2024 GWM Tank 300 Cur Síos ar Tháirgí Gluaisteán Peitril
Tá na hathruithe ar chuma Car Gásailín 2024 Tank 300 dírithe go príomha ar mhionsonraí, agus níl aon athruithe dearaidh go háirithe mór. Tá LOGO branda comhréidh curtha in ionad aghaidh tosaigh mhúnla 2024. Níl an focal "TANK" sa ghrafaic a thuilleadh, agus tá an focal "TANK" ar an taobh clé de chúl na feithicle curtha in ionad freisin le lógó na Síne "Great Wall Tank Off-Road", rud is cosúil. a bheith beartaithe. Ag an am céanna, neartaíonn sé na trí phríomhghné ó Great Wall, branda umar agus gairmiúla lasmuigh den bhóthar.
Ag an am céanna, úsáideann cruth aghaidh tosaigh an Charr Gásailín Tank 300 grille iontógáil aeir dubhaithe le stiallacha datha codarsnacha Baile Átha Troim le haghaidh maisiúcháin. Tá sé péireáilte leis na ceannsoilse bhabhta íocónach LED ar an dá thaobh, ionas go mbeidh croílár dearadh an Tank 300 fós chun suntais. Ar ndóigh, is é an rud is suntasaí mar gheall ar an aghaidh tosaigh an comhpháirt timpeall tosaigh leathan agus feiceálach dubhaithe, a chuireann go hiomlán le tréithe easbhóthair an tsamhail seo.
Níl aon athruithe soiléire ag cruth taobh an Fheithicil Peitril Umar 300 2024 i gcomparáid leis an tsamhail roimhe seo. Tá an cruth taobh chomh cearnach agus a bhí riamh, ag síneadh ó thaobh tosaigh an chairr go dtí an waistline ar chúl, le áirsí roth protruding agus toisí móra. Feabhsaíonn na rothaí il-labhartha matán agus fiántas an ghluaisteáin seo. Níl aon athrú ar mhéid an choirp, le fad, leithead agus toisí airde 4760/1930/1903mm, agus bonn roth 2750mm.
Léiríonn cruth cúil na Feithicle Peitril Umar 300 2024 fós an déine agus an fhiántas. I gcomparáid le exquisiteness an tsamhail Tank 500, tá cosáin boinn spártha chúl an ghluaisteáin seo nochta, in éineacht leis an timpeall leathan, tiubh agus protruding ag an mbun, Tugann sé le tuiscint do dhaoine nach bhfuil an carr seo "eagla ar imbhualadh".
Ag dul isteach sa charr, níl mórán athrú tagtha ar stíl fhoriomlán Feithiclí Gásailín 2024 Tank 300 ón múnla roimhe seo. Ar an gcéad dul síos, tá an dé-scáileán comhdhéanta den phainéal ionstraim LCD iomlán 12.3-orlach agus an scáileán rialaithe lárnach mór 12.3-orlach, na ceithre asraonta aerchóirithe atá múnlaithe cosúil le bairillí beaga, agus an Tugann painéal patrún brushed mothú só agus teicneolaíochta don charr seo. Tá an mothú ardaithe go leibhéal eile. Mar tháirge feithiclí easbhóthair croí-chrua, nó i bhfocail eile, mar fheithicil easbhóthair croí-chrua le tag praghais de 200,000 yuan, tá sé i bhfeidhm go leor i dtéarmaí stíl.
Maidir le cumraíocht chompord agus socruithe, baineann Tank 300 Gasoline Vehicles aontacht feidhm agus dearadh amach. Mar shampla, tá Láimhseálann plaisteach os comhair na ceithre doirse na feithicle. Maidir leis an bhfeithicil easbhóthair seo le fonnadh réasúnta íseal, tá na láimhseálann seo an-chabhrach chun dul isteach. Ag an am céanna, tá na lámha ar an dá thaobh den doras déanta freisin de Tá cruth cosúil le rivet, cuma an-garbh, agus tá sé éasca le húsáid.
