Tá anAION i60seolta go hoifigiúil mar SUV teaghlaigh-dhírithe, a thairgeann traenacha cumhachta íonleictreacha (EV) agus-raon leathnaithe (EREV) araon. Is é seo an chéad SUV de chuid an bhranda a chlúdaigh EV agus raon-teicneolaíochtaí sínitheoir araon ag an am céanna. I measc a chroí-iomaitheoirí tá an Toyota RAV4 Hybrid agus anBYD Song PLUS DM-i, é féin a shuíomh le tairiscint luacha láidir trí -solúbthacht cumhachta dé agus praghsáil iomaíoch.
Deartha chun feidhmiú go hiontaofa in aeráidí foircneacha-cosúil le teas ard, fuar mór, agus timpeallachtaí deannaigh-oiriúnaíonn an AION i60 go réidh do chásanna éagsúla lena n-áirítear taisteal teaghlaigh, comaitéireacht laethúil, agus-turais ghearra.
Dearadh Taobh amuigh


Glacann an tosach an teanga deartha teaghlaigh is déanaí de chuid AION, ina bhfuil gríl dúnta péireáilte le barra solais LED lánleithead. Comhtháthaíonn an lógó branda lárnach leabaithe gan uaim leis na ceannsoilse, ag cruthú cuma ghlan agus nua-aimseartha le haitheantas amhairc ard. Tacaíonn an stiall solais leithead iomlán le beochan soilsithe iolracha, agus cuimsíonn na ceannsoilse LED go léir córas oiriúnaitheach léas ard/íseal chun sábháilteacht oíche a fheabhsú. Déanann an tuairteoir níos ísle éifeachtúlacht aerdinimiciúil a chothromú le cosaint phraiticiúil. I gcomparáid leis anCluiche Toyota RAV4Hibrid, tá an dearadh tosaigh níos futuristic agus aerdinimiciúil.


Ón taobh eile de, tá línte míne, sreafa ag an AION i60 le díon claonta i stíl coupe, handlaí ceilte dorais, agus rothaí íseal tarraingthe. Le comhéifeacht tarraing chomh híseal le 0.298Cd, tá an éifeachtúlacht feabhsaithe go mór. Soláthraíonn a thoisí (4790/1890/1680mm) agus rothfhad 2750mm spás tosaigh ina rang. Feabhsaítear inaistritheacht i dtimpeallachtaí uirbeacha de bharr na gcrochtaí gearra tosaigh agus cúil. I gcomparáid leis anRéaltra Geely L7, tugann an dearadh tosaíocht níos fearr do spás taobh istigh d'úsáid teaghlaigh.


Ar chúl, macalla -táirgthe leithead iomlán an dearadh tosaigh, le mionsonraí inmheánacha casta le haghaidh infheictheacht láidir san oíche. Tá oscailt leathan ag an geata tailge agus tacaíonn sé le feidhm lámha leictreacha, rud a fhágann go bhfuil luchtú agus díluchtú laethúil níos áisiúla. Feabhsaítear feidhmíocht aerdinimiciúil a thuilleadh le spoiler dín.
Taobh istigh & cábáin


Glacann an taobh istigh le dearadh cockpit timfhillteach le aeistéitiúil glan, dírithe ar theicneolaíocht. Tá taispeáint lárnach 14.6{-orlach agus braisle uirlisí digiteacha 10.25 orlach aige, arna chumhachtú ag sliseanna suaitheanta Qualcomm 6nm agus an córas cockpit Chliste ADiGO 5.0. Cruthaíonn ábhair tadhaill boga, fuála scagtha, agus haicinn mhiotalacha} ardcháilíocht-dteagmháil bog, fuála scagtha, agus variant miotalach}-ardchaighdeán- Freagraíonn an cúntóir gutha laistigh de 0.5 soicind, ag tacú le hidirphlé leanúnach agus le feidhmiúlacht "infheicthe{{-a labhairt". Coinnítear cnaipí fisiceacha le haghaidh rialuithe riachtanacha, rud a chumasaíonn oibriú éasca gan aon seachrán. Áirítear le nascacht Smartphone Apple CarPlay, Huawei HiCar, agus Baidu CarLife. Le bonn roth 2750mm, baineann paisinéirí cúil leas as dearadh urláir cothrom agus seomra cos flaithiúil. Soláthraíonn suíocháin eirgeanamaíochta tacaíocht agus compord den scoth le haghaidh turais fhada. Tá gnéithe cosúil le coigeartú cumhachta iltreoch agus téamh suíocháin in oiriúint do aeráidí éagsúla. I gcomparáid leis an BYD Song Pro DM-i, tá spás cúil níos fairsinge agus compordach.


