Voyah Taishan 2026 SUV Suaitheanta Nua
Tá an2026 Voyah TaishanTá sé bunaithe ar fhealsúnacht dearadh "Majestic Harmony," áit a léiríonn gach líne elegance agus grandeur só-aeistéitiúil na Síne. Leagann an phróifíl tosaigh cearnach agus cheannasach béim ar a chéannacht SUV shuaitheanta, agus tá an greille stíl eas ollmhór cosúil le réaltra atá ag sileadh. Comhtháthaíonn na stiallacha chrome gan uaim leis an lógó branda, ag tuilleamh an tsamhail an leasainm "TheVoyahCullinan." Os cionn an ghríl, tá codarsnacht idir na soilse reatha caola ar leithead i rith an lae agus na ceannsoilse scoilte thíos. A bhuíochas leis an gcóras teilgean DLP comhtháite, is féidir leis an aonad soilsithe beochan fáilte saincheaptha a theilgean nuair a dhíghlasáiltear an carr, ag cumasc só le taithí searmanais.
Glacann an tuairteora tosaigh leagan amach trí phíosa, le sraonairí aeir bearrtha chrome- ar an dá thaobh agus grille iontógála leathan péireáilte le pláta sciorrtha airgid chun éifeachtúlacht aerdinimiciúil a fheabhsú agus an seasamh á leathnú go radhairc. Ar mhúnlaí hibrideacha, iompraíonn an taobh dheis den grille "tiomnaithe"PHEV" suaitheantas, agus meascann ceithre bhraiteoir LiDAR folaithe isteach sa dearadh greille agus tuairteora-aeistéitic só-chothromaithe go foirfe le crua-earraí tiomána uathrialaitheacha ardleibhéil.


Ón taobh, tugann Voyah Taishan fealsúnacht dearaidh Oirthearach ar an saol. Tagann an "cuar sléibhe-farraige" sreabhán in ionad línte gualainne traidisiúnta, rud a chruthaíonn súgradh dinimiciúil solais agus scátha ar fud dhromchla an choirp. Imlonnaítear Láimhseálann doras stíl leathréalta go huathoibríoch nuair a dhíghlasálann an fheithicil, ag cur leis an aeraidinimic agus ag cruthú deasghnátha fáilte ardteicneolaíochta. Léirítear láithreacht sna rothaí il-labhartha meaisínithe 21 n-orlach, agus gníomhaíonn an taobhchéim in-aistarraingthe leictreach agus teilgean urláir fáilteach go huathoibríoch nuair a thagann áititheoirí chuige - go háirithe tuisceanach do sheanóirí agus leanaí. Tomhais5230 mm × 2025 mm × 1817 mm le bonn roth 3120 mm, tá na comhréireanna fisiceacha de SUV lánmhéide ag an Taishan, agus uasmhéadaíonn a forchroí tosaigh gearr spás cábáin.


Leanann an stíliú cúil leis an gcur chuige dínit agus íostach. Feidhmíonn soilse eireabaill lánleithead LED mar phríomh-bhéim amhairc. Le struchtúr inmheánach de stíl picteilín, cruthaíonn siad éifeacht barra solais leanúnach nuair a bhíonn siad soilsithe, ag macalla an tsínithe soilsithe tosaigh. Síneann stiall chrome go cothrománach faoi bhun na soilse, ag nascadh le leagan amach dé-sceite siméadrach chun an éifeacht seasaimh leathan a neartú. Comhtháthaíonn an spoiler solas coscáin gléasta ard, agus cuireann an windshield cúil fána feabhas ar éifeachtúlacht aerdinimiciúil agus ag cur carachtar spórtúil leis. Glacann an tuairteoir cúil struchtúr cosanta dhá-ton, péireáil ábhar dubh resistant scratch le pláta sleamhnú airgid chun aeistéitic agus marthanacht a chothromú.


Laistigh, an"2+2+2" sé-shuíochán leagan amachar cheann de na príomhbhuntáistí Taishan. Tá na suíocháin neamhspleácha dara sraith cumhdaithe i leathar Nappa den scoth agus tá coigeartú cumhachta 12-bhealach, téamh, aeráil agus suathaireacht feistithe orthu. Le mhaolú suíocháin 520 mm ar fad, tá tacaíocht na gcos fós suntasach, fiú do phaisinéirí níos airde. Taitníonn áititheoir 180 cm go fóill le dhá dhhorn de spás glúine, agus ceadaíonn aisle lár 20 cm rochtain éasca ar an tríú sraith. Briseann an tríú sraith an steiréitíopa "d'úsáid éigeandála amháin"-a thairgeann dóthain spáis do dhuine fásta 175 cm chun suí go compordach. Cuireann rialú aeráide tiomnaithe agus calafoirt muirir USB le háisiúlacht a thuilleadh. Tá an stóráil optamaithe go maith freisin: is féidir le consól domhain 25 cm sa lár táibléid agus bainc cumhachta iniompartha a choinneáil, agus stórálann pócaí doirse móra buidéil agus scáthanna fearthainne. Nuair a fillteann an tríú sraith cothrom, leathnaíonn an toilleadh lasta go 1500 L-oiriúnach do threalamh campála, culaithí nó trealamh spóirt.