Cé gur táirge feithicle crua easbhóthair é, ní lagaíonn Feithicil Peitril Umar 300 2024 freisin taithí marcaíochta na dtiománaithe agus na bpaisinéirí. Tá suíocháin leathair sa charr nua, suathaireacht lumbar an tiománaí, aeráil agus téamh suíocháin tosaigh, aerchóiriú uathoibríoch crios dé-teocht, téamh roth stiúrtha agus cumraíochtaí eile, agus tá bog agus mothú fillte na suíochán sách maith freisin. Is féidir a rá go bhfuil sé fós compordach suí air. Réasúnta compordach.
Tá an carr seo feistithe le fuaime Yanfei Lishi freisin, agus socraítear subwoofer mór faoin trunk, rud a fhágann go bhfuil éifeacht fuaime an ghluaisteáin seo ag leibhéal an-ard freisin, cibé an bhfuil sé laethúil Cibé an bhfuil sé ag tiomáint nó ag taisteal achair fhada, is féidir é a sholáthar. taithí closamhairc ar ardchaighdeán.
Cé gur samhail SUV hardcore é Feithicil Peitril Tank 300 le feidhmíocht fheabhsaithe lasmuigh den bhóthar, is táirge é freisin atá oiriúnach le haghaidh marcaíochta agus úsáid baile. Tá an chassis an Tank 300 an-réidh, murab ionann agus samhlacha eile ceithre roth tiomáint le seafta tiomáint. Tá bulge i lár an tsraith cúil, mar sin níl aon fhadhb ann má tá triúr sa tsraith chúl.
Tá spás trunc na bhFeithiclí Gásailín Umar 300 sách suntasach ar an iomlán. Nuair a tharraingítear suas an dara sraith, tá an spás iomlán an-néata agus tá an ráta úsáide spáis sách ard; nuair a bhíonn an dara sraith fillte síos, is féidir é a chomhtháthú go hiomlán isteach sa trunk. Tá sé go hiomlán cothrom, mar sin leis an socrú seo, cibé an bhfuil sé le roinnt rudaí níos mó nó níos mó a tharraingt, nó é a úsáid ó am go ham mar "cart leaba" chun sosa a ghlacadh, níl aon fhadhb ann, go háirithe an dara ceann, is féidir leat rud éigin a leagan díreach. ar sé agus is féidir leat codladh. Níl gá le leaba aeir speisialta.
I dtéarmaí cumhachta, tá cumhacht an 2024 Umar 300 Feithiclí Gásailín beagán difriúil. Tá na samhlacha Challenger agus Conqueror feistithe le hinneall 2.0T péireáilte le giarbhosca 8AT, le horsepower uasta de 167kW agus chasmhóiminte buaic de 387 Nm; tá an tsamhail Traverser feistithe le 48V Tá aschur uasta de 185kW ag an inneall éadrom-hibrideach 2.0T, atá péireáilte le giarbhosca 9AT, agus tá an leibhéal tomhaltais breosla foriomlán laghdaithe! Thairis sin, is féidir leanúint ar aghaidh ag líonadh an ghluaisteáin seo le gásailín Uimh. 92, rud a d'fhéadfadh cabhrú le húsáideoirí costais úsáide a laghdú agus inoiriúnaitheacht ola le haghaidh taistil fad-achair a fheabhsú.
Mar tháirge crua easbhóthair, úsáideann feithicil 2024 Tank 300 fós comhlacht neamh-ualachiompartha agus tá córas rialaithe uile-tír-raon ATS feistithe uirthi. Tá feidhm tiomána ceithre roth páirtaimseartha aige, feidhm glasála difreálach lárnach, agus tá sé feistithe freisin le glais difreálach acastóra tosaigh agus cúil. agus feidhm tiomáint ceithre roth íseal-luas. Tá feidhm an chuisle agus feidhm U-cas an umair fós ann freisin. Tá cumraíocht chrua an ghluaisteáin seo le húsáid easbhóthair fós an-chumhachtach.
