istigh cliste, cumais chomhshó níos fearr agus powertrain hibrideach cumhachtach. Is rogha iontach é an - seo le haghaidh turais teaghlaigh agus bealaí laethúla araon.
Paraiméadair Changan Nevo Q07
| Paraiméadair feithicle | Changan Qiyuan Q07 2025 145 Só | Changan Qiyuan Q07 2025 145 Premium-eagrán | Múnla Changan Qiyuan Q07 2025215 Préimh | Múnla Changan Qiyuan Q07 2025215 Prestige | Changan Qiyuan Q07 2025 215 Samhail shuaitheanta | Changan Qiyuan Q07 2025 215 Suaitheanta PLUS |
| Saor in aisce-ar bord ($) | $19,007 | 20,399 | 21,234 | 22,069 | 23,461 | 24,853 |
| leibhéal | SUV meánmhéide | SUV meánmhéide | SUV meánmhéide | SUV meánmhéide | SUV meánmhéide | SUV meánmhéide |
| Cineál fuinnimh | Breiseán hibrideach | Breiseán hibrideach | Breiseán hibrideach | Breiseán hibrideach | Breiseán hibrideach | Breiseán hibrideach |
| Dáta eisiúna | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 |
| inneall | hibrideach breiseán 1.5 l 98 hp L4 | hibrideach breiseán 1.5 l 98 hp L4 | hibrideach breiseán 1.5 l 98 hp L4 | hibrideach breiseán 1.5 l 98 hp L4 | hibrideach breiseán 1.5T 150HP L4 | hibrideach breiseán 1.5T 150HP L4 |
| Uaschumhacht mótair (kW) | 72(98P) | 72(98P) | 72(98P) | 72(98P) | 110(150 ríomhaire) | 110(150 ríomhaire) |
| Uaschumhacht mótair (kW) | 165(224Ps) | 165(224Ps) | 165(224Ps) | 165(224Ps) | 165(224Ps) | 165(224Ps) |
| Uaschasmhóimint innill (Nm) | 125 | 125 | 125 | 125 | 220 | 220 |
| Uaschasmhóimint innill (Nm) | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 |
| Fad x leithead x airde (mm) | 4837x1920x1690 | 4837x1920x1690 | 4837x1920x1690 | 4837x1920x1690 | 4837x1920x1690 | 4837x1920x1690 |
| Struchtúr coirp | 5 doirse 5SUV | 5 doirse 5SUV | 5 doirse 5SUV | 5 doirse 5SUV | SUV 5-doras 5 shuíochán | SUV 5-doras 5 shuíochán |
| uasluas (km/u) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Tomhaltas leictreachais in aghaidh an 100 km (kWh/100km) | 15.8 | 15.8 | 16.7 | 16.7 | 16.8 | 16.8 |
| Tomhaltas breosla de réir timthriall WLTC (l/100km) | 1.1 | 1.1 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 |
| Am luasghéaraithe oifigiúil 0-100 km/u (s) | 7.36 | 7.36 | 7.58 | 7.58 | 7.57 | 7.57 |
| Bun rotha (mm) | 2905 | 2905 | 2905 | 2905 | 2905 | 2905 |
| meáchan srian (kg) | 1785 | 1785 | 1875 | 1875 | 1935 | 1935 |
| Meáchan iomlán ualaigh (kg) | 2160 | 2160 | 2250 | 2250 | 2310 | 2310 |
| Toilleadh umar breosla (L) | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 |
| Cumas ceallraí (kWh) | 21.5 | 21.5 | 31.7 | 31.7 | 31.7 | 31.7 |
| Cur síos ar an giarbhosca | E-CVT tarchur athraitheach go leanúnach | E-CVT tarchur athraitheach go leanúnach | E-CVT tarchur athraitheach go leanúnach | E-CVT tarchur athraitheach go leanúnach | E-CVT tarchur athraitheach go leanúnach | E-CVT tarchur athraitheach go leanúnach |
| Líon na giaranna | Luas inchoigeartaithe go réidh | Luas inchoigeartaithe go réidh | Luas inchoigeartaithe go réidh | Luas inchoigeartaithe go réidh | Luas inchoigeartaithe go réidh | Luas inchoigeartaithe go réidh |