Mar anan chéad SUV só Síneachatá feistithe le hailtireacht hibrideach Chliste 800V, leagann Voyah Taishan tagarmharc i faisnéis agus éifeachtúlacht. Tá an sraith tiomána uathrialaitheach nua-aimseartha Huawei ADS 4.0 péireáilte le cockpit HarmonyOS 5.0 ann. In éineacht le ceithre braiteoir LiDAR, seachadann an SUV faisnéis nasctha, oiriúnaitheach agus feasach ar chásanna. I gcomparáid leis na príomh-iomaitheoirí sa deighleog só, tá a thaithí chliste i measc na sraithe is airde.




Tugann an ailtireacht leictreach 800V, an cumas luchtaithe ultra-tapa 5C, agus an ceallraí caighdeánach litiam 65 kWh trínártha-buntáiste fuinnimh ceannródaíoch don Taishan-. Le raon leictreach íon CLTC de 370 km agus raon iomlán níos mó ná 1400 km, cuireann an SUV deireadh leis an imní raon go hiomlán. Buíochas le muirearú 5C, is féidir leis an gceallraí muirear a ghearradh ó 20% go 80% i díreach 12 nóiméad faoi ghnáth-theocht. I gcomparáid le córais 400V traidisiúnta, feabhsaítear an t-ardán 800V go mór le héifeachtúlacht fuinnimh agus le geilleagar reatha.


Ar an mbóthar, tugann an Taishan tosaíocht do chompord uachtaracha. Déanann a dheighleog-chéad trí-fhionraí aer seomra le córas maolaithe "cairpéad draíochta" EDC oiriúnú i bhfíor-am do choinníollacha bóthair. Tugann an roth stiúrtha déchéime ais 16-roth-mhéid iomlán an SUV lánmhéid an ga casta de dhlúthcharr a ghnóthaíonn comhréiteach idir méid mór agus rialú lúfar.


Tá innealtóireacht déanta ar shábháilteacht chun caighdeáin dhomhanda a shárú. Comhtháthaíonn an comhlacht alúmanaim cruach ard-neart struchtúr fráma dorais treisithe 2200 MPa, creat maoláin imbhuailte dúbailte, agus córas cosanta ilchiseal don cheallraí. D’éirigh leis an tsamhail tástálacha foircneacha a rith lena n-áirítear imbhualadh cúil 105 km/u tosaigh, taobh-thionchar 65 km/u, agus tionchar piléir tar-rollta bíseach 50 km/u le linn Dúshlán Sábháilteachta Barr CATARC.




Taobh amuigh den teicneolaíocht,VoyahIs ionann Taishan agus leibhéal nua só príomhthionscadal na Síne. Leanann a dhearadh rialacha comhréire clasaiceach an Oirthir agus tarraingíonn sé inspioráid ó script cnámh an oracle agus miotaseolaíocht Kunpeng. Taobh istigh, macalla an pailéad dathanna an spéir breacadh an lae os cionn Sliabh Tai, scamaill srathach, agus uigeachtaí cloiche-le ceardaíocht atá inchomparáide le Rolls-Royce-rothaí leictreaphlátáilte de ghrád agus dearadh suaitheantais ar snámh.
Feabhsaíonn an teicneolaíocht an t-eispéireas mothúchánach: tairgeann na milliún ceannsoilse picteilín de chuid Huawei beochan soilsithe inoiriúnaithe mar "Phoenix Rising" agus "Dawn Waves", agus cuireann gnéithe cosúil le cairpéad solais cúirtéise coisithe, modh teilgean, agus pictiúrlann lasmuigh ar chumas cásanna éagsúla stíl mhaireachtála. Idir an dá linn, déanann an tríú sraith mhór agus an néal oiriúnaitheach AI-suíocháin chompord le 26-suíochán pointe a athsainmhíniú ar chompord SUV sé shuíochán.
