2025 Xpeng Mona M 03 5- Carr Leictreach Seater
Dearadh seachtrach: meascán de theicneolaíocht agus de spórt
Glacann an taobh amuigh de 2025 Xpeng Mona M03 teanga dearaidh teaghlaigh nua-aimseartha, le éadan tosaigh ina bhfuil braislí solais “T” faoi stiúir atá comhtháite le solas cothrománach reatha i rith an lae, ag seachadadh vibe teicneolaíochta futuristic láidir. Tá an gríl tosaigh dúnta comhlánaithe ag iontógáil aeir gníomhach traipéiseacha agus comhrianta taobh cuasaithe, a fheabhsaíonn aerodynamics amháin ach a chuireann teagmháil spórtúil leis.

Taispeánann an taobh-phróifíl dearadh eireaball Fastback, péireáilte le Láimhseálann Doras Hidden agus rothaí dé-chóimhiotail cúig labhartha, ag cur cuma íseal agus dinimiciúil i láthair. Ag an gcúl, tá an t-alt “t” starship-starshipted macalla ar an dearadh tosaigh, agus cuireann an chuid íochtarach mór-dhubh amach agus an “lacktail” béim bhreise ar charachtar spórtúil an chairr. Leis an Oscailt Tailgate Electric Liftback, cuireann an stoc 621L de aeistéitic chomhcheangail spáis lasta ar fáil le praiticiúlacht.

Tagann toisí Mona M03 isteach ag 4780 × 1896 × 1445mm, le rothfhad de 2815mm. Cé go bhfuil sé beagán níos giorra ná anByd Qin Plus(4795mm), feabhsaíonn an rothfhad níos faide compord paisinéirí suíochán cúil.

Cumraíocht Intí: Aeistéitic íostach, Compord Cliste
Leanann an taobh istigh Xpeng Mona M03 ar aghaidh le fealsúnacht dearaidh glan agus ardteicneolaíochta Xpeng. Tá an scáileán rialaithe lárnach ar snámh ag 15. 6- orlach, le painéal ionstraime roghnach. Arna thiomáint ag sliseanna Qualcomm Snapdragon 8155 agus RAM 16GB, ritheann an córas go réidh agus tacaíonn sé le radharc lánléargais 360 céim le taispeáint léarscáil 3D. Tá an limistéar rialaithe lárnach leagtha amach go glan le ceap muirir gan sreang, sealbhóirí dé cupáin, agus urrann stórála.

Tá na suíocháin tosaigh feistithe le téamh, aeráil, cuimhne, agus feidhmeanna fáilte, mar aon le tacaíocht lumbar lamhnán aeir trí chrios agus modhanna il-massage, ag maolú tuirse le linn thiomáineann fada. Tairgeann díon gloine lánléargais 1.22㎡ íseal-e-e-insliú UV agus infridhearg den scoth. Péireáilte le cainteoir {18- 7.1.4 PSS Córas fuaime, cruthaíonn sé eispéireas tumtha i gcarr. Feabhsaíonn an roth stiúrtha téite D-chruthach nua-dheartha an chompord agus an éifeachtúlacht spásúil.

Cockpit Cliste: D'athraigh idirghníomhaíocht guth AI
Is é an t-uasmhéid de na rudaí a bhfuil an t-uasteorainn Xpeng, Córas Cockpit Ai Tianji 5.7. 0, ag tairiscint os cionn 3 0 0 gnéithe nua. Tá suas le 90% d'fheidhmeanna feithicle faoi rialú guth le ham freagartha tapa de 0.9 soicind níos tapúla ná Siri. Comhtháite le samhail teanga XGPT XPENG, tacaíonn an córas le hidirghníomhaíocht gutha il-róil, le C&A ciclipéideach, agus le giniúint chruthaitheach, ag seachadadh taithí idirghníomhaíochta cliste ceannródaíoch.

Tiomáint Chliste: Cúnamh iomlán Scanario, Nuálaíocht Fís amháin
Tá an Mona M03 Max feistithe leis an gcóras tiomána le cúnamh Turing AI, ina bhfuil dé-sceallóga Nvidia Orin-X le cumhacht ríomhaireachta iomlán de 508 barr. Comhtháthaíonn an fheithicil 26 comhpháirt braistint, lena n-áirítear 11 cheamara, 12 bhraiteoir ultrasonaic, agus 3 radar tonn-tonn. Cuireann sé seo ar chumas na cathrach íon-bhunaithe NGP gan LiDAR, ag tacú le Highway NGP, City NGP, Páirceáil Chliste, APA Auto Park-Out, agus leibhéil níos mó de thiomáint uathrialach.