Fonnadh & Eispéireas Tiomána
Comhcheanglaíonn socrú an chassis fionraí neamhspleách tosaigh MacPherson le fionraí neamhspleách ilnaisc cúil, tiúnta le haghaidh cothromaíochta compoird agus cobhsaíochta. Glacann sé go héifeachtach le neamhfhoirfeachtaí bóthair, ag seachadadh turas réidh do phaisinéirí. Tagann an tsamhail caighdeánach le cúnamh tiomána cliste leibhéal L2, lena n-áirítear rialú cúrsála oiriúnaitheach, lárú lána, coscánaithe éigeandála uathoibríoch, agus os cionn 20 gné tiomána cliste. Tá an stiúradh éadrom agus beacht ag luasanna ísle agus fanann sé cobhsaí ag luasanna arda. Úsáideann an struchtúr cabhlach dearadh cage ard-neart, le breis agus 70% cruach neart agus 15% cruach te. Soláthraíonn sé málaí aeir cosaint chuimsitheach sábháilteachta. I gcomparáid leis an BYD Song PLUS DM-i, leanann an tiúnadh fionraí níos mó i dtreo compord le haghaidh úsáid teaghlaigh.


Powertrain & Éifeachtúlacht
Tairgeann an AION i60 cumraíochtaí EV agus EREV araon:
Leagan EREV:
Feistithe le sínitheoir raon rothar 1.5L Atkinson-le héifeachtúlacht teirmeach 44.5%.
Raon leictreach CLTC: 210 km
Raon comhcheangailte: suas le 1300 km
Tomhaltas breosla (laghdaithe): 4.8L/100 km
Feidhmíonn an síneadh raon mar ghineadóir amháin, agus an mótarfheithicil á thiomáint i gcónaí ag an bhfeithicil, rud a chinntíonn taithí tiomána réidh gan ghiar.


Leagan EV:
Tá mótair gléasta tosaigh singil ann a bhfuil aschur uasta 150 kW aige.
Raon CLTC: suas le 610 km
Muirear tapa (30%–80%): 28 nóiméad
Úsáideann an ceallraí ardteicneolaíocht sábháilteachta agus d'éirigh léi tástálacha foircneacha cosúil le treá ingne agus tionchar ballistic. Feidhmíonn an córas go hiontaofa ag teochtaí foircneacha.
Cumas lasta
Tairgeann an trunk toilleadh caighdeánach 520L, inmhéadaithe go 1500L agus na suíocháin cúil fillte (40/60 scoilte). Freastalaíonn sé go héasca ar strollers, fearas campála, agus bagáiste mór. Tacaíonn feidhm urscaoilte seachtrach 220V le suas le haschur 3.3kW le riachtanais leictreachais lasmuigh cosúil le campáil. Feabhsaíonn urranna stórála iolracha ar fud an chábáin praiticiúlacht.