Tógtha faoi fhealsúnacht cruthaitheachta úsáideora Voyah, tá gach mionsonra ag teacht le hionchais an úsáideora.Má spreagann an comhleá seo de shár-éirim an Oirthir tú, déan teagmháil linn anois chun praghsáil eisiach agus sonraí iomlána cumraíochta a fháil.
Sonraíochtaí Voyah Taishan
| Paraiméadair | Voyah Taishan 2026 Uas | Voyah Taishan 2026 Max+ | Voyah Taishan 2026 Ultra |
| Praghas EXW ($) | 53866 | 57998 | 64968 |
| Leibhéal | SUV mór | SUV mór | SUV mór |
| Cineál fuinnimh | Plug-i hibrideach | Plug-i hibrideach | Plug-i hibrideach |
| Dáta Eisiúna | 2025.11 | 2025.11 | 2025.11 |
| Raon leictreach íon (km) CLTC | 350 | 350 | 350 |
| Raon cúrsála cuimsitheach (km) CLTC | 1430 | 1430 | 1430 |
| Uaschumhacht innill (kW) | 110 (150P) | 110 (150P) | 110 (150P) |
| Uaschumhacht mótair (kW) | 380 (517Ps) | 380 (517Ps) | 380 (517Ps) |
| Uaschasmhóiminte an innill (N·m) | 220 | 220 | 220 |
| Uaschasmhóimint an mhótair leictrigh (N·m) | 705 | 705 | 705 |
| Tras-seoladh | Feithicil leictreach -ghiarbhosca aonluas | Feithicil leictreach -ghiarbhosca aonluas | Feithicil leictreach -ghiarbhosca aonluas |
| L(mm) x W(mm) x H(mm) | 5230x2025x1817 | 5230x2025x1817 | 5230x2025x1817 |
| Struchtúr coirp | SUV 5-doras 6 shuíochán | SUV 5-doras 6 shuíochán | SUV 5-doras 6 shuíochán |
| uas. luas (km/u) | 200 | 200 | 200 |
| Am(í) luasghéaraithe oifigiúil 0-100km/u | 5.2 | 5.5 | 5.5 |
| Ídiú breosla cuimsitheach WLTC (L/100km) | 0.4 | 0.4 | 0.4 |
| Tomhaltas cumhachta in aghaidh an 100 km (kWh/100km) | 22.3 | 22.3 | 22.3 |
| Bun rotha (mm) | 3120 | 3120 | 3120 |
| Curb Meáchan (kg) | 2760 | 2852 | 2852 |
| mais ualaigh iomlán (kg) | 3210 | 3302 | 3302 |
| Toilleadh umar breosla (L) | 65 | 65 | 65 |
| uaschumhacht (Ps) | 150 | 150 | 150 |
| Uaschumhacht (kW) | 110 | 110 | 110 |
| Mótar | Plug{0}}i hibrideach le 517 eachchumhacht | Plug{0}}i hibrideach le 517 eachchumhacht | Plug{0}}i hibrideach le 517 eachchumhacht |
| Cumhacht mótair iomlán (kW) | 380 | 380 | 380 |
| Capallchumhacht iomlán an mhótair (Ps) | 517 | 517 | 517 |
| chasmhóimint iomlán an mhótair (N·m) | 705 | 705 | 705 |
| Cumhacht uasta an mhótair tosaigh (kW) | 150 | 150 | 150 |
| Uaschasmhóimint an mhótair tosaigh (N·m) | 310 | 310 | 310 |
| Cumhacht uasta an mhótair cúil (kW) | 230 | 230 | 230 |
| Uaschasmhóimint an mhótair cúil (N·m) | 395 | 395 | 395 |
| Cineál ceallraí | ceallraí litiam trínártha | ceallraí litiam trínártha | ceallraí litiam trínártha |
| Cumas ceallraí (kWh) | 65 | 65 | 65 |
| Mód tiomáint | Inneall tosaigh, tiomáint ceithre roth | Inneall tosaigh, tiomáint ceithre roth | Inneall tosaigh, tiomáint ceithre roth |
| Cineál fionraí tosaigh | Fionraí neamhspleách dúbailte wishbone | Fionraí neamhspleách dúbailte wishbone | Fionraí neamhspleách dúbailte wishbone |
| Cineál fionraí cúil | Fionraí neamhspleách ilnasc | Fionraí neamhspleách ilnasc | Fionraí neamhspleách ilnasc |
| Méid na mBonn Tosaigh | 275/45 R22 | 275/45 R22 | 275/45 R22 |
| Méid na mBonn Cúil | 275/45 R22 | 275/45 R22 | 275/45 R22 |
| Radar Pháirc | ar aghaidh | ar aghaidh | ar aghaidh |
| ar ais | ar ais | ar ais | |