Ag an am céanna, tá an 2024 Tank 300 feistithe le cúnamh tiomána leibhéal L2 freisin. Tá an tsamhail barr feistithe le cúnamh cumaisc, coimeád lána, páirceáil uathoibríoch, páirceáil rialaithe iargúlta, aisiompú rianaithe, 360 íomháú lánléargais, cúrsáil oiriúnaitheach, Rabhadh Imeachta lána, coscánaithe gníomhach, rabhadh imbhuailte tosaigh agus cúil, agus córas frith-rollta. Feidhmíonn an Tank 300 chomh maith i dtéarmaí sábháilteachta gníomhach agus cúnamh tiomána.
Go ginearálta, ba cheart go mbeadh sé níos oiriúnaí cur síos a dhéanamh ar an Tank 300 mar "tíogair a bheith i mo chroí agus ag boladh na rósaí". Tá cuma garbh agus maorga ag an gcarr seo agus feidhmíocht láidir easbhóthair, ach tá an taobh istigh compordach, saibhir i bhfoirmíochtaí teicneolaíochta éagsúla, agus tá feidhmíocht spáis den scoth aige. Is féidir a rá gur carr uile-chruinn é ar féidir dul áit ar bith. Le calabrú táirgí den sórt sin, is féidir Is é seo freisin an fáth gur sháraigh éileamh an soláthar nuair a seoladh Tank 300 ar dtús.
Paraiméadair Táirge
Ainm Táirge | Umar {{0}}.0T Challenger | Umar {{0}}.0T Eagrán Teoranta don Tríú Comóradh | Umar {{0}}.0T Conqueror | Umar {{0}}.0T Traverser |
Monaróir | Mótar Balla Mór | Mótar Balla Mór | Mótar Balla Mór | Mótar Balla Mór |
Aicme | SUV dlúth | SUV dlúth | SUV dlúth | SUV dlúth |
Cineál Fuinnimh | gásailín | gásailín | gásailín | Córas Hibrid Éadrom 48V |
Dáta scaoilte | 23-Lúnasa | 23-Lúnasa | 23-Lúnasa | 23-Lúnasa |
Inneall | 2.0T 252HP L4 48V Mild Hybrid | 2.0T 252HP L4 48V Mild Hybrid | 2.0T 252HP L4 48V Mild Hybrid | 2.0T 252HP L4 48V Mild Hybrid |
Cumhacht uasta (kW) | 167 | 167 | 167 | 185 |
Uaschasmhóimint (N·m) | 387 | 387 | 387 | 385 |
Tras-seoladh | 8-luas tarchur láimhe uathoibríoch | 8-luas tarchur láimhe uathoibríoch | 8-luas tarchur láimhe uathoibríoch | 9-luas tarchur láimhe uathoibríoch |
Toisí (L x W x H mm) | 4760*1930*1903 | 4760*1930*1903 | 4760*1930*1903 | 4760*1930*1903 |
Struchtúr Coirp | 5-doras 5-suíochán SUV | 5-doras 5-suíochán SUV | 5-doras 5-suíochán SUV | 5-doras 5-suíochán SUV |
Luas Barr (km/u) | 175 | 175 | 175 | 175 |
Luasghéarú (0-100 km/u) | \ | \ | \ | \ |
Tomhaltas Breosla NEDC (L/100km) | \ | \ | \ | \ |
WLTC Tomhaltas Breosla (L/100km) WLTC | 9.9 | 9.9 | 9.9 | 9.9 |
Bun rotha (mm) | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
Rian Tosaigh (mm) | 1608 | 1608 | 1608 | 1608 |
Rian Cúil (mm) | 1608 | 1608 | 1608 | 1608 |
Curb Meáchan (kg) | 2165 | 2187 | 2165 | 2200 |
Acmhainn Umar Breosla (L) | 80 | 80 | 80 | 80 |
Bunmhéid (L) | \ | \ | \ | \ |
Díláithriú Innill (L) | 2 | 2 | 2 | 2 |