| Cineál giarbhosca | Tarchur leictreonach atá inathraithe go leanúnach (E-CVT) | Tarchur leictreonach atá inathraithe go leanúnach (E-CVT) | Tarchur leictreonach atá inathraithe go leanúnach (E-CVT) | Tarchur leictreonach atá inathraithe go leanúnach (E-CVT) | Tarchur leictreonach atá inathraithe go leanúnach (E-CVT) | Tarchur leictreonach atá inathraithe go leanúnach (E-CVT) |
| Mod tiománaí | Tiománaí roth tosaigh | Tiománaí roth tosaigh | Tiománaí roth tosaigh | Tiománaí roth tosaigh | Tiománaí roth tosaigh | Tiománaí roth tosaigh |
| Cineál fionraí tosaigh | fionraí neamhspleách McPherson | fionraí neamhspleách McPherson | fionraí neamhspleách McPherson | fionraí neamhspleách McPherson | fionraí neamhspleách McPherson | fionraí neamhspleách McPherson |
| Cineál fionraí cúil | Fionraí neamhspleách il-nasc | Fionraí neamhspleách il-nasc | Fionraí neamhspleách il-nasc | Fionraí neamhspleách il-nasc | Fionraí neamhspleách il-nasc | Fionraí neamhspleách il-nasc |
| Méid bonn tosaigh | 245/55 R19 | 245/55 R19 | 245/55 R19 | 245/50 R20 | 245/50 R20 | 245/50 R20 |
| Méid na mbonn cúil | 245/55 R19 | 245/55 R19 | 245/55 R19 | 245/50 R20 | 245/50 R20 | 245/50 R20 |
| Meabhrúchán crios sábhála | Caighdeán | Caighdeán | Caighdeán | Caighdeán | Caighdeán | Caighdeán |
| Córas monatóireachta brú na mbonn | Taispeáint brú na mbonn | Taispeáint brú na mbonn | Taispeáint brú na mbonn | Taispeáint brú na mbonn | Taispeáint brú na mbonn | Taispeáint brú na mbonn |
| Radar páirceála | ar aghaidh | ar aghaidh | ar aghaidh | ar aghaidh | ar aghaidh | ar aghaidh |
| ar ais | ar ais | ar ais | ar ais | ar ais | ar ais | |
| Córas rialaithe-cúrsála | Rialú-cúrsála | Rialú-cúrsála | Rialú-cúrsála | Rialú-cúrsála | Rialú-cúrsála | Rialú-cúrsála |
| Rialú-an chúrsáil oiriúnaitheach | Rialú-an chúrsáil oiriúnaitheach | Rialú-an chúrsáil oiriúnaitheach | Rialú-an chúrsáil oiriúnaitheach | Rialú-an chúrsáil oiriúnaitheach | Rialú-an chúrsáil oiriúnaitheach | |
| Cruiser oiriúnaithe-rialú ar lánluas | Cruiser oiriúnaithe-rialú ar lánluas | Cruiser oiriúnaithe-rialú ar lánluas | Cruiser oiriúnaithe-rialú ar lánluas | Cruiser oiriúnaithe-rialú ar lánluas | Cruiser oiriúnaithe-rialú ar lánluas | |
| Leibhéal cúnaimh tiomána | Leibhéal 2 | Leibhéal 2 | Leibhéal 2 | Leibhéal 2 | Leibhéal 2 | Leibhéal 2 |
| Páirceáil uathoibríoch | Caighdeán | Caighdeán | Caighdeán | Caighdeán | Caighdeán | Caighdeán |
| Cineál spéirlingí | Ní osclaítear díon gréine lánléargais | Ní osclaítear díon gréine lánléargais | Ní osclaítear díon gréine lánléargais | Ní osclaítear díon gréine lánléargais | Ní osclaítear díon gréine lánléargais | Ní osclaítear díon gréine lánléargais |
| Feidhmeanna roth stiúrtha | Rialú ilfheidhmeach | Rialú ilfheidhmeach | Rialú ilfheidhmeach | Rialú ilfheidhmeach | Rialú ilfheidhmeach | Rialú ilfheidhmeach |
| - | - | - | téamh | téamh | téamh | |
| Giaranna aistrithe | Tiománaí láimhe leictreonach | Tiománaí láimhe leictreonach | Tiománaí láimhe leictreonach | Tiománaí láimhe leictreonach | Tiománaí láimhe leictreonach | Tiománaí láimhe leictreonach |