Iomaíochas an Mhargaidh
Seasann an AION i60 amach i margadh domhanda SUV teaghlaigh lena meascán uathúil de thraenacha cumhachta dé, taobh istigh mhór, agus cóimheas ardchostais feidhmíochta. Líonann sé bearna thábhachtach i línelíne an bhranda mar a chéad SUV teaghlaigh cumhachta dé. I gcomparáid le SUVanna breosla traidisiúnta, cuireann sé praghas iontrála níos ísle agus gnéithe níos saibhre ar fáil. I gcomparáid le hiomaitheoirí nua fuinnimh, soláthraíonn a chóras déchumhachta níos mó solúbthachta agus inoiriúnaitheachta. Léiríonn aiseolas domhanda ó úsáideoirí a láidreachtaí maidir le fairsingeacht, éifeachtúlacht, tiomáint réidh agus iontaofacht. I gcomparáid le SUVanna AION eile, díríonn an i60 níos mó ar phraiticiúlacht, solúbthacht, agus luach d'úsáideoirí teaghlaigh. Déantar é a oiriúnú freisin do mhargaí idirnáisiúnta le comhoiriúnacht do ghráid éagsúla breosla agus do chaighdeáin luchtaithe, arna thacú ag líonra iar-díolacháin cuimsitheach domhanda.
Cibé an bhfuil tú i do theaghlach atá ag iarraidh taisteal ar chaighdeán níos airde nó i d'úsáideoir atá ag lorg{-soghluaisteacht sholúbtha íseal, seachadann an AION i60 ar gach taobh. Leis an dearadh nua-aimseartha, taobh istigh fairsing, áisiúlacht déchumhachta, agus gnéithe cuimsitheacha cliste agus sábháilteachta, oibríonn sé go han-mhaith thar chomaitéireacht uirbeach, turais bóithre teaghlaigh agus níos faide anonn. Le haghaidh tuilleadh sonraí ar chumraíochtaí, oiriúnuithe réigiúnacha, nó roghanna saincheaptha, ná bíodh drogall ort teagmháil a dhéanamh linn-tá muid anseo chun seirbhís ghairmiúil agus phearsantaithe a sholáthar.
Sonraíochtaí AION i60
| Múnla | AION i60 2026 Eagrán Ratha Mhúnla 210 | AION i60 2026 Samhail 210 Ardeagrán | AION i60 2026 Samhail 530 Ardeagrán | AION i60 2026 Samhail 650 Ardeagrán |
| Praghas EXW | $15,596 | $17,406 | $17,962 | $20,190 |
| Déantóirí | GAC Aion Fuinneamh Nua | GAC Aion Fuinneamh Nua | GAC Aion Fuinneamh Nua | GAC Aion Fuinneamh Nua |
| leibhéal | SUV dlúth | SUV dlúth | SUV dlúth | SUV dlúth |
| Cineál fuinnimh | Síneadh raon | Síneadh raon | leictreacha íon | leictreacha íon |
| Dáta seolta | 2026.03 | 2025.11 | 2025.11 | 2025.11 |
| mótar leictreach | 245 horsepower raon leathnaithe | 245 horsepower raon leathnaithe | 204 horsepower íon leictreach | 224 horsepower íon leictreach |
| Raon leictreach íon (CLTC/km) | 210 | 210 | 530 | 650 |
| Raon tiomána leictreach íon (MIIT/km) | 160 | 160 | 530 | 650 |
| Raon leictreach íon (WLTC/km) | 160 | 160 | - | - |
| Raon tiomána comhcheangailte (CLTC/km) | 1240 | 1240 | - | - |
| Am luchtaithe tapa (30-80% / uair) | 0.25 | 0.25 | 0.37 | 0.37 |
| Cumas luchtaithe tapa (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Cumhacht uasta | 180kW (245Ps) | 180kW (245Ps) | 150kW (204Ps) | 165kW (224Ps) |
| Uaschasmhóiminte (N·m) | 280 | 280 | 205 | 240 |
| giarbhosca | Feithicil leictreach -ghiarbhosca aonluas | Feithicil leictreach -ghiarbhosca aonluas | Feithicil leictreach -ghiarbhosca aonluas | Feithicil leictreach -ghiarbhosca aonluas |
| Fad × Leithead × Airde (mm) | 4685×1854×1660 | 4685×1854×1660 | 4685×1854×1660 | 4685×1854×1660 |
| Struchtúr coirp | SUV 5-doras 5 shuíochán | SUV 5-doras 5 shuíochán | SUV 5-doras 5 shuíochán | SUV 5-doras 5 shuíochán |
| uasluas (km/u) | 180 | 180 | 160 | 160 |
| Ídiú breosla comhcheangailte WLTC (L/100km) | 0.61 | 0.61 | - | - |
| Tomhaltas fuinnimh in aghaidh an 100 ciliméadar (kWh/100km) | 16.7 | 16.7 | 12.7 | 12.8 |
| Leictreachas-ídiú breosla coibhéiseach (L/100km) | 1.94 | 1.94 | 1.47 | 1.49 |
| Íosmhéid{0}}de-luchtú ídiú breosla (WLTC/L/100km) | 5.5 | 5.5 | - | - |
| Tréimhse bharántas feithicle | 4 bliana nó 150,000 ciliméadar | 4 bliana nó 150,000 ciliméadar | 4 bliana nó 150,000 ciliméadar | 4 bliana nó 150,000 ciliméadar |
CCanna
C1: Cad é suíomh lárnach an AION i60?
A: Is é an chéad SUV teaghlaigh cumhachta dé de chuid an bhranda, a chomhcheanglaíonn teicneolaíochtaí EV agus EREV chun freastal ar riachtanais comaitéireachta laethúla agus achair fhada araon.
C2: Cad a dhéanann a phraghsáil iomaíoch?
A: Cuireann sé powertrains dé, taobh istigh mhór, gnéithe cliste, agus sábháilteacht láidir ar chostas iontrála níos ísle ná go leor iomaitheoirí.
C3: Cén chaoi a bhfuil feidhmíocht raon EREV?
A: Raon leictreach íon 210 km agus suas le raon comhcheangailte 1300 km, rud a chuir deireadh le imní achair fhada.
C4: Cad iad na roghanna powertrain atá ar fáil?
A: Leaganacha íona leictreacha agus leathnaithe-réimse, iad araon optamaithe le haghaidh éifeachtúlachta agus iontaofachta.
C5: Cad iad na príomhbhuaicphointí taobh istigh?
A: Coileach atá dírithe ar theicneolaíocht, ábhair den scoth, córas gutha freagartha gasta, agus suíocháin mhóra ar chúl.
C6: Cad iad na toisí cruinn?
A: 4790 × 1890 × 1680 mm, le wheelbase 2750 mm.
C7: Conas a dhéanann sé comparáid le SUVanna AION eile?
A: Díríonn an i60 níos mó ar phraiticiúlacht, dé-chumhacht, agus luach, agus díríonn samhlacha eile ar lucht féachana níos óige nó níos spóirt.
C8: Cad é AION?
A: Is branda nua feithicle fuinnimh é AION a aithnítear ar fud an domhain a dhéanann sainfheidhmiú ar theicneolaíochtaí EV agus raon-sínte, a thairgeann raon leathan sedan agus SUVanna.
Clibeanna Te: 2026 aion i60 teaghlaigh suv, an tSín 2026 aion i60 teaghlaigh suv soláthraithe