Cineál Iontógáil | Turbocharged | Turbocharged | Turbocharged | Turbocharged |
Leagan Amach Inneall | Fadaimseartha | Fadaimseartha | Fadaimseartha | Fadaimseartha |
Córas Soláthair Breosla | Instealladh Díreach | Instealladh Díreach | Instealladh Díreach | Instealladh Díreach |
Próifíl na Cuideachta
Tá TOPEV lonnaithe in oirthear na Síne agus speisialtóireacht i dtrádáil onnmhairithe charranna na Síne. Tá caidreamh comhar fadtéarmach bunaithe againn le formhór na n-uathoibritheoirí Síneacha, agus mar sin ní mór dúinn go leor cars.We a infheistiú i gcuideachta soláthair i Kashgar, Xinjiang, agus gluaisteáin a stóráil ann, ag feabhsú éifeachtúlacht iompair feithiclí agus ag cinntiú a sábháilteacht. roinnt cuideachtaí eachtracha sa Chirgeastáin, an Bhealarúis agus Moscó le hallaí taispeántais de níos mó ná 800 méadar cearnach le haghaidh mórdhíola na ngluaisteán.Is féidir leis an gcuideachta choigríche seo imréiteach custaim a láimhseáil, íocaíocht airgeadra coigríche, iompar, stóráil agus seachadadh chun sábháilteacht an ghluaisteáin a chinntiú. Tá foireann oibríochtaí.Our gairmiúil, éifeachtach agus sábháilte. Is bunriachtanas agus cód iompair dár gcuideachta agus dár bhfostaithe é gach gealltanas do chustaiméirí a chomhlíonadh.
CC:
C: Cad iad na caighdeáin náisiúnta agus réigiúnacha a chomhlíonann ár gcarranna?
A: Buaileann ár ngluaisteán caighdeáin go leor tíortha agus réigiúin, lena n-áirítear tairiscintí buaite agus an Meánoirthear. Déanfaimid saincheaptha de réir caighdeáin agus rialacháin áitiúla an chustaiméara.
C: An gcuirimid seirbhís saincheaptha ar fáil dár ngluaisteán?
A: Sea, cuirimid seirbhís saincheaptha ar fáil dár gcarranna. Is féidir le custaiméirí an chumraíocht, an dath agus an taobh istigh a roghnú de réir a gcuid riachtanas.
C: Cad is féidir leat a cheannach uainn?
A: Feithiclí fuinnimh nua, feithiclí úsáidte, Carr Peitril.
C: Conas a chomhlánóidh mé m'ordú?
A: Ar an gcéad dul síos, cuir in iúl dúinn cad iad na táirgí a bhfuil suim agat.
Ar an dara dul síos, cruthaímid ceanglófar praghais bunaithe ar do riachtanais nó ar ár moltaí.
Sa tríú háit, deimhníonn agus íocann an cliant an éarlais don ordú oifigiúil.
Ar an gceathrú dul síos, ceannaímid an fheithicil, téigh tríd na foirmiúlachtaí go léir agus seolaimid é.
Tá os cionn 15 bliain de thaithí againn maidir le gluaisteáin a onnmhairiú agus tá fardal leordhóthanach againn de 2024 GWM Tank 300 Petrol Car. Is féidir lenár bhfoireann ghairmiúil cabhrú leat gach fadhb a réiteach ó sholáthar go cur i bhfeidhm. Cuirimid fáilte romhat teagmháil a dhéanamh linn.
Clibeanna Te: 2024 umar gwm 300 carr peitril, an tSín 2024 umar gwm 300 soláthróir carr peitril