| Íomhánna cúnamh tiomána | Ceamara cúlaithe | Ceamara cúlaithe | Ceamara cúlaithe |
| Íomháú lánléargais 360 céim | Íomháú lánléargais 360 céim | Íomháú lánléargais 360 céim | |
| Íomhá Trédhearcach | Íomhá Trédhearcach | Íomhá Trédhearcach | |
| Ceamara spota dall | Ceamara spota dall | Ceamara spota dall | |
| Córas cúrsála | rialú cúrsála | rialú cúrsála | rialú cúrsála |
| Rialú cúrsála oiriúnaitheach | Rialú cúrsála oiriúnaitheach | Rialú cúrsála oiriúnaitheach | |
| Rialú iomlán luais chúrsála oiriúnaitheach | Rialú iomlán luais chúrsála oiriúnaitheach | Rialú iomlán luais chúrsála oiriúnaitheach | |
| Leibhéal tiomána cuidithe | Leibhéal 2 | Leibhéal 2 | Leibhéal 2 |
| díon gréine | Deighilte gréine, gan-oscailt | Deighilte gréine, gan-oscailt | Deighilte gréine, gan-oscailt |
| Ábhar roth stiúrtha | leathair | leathair | leathair |
| Feidhm roth stiúrtha | Rialú ilfheidhmeach | Rialú ilfheidhmeach | Rialú ilfheidhmeach |
| cuimhne | cuimhne | cuimhne | |
| téamh | téamh | téamh | |
| Feidhm suíocháin tosaigh | téamh | téamh | téamh |
| aeráil | aeráil | aeráil | |
| cuimhne | cuimhne | cuimhne | |
| suathaireacht | suathaireacht | suathaireacht | |
| Feidhm suíocháin dara sraith | téamh | téamh | téamh |
| aeráil | aeráil | aeráil |
CCanna:
1. Dearadh & Suite
C1: Cad é croí-choincheap dearadh an Voyah Taishan 2026? Cad iad na gnéithe cultúrtha Oirthearacha a chuirtear i bhfeidhm?
A1:Tá an SUV bunaithe ar fhealsúnacht na"Comhchuibheas idir neamh agus talamh", ag diúltú dearadh só athchleachtach. Ionchorpraíonn sé géinte cultúrtha domhain Oirthearach, lena n-áirítear ceithre chomhréir órga spreagtha ag inscríbhinní cnámh oracle agus an créatúr miotasach Kunpeng. Tarraingíonn an taobh istigh inspioráid ó éirí gréine Mount Tai, sraitheanna scamall, agus uigeachtaí carraige, péireáilte le Rolls-Royce-rothaí leictreaphlátáilte agus suaitheantais ar snámh-a thuilleann sé cáil "The Cullinan of Voyah" air.
C2: Mar SUV lánmhéide, cad iad na toisí feithicle agus an bonn rotha?
A2:Tomhaiseann sé5230 mm × 2025 mm × 1817 mmle aBonn roth 3120 mm. Uasmhéadaíonn an forchrónán tosaigh gearr spás inúsáidte laistigh agus coinníonn sé comhréireanna móra atá oiriúnach do SUV suaitheanta.
2. Spás & Compord
C3: Cad iad na buntáistí a bhaineann leis an leagan amach suíocháin? An bhfuil an tríú sraith inúsáidte i ndáiríre do riachtanais laethúla?
A3:Glacann an Taishan a2+2+2 sé-leagan amach na suíochán, deireadh a chur leis an bhfadhb tríú sraith "éigeandála-amháin" atá coitianta i SUVanna móra. Gné suíocháin leathair Nappa neamhspleácha an dara sraith-Coigeartú leictreach 12-bhealach, téamh, aeráil agus suathaireacht, le astuáilte 520 mmag cinntiú tacaíocht thigh iomlán. Fiú aPaisinéir 180 cmtá fósdhá leath-leithead seomra na gcos, cé go bhfuil anaisle lár 20 cmceadaíonn sé rochtain éasca ar an tríú sraith. Tá an tríú sraith oiriúnach do phaisinéirí suas go dtí175 cm, le1 seomra cos dorn, a chrios aerchóirithe féin, calafoirt USB, agus beagnachSeomra cloigeann 1-méadar. Gnéithe an Chórais Suíochán Cloud AI66 braiteoir agus 26 pointe suathaireachta, rud a fhágann go bhfuil an tríú sraith inúsáidte go hiomlán don saol laethúil.