Powertrain & Raon: Cothromaithe le haghaidh úsáide laethúla agus fad-achair
Tá mótar amháin suite ar an bhfeithicil nua a sheachadann buaic-aschur de 16 0 kW agus 250n · m de chasmhóimint, ag baint amach luasghéarú 0–100km\/h i 7.4 soicind. Arna chumhacht ag ceallraí LFP BYD, cuireann sé dhá rogha acmhainne ar fáil: 51.8kWh agus 62.2kWh, le raonta comhfhreagracha CLTC de 502km agus 600km. Tacaíonn sé le muirear tapa ó 30% go 80% i 30 nóiméad amháin, agus soláthraíonn muirear nóiméad 15- nóiméad thart ar 200km de raon-idéalach le haghaidh comaitéireachta uirbí agus turais fhada araon. Cuireann an leagan Max feidhm aschuir sheachtraigh 3.3kW V2L V2L, atá in ann trealamh campála a chumhachtú mar teilgeoirí agus cócaireáin ionduchtaithe, rud a chumasaíonn stíl mhaireachtála lasmuigh.

2025 Xpeng Mona M 03 5- Paraiméadair EV SEATER
| Paraiméadair feithiclí | Xiaopeng mona m 03 2025 515 Réimse fada móide eagrán | Xiaopeng Mona M 03 2025 620 Ultra-Range Plus Edition | Xiaopeng Mona M 03 2025 502 Eagrán Max Réimse Fada | Xiaopeng Mona M 03 2025 600 Leagan Ultra-Range Max |
| Praghas exw ($) | 17864 | 19457 | 19457 | 20420 |
| leibhéal | Dlúthcharr | Dlúthcharr | Dlúthcharr | Dlúthcharr |
| Cineál fuinnimh | Leictreachas íon | Leictreachas íon | Leictreachas íon | Leictreachas íon |
| Dáta scaoilte | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 |
| Leictreachas | Electric íon 190 horsepower | Leictreach íon 218 horsepower | Electric íon 190 horsepower | Leictreach íon 218 horsepower |
| Uaschumhacht (KW) | 140 (190ps) | 160 (218ps) | 140 (190ps) | 160 (218ps) |
| Uasta chasmhóiminte (n · m) | 225 | 250 | 225 | 250 |
| Fad X Leithead X Airde (MM) | 4780x1896x1445 | 4780x1896x1445 | 4780x1896x1445 | 4780x1896x1445 |
| Struchtúr coirp | {5- doras 5- Hatchback paisinéirí | {5- doras 5- Hatchback paisinéirí | {5- doras 5- Hatchback paisinéirí | {5- doras 5- Hatchback paisinéirí |
| Luas uasta (km\/h) | 155 | 155 | 155 | 155 |
| Tomhaltas cumhachta in aghaidh an 100 km (kWh\/100km) | 11.5 | 11.5 | - | 11.8 |
| Raon leictreach íon (km) CLTC | 515 | 620 | 502 | 600 |
| Oifigiúil 0-100 km\/h am (í) luasghéarú | 7.8 | 7.4 | 7.8 | 7.4 |
| Wheelbase (MM) | 2815 | 2815 | 2815 | 2815 |
| Meáchan srian (kg) | 1661 | 1739 | 1661 | 1739 |
| Aifreann ualach iomlán (kg) | 2036 | 2114 | 2036 | 2114 |
| Cumas ceallraí (kwh) | 51.8 | 62.2 | 51.8 | 62.2 |
| Cur síos giarbhosca | Giarbhosca Feithiclí Leictreach Feithiclí Leictreach | Giarbhosca Feithiclí Leictreach Feithiclí Leictreach | Giarbhosca Feithiclí Leictreach Feithiclí Leictreach | Giarbhosca Feithiclí Leictreach Feithiclí Leictreach |
| Líon na ngiaranna | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Cineál giarbhosca | Giarbhosca cóimheas giaranna seasta | Giarbhosca cóimheas giaranna seasta | Giarbhosca cóimheas giaranna seasta | Giarbhosca cóimheas giaranna seasta |
| Modh tiomána | Tiomáint tosaigh tosaigh | Tiomáint tosaigh tosaigh | Tiomáint tosaigh tosaigh | Tiomáint tosaigh tosaigh |
| Cineál fionraí tosaigh | Fionraí Neamhspleách McPherson | Fionraí Neamhspleách McPherson | Fionraí Neamhspleách McPherson | Fionraí Neamhspleách McPherson |
| Cineál fionraí cúil | Fionraí neamhspleách neamhspleách ar bhíoma torsion lámh trailing | Fionraí neamhspleách neamhspleách ar bhíoma torsion lámh trailing | Fionraí neamhspleách neamhspleách ar bhíoma torsion lámh trailing | Fionraí neamhspleách neamhspleách ar bhíoma torsion lámh trailing |
| Méid na mbonn tosaigh | 215/50 R18 | 215/50 R18 | 215/50 R18 | 215/50 R18 |
| Méid na mbonn cúil | 215/50 R18 | 215/50 R18 | 215/50 R18 | 215/50 R18 |
| Crios sábhála gan meabhrúchán ceangailte | Caighdeánach | Caighdeánach | Caighdeánach | Caighdeánach |
| Córas monatóireachta brú boinn | Taispeántas brú boinn | Taispeántas brú boinn | Taispeántas brú boinn | Taispeántas brú boinn |
| Radar páirceála | cuir ar aghaidh | cuir ar aghaidh | cuir ar aghaidh | cuir ar aghaidh |
| tacaigh le | tacaigh le | tacaigh le | tacaigh le | |
| Córas rialaithe cúrsála | Rialú cúrsála | Rialú cúrsála | Rialú cúrsála | Rialú cúrsála |
| Rialú cúrsála oiriúnaitheach | Rialú cúrsála oiriúnaitheach | Rialú cúrsála oiriúnaitheach | Rialú cúrsála oiriúnaitheach | |
| Rialú cúrsála oiriúnaitheach iomlán | Rialú cúrsála oiriúnaitheach iomlán | Rialú cúrsála oiriúnaitheach iomlán | Rialú cúrsála oiriúnaitheach iomlán | |
| Leibhéal cúnaimh tiomána | Leibhéal 2 | Leibhéal 2 | Leibhéal 2 | Leibhéal 2 |
| Páirceáil uathoibríoch | Caighdeánach | Caighdeánach | Caighdeánach | Caighdeánach |
| Cineál Skylight | Ní féidir gréine lánléargais a oscailt | Ní féidir gréine lánléargais a oscailt | Ní féidir gréine lánléargais a oscailt | Ní féidir gréine lánléargais a oscailt |
| Feidhmeanna roth stiúrtha | Rialú ilfheidhmeach | Rialú ilfheidhmeach | Rialú ilfheidhmeach | Rialú ilfheidhmeach |
| - | - | teas | teas | |
| Giaranna ag aistriú | Fearas láimhe leictreonach | Fearas láimhe leictreonach | Fearas láimhe leictreonach | Fearas láimhe leictreonach |
| Feidhmeanna suíochán tosaigh | teas | teas | teas | teas |
| aeráil | aeráil | aeráil | aeráil | |
| cuimhne | cuimhne | cuimhne | cuimhne | |
| Massage (suíochán an tiománaí) | Massage (suíochán an tiománaí) | Massage (suíochán an tiománaí) | Massage (suíochán an tiománaí) | |
| Feidhmeanna suíochán dara sraith | - | - | - | - |
Maidir lenár gcuideachta