| Feidhmeanna suíocháin tosaigh | - | téamh | téamh | téamh | téamh | téamh |
| - | aeráil | aeráil | aeráil | aeráil | aeráil | |
| - | cuimhne | cuimhne | cuimhne | cuimhne | cuimhne | |
| - | - | - | suathaireacht | suathaireacht | suathaireacht | |
| Feidhmeanna suíocháin dara sraith | - | - | - | téamh | téamh | téamh |
| - | - | - | aeráil | aeráil | aeráil | |
| Feidhmeanna suíocháin tríú sraith | - | - | - | - | - | - |
Maidir lenár gcuideachta

Tá breis agus 10{5}}bliana de thaithí ag TOP EV i dtionscal na ngluaisteán nua agus athláimhe. Speisialtóireacht againn i ngluaisteán Sínis ardchaighdeáin a sholáthar do gach cearn den domhan, le rialú cáilíochta dian agus seirbhís tiomnaithe do chustaiméirí. Oibrímid go dlúth le brandaí tosaigh ar nós BYD, Toyota, Honda, Volkswagen, Buick, Hongqi, Xiaomi agus Land Rover, ag tairiscint praghsanna níos iomaíche ná go leor iomaitheoirí. Déantar ár bhfeithiclí a onnmhairiú chuig níos mó ná 80 tír, lena n-áirítear an Eoraip, an Áise Láir, Oirdheisceart na hÁise, an Meánoirthear agus an Afraic.
Tiomanta dár rathúlacht chomhroinnte, tá muinín ag ár gcustaiméirí as ár seirbhís ghairmiúil, táirgí préimhe agus praghsanna iomaíocha. Cuirimid fáilte mhór roimh chomhpháirtithe domhanda a oibríonn linn agus a éiríonn leo le chéile.
Cuairt cliant

CEISTEANNA COITIANTA:
C: Cad iad na brandaí gluaisteán is féidir leat a sholáthar?
A: Onnmhairíonn ár gcuideachta gach brandaí gluaisteán, lena n-áirítear BYD, Honda, Toyota, Tesla, Volkswagen, Chevrolet, Li Auto, Avatr, Hongqi, Wuling agus aon bhrandaí eile a theastaíonn uait.
C: Cén fáth a roghnú linn?
A: 1) Praghsanna iomaíocha. Tá dlúthchomhar forbartha againn le go leor déantúsóirí branda agus de ghnáth ceannaímid líon mór carranna ionas gur féidir linn praghsanna an-mhaith a fháil do chustaiméirí.
2) Slabhra soláthair cobhsaí. Comhoibriú dlúth le monarchana branda agus línte táirgeachta eisiacha le haghaidh cóimeála gluaisteán,
go heisiach dúinn raidhse gluaisteán inacmhainne a sholáthar.
3) Seachadadh tapa leanúnach. Tá slabhra soláthair cobhsaí againn. Déanaimid conradh le cuideachtaí loingseoireachta go díreach ionas gur féidir linn an lasta is fearr a fháil agus geallaimid na hamanna seachadta is fearr do chustaiméirí.
4) Seirbhís iar-díola foirfe. Tá foireann ghairmiúil iar-díola seirbhíse againn ar féidir leo aon fhadhbanna a bhíonn ag custaiméirí a réiteach agus cabhrú le custaiméirí páirteanna breise a cheannach dá bhfeithiclí leictreacha san am is giorra is féidir.
C: Cad iad na téarmaí íocaíochta atá inghlactha?
A: Táimid solúbtha ó thaobh íocaíochta, lena n-áirítear T/T, L/C, D/P agus ar ndóigh airgead tirim, más mian leat a cheannach, fáilte roimh ordú go díreach ar líne nó déan teagmháil linn.
C: Cad is féidir leat a cheannach uainn?
A: Feithiclí fuinnimh nua, gluaisteáin leictreacha, trucailí leictreacha, gluaisteáin úsáidte, SUVanna só
Clibeanna Te: changan nevo q07 2025 plug-in leictreacha hibrideach SUV, an tSín changan nevo q07 2025 soláthraithe plug-in leictreacha hibrideach SUV