C4: Cén chaoi a bhfuil an fheidhmíocht stórála? An féidir leis freastal ar riachtanais ildánacha stíl mhaireachtála?
A4:Dearadh an stóráil go tuisceanach: aBosca armála lár 25 cm-doimhnefeistíonn na táibléid agus na bainc chumhachta, coinníonn pócaí dorais scáthanna fearthainne agus buidéil 500 ml, agus nuair a bhíonn an tríú sraith fillte, leathnaítear toilleadh trunc go dtí1500 L, ag tacú le comaitéireacht, taisteal teaghlaigh, agus-eachtra fada.
3. Faisnéise & Muirearú
C5: Cad iad na gnéithe cliste a thairgeann an Voyah Taishan? Cad iad na teicneolaíochtaí tiomána uathrialacha atá san áireamh?
A5:Mar an chéad SUV hibrideach príomhthionscadal Síneach faoi thiomáint ag anailtireacht 800V, folaíonn séHuawei ADS 4.0 + HarmonyOS 5, tacaithe ag4 braiteoir LiDARle haghaidh{0}}cinneadh-fíor-ama agus tiomáint chliste lán-radharc. Tionscadal ceannsoilse Huawei XPIXEL patrúin saincheaptha ar nós"Éirí Amach Kunpen", agus tacaíochtmodh cúirtéise coisithe agus nascleanúint-cosáin solais nasctha, sábháilteacht agus searmanas a fheabhsú araon.
C6: An buntáiste iomaíoch é éifeachtúlacht muirir? Cad iad na raonta leictreacha íona agus na raonta comhcheangailte?
A6:Sea, tá muirearú ar cheann de na buntáistí is láidre aige. Tá anArdán 800V + 5C ultra-luchtú go tapa + 65 kWh ceallraí litiam trínártha (caighdeánach)seachadadh:
370 km CLTC-raon leictreach íon
1400+ raon comhcheangailte km
Muirearú ó20% → Ní thógann 80% ach ~12 nóiméad, le caillteanas fuinnimh i bhfad níos ísle ná córais 400V traidisiúnta.
4. Taithí Tiomána & Sábháilteacht
C7: An gcuireann SUV méid iomlán isteach ar inaistritheacht? Cad iad na nuálaíochtaí a fheabhsaíonn an taithí tiomána?
A7:Níl ar chor ar bith. Gnéithe an tsamhailcrochadh trí -aeir seomra + + rialú damper cliste EDCin ann leibhéal bóthair a bhrath milleasoicindí. Tá anStiúradh rothaí cúil 16 chéimcuireann sé ga casta inchomparáide le carr dlúth, a chomhcheanglaíonn láithreacht ceannais le láimhseáil lúfar.
C8: Cé chomh láidir is atá an fheidhmíocht sábháilteachta? Cé na tástálacha tuairteála ar éirigh leo?
A8:Tógtha chun níos mó ná domhandacaighdeáin sábháilteachta cúig réalta, folaíonn sé corp cruach alúmanaim agusTionchar 2200 MPa-struchtúr daingnithe dorais, móide cosaint ceallraí dé. D'éirigh leis tástálacha foircneacha ag China Automotive Safety Lab, lena n-áirítear:
105 km/u tosaigh-tionchar cúil
Imbhualadh taoibh 65 km/u
50 km/u tar-rolladh agus timpiste piléir
5. Luach Táirge & Branda
C9: Mar phríomhthionscadal Voyah, cad iad na láidreachtaí branda a léiríonn Taishan?
A9:Cuimsíonn sé muinín Voyah i nuálaíocht neamhspleách agus -fhorbairt arna thiomáint ag úsáideoirí. Léiríonn an seoladh cumas na Síne dúshlán a thabhairt do bhrandaí sócúla domhanda, agus cinntíonn an coincheap "Úsáideoir Co-Cruthú" go múnlaíonn fíor-aiseolas éabhlóid an táirge go díreach.
C10: Conas is féidir liom praghsáil eisiach agus cumraíocht mhionsonraithe a fháil?
A10:Más spéis leat an SUV suaitheanta seo a chomhcheanglaíonn aeistéitic an Oirthir agus ardteicneolaíocht leat, déan teagmháil linn go díreachtrí WhatsApp. Soláthróidh ár gcomhairleoirí praghsáil, sonraí cumraíochta, agus tacaíocht seachadta iomlán.
Clibeanna Te: voyah taishan 2026 suv príomhthionscadal nua, an tSín voyah taishan 2026 soláthraithe suv príomhthionscadal nua