Is cuideachta é Top EV a dhíríonn ar onnmhairiú feithiclí fuinnimh nua agus páirteanna uathoibríoch. Le breis agus deich mbliana de thaithí in onnmhairí feithiclí breosla, áirítear ar ár dtairiscintí reatha raon leathan samhlacha, mar shampla sedans, SUVanna, agus feithiclí tráchtála. Cuireann ár bhfardal fairsing agus ár slabhra soláthair cobhsaí ar ár gcumas toirt seachadta de 300 aonad ar a laghad a bhaint amach in aghaidh na míosa. Glactar go maith lenár dtáirgí i mbreis agus 50 tír agus réigiún.
Léiríonn an chuideachta il-bhrandaí gluaisteán mór agus comhoibríonn sí le monarchana intíre ardchaighdeáin chun ardán seirbhíse cuimsitheach a chruthú don tionscal feithiclí leictreacha. Le tacaíocht ó monarchana ar fud na tíre agus foireann ghnó domhanda ghairmiúil, tá Top EV ar cheann de na cuideachtaí is luaithe Síneach chun dul isteach i margadh na bhfeithiclí leictreacha thar lear. Táimid tiomanta do thaithí ardchaighdeáin ceannaigh carranna agus seirbhís eisceachtúil iar-dhíolacháin a chur ar fáil do chustaiméirí agus iad ag leathnú go leanúnach i dtíortha agus i réigiúin nua.
Cuairt custaiméirí

Ceisteanna Coitianta:
C: Cé mhéid atá an costas loingseoireachta don táirge?
A: Mar gheall ar mhéid mór agus achar fada an táirge, bíonn na rátaí loingseoireachta éagsúil go mór ó thír go tír.
Téigh i dteagmháil linn le do sheoladh seachadta mionsonraithe le haghaidh dearbhaithe deiridh.
C: Cé mhéad lá atá an t -iompar?
A: Beidh am loingseoireachta bunaithe ar an modh loingseoireachta agus ar do sheoladh seachadta.
C: An bhfuil seirbhís iar-dhíolacháin ag an táirge?
A: Tá, tá roinn iar-dhíolacháin neamhspleách againn, seirbhís ar líne do chustaiméirí 24 uair an chloig, chun seirbhís shásúil a sholáthar do gach custaiméir. De réir a chéile tá córas seirbhíse iar-dhíolacháin aibí agus foirfe déanta ag an gcuideachta, foireann ghairmiúil ríomhthráchtála, agus córas bainistíochta custaiméirí fónta.
C: Conas a rialaíonn tú cáilíocht an táirge?
A: Roimh an loingsiú, cuirfimid físeán cigireachta feithicle ar fáil duit.
Tar éis an loingsithe, leanfaimid orainn ag leanúint ar aghaidh le loingsiú carranna agus gabhálais go dtí go sroicheann siad do shuíomh ainmnithe.
Clibeanna Te: 2025 Xpeng Mona M 03 5- Carr Leictreach Suí, An tSín 2025 Xpeng Mona M 03 5- Soláthraithe Carranna Leictreachais Suite

