Caithfidh gach duine a bheith eolach ar an mbranda idéalach. Ón gcéad mhúnla amháin, go dtí an tsraith L ina dhiaidh sin, go dtí an MPV Mega ardleibhéil, tá torthaí maithe bainte amach acu sa mhargadh. Faoi láthair, sheol Ideal an idéalach i8, SUV meánach-go-mór, chun a líne táirge a leathnú agus chun a leagan amach leictreach íon a luathú. Tuairiscítear go seolfar an carr nua go hoifigiúil i mí Iúil i mbliana. Mar phríomh -mhúnla den tsraith idéalach I, conas a fheidhmíonn an idéalach i8? An féidir leis leanúint ar aghaidh le móiminteam an teaghlaigh idéalach? Déanaimis súil níos doimhne.
Ó na pictiúir oifigiúla a scaoileadh, is féidir a fheiceáil go bhfuil cuma idéalach i8 uathúil. Tréig an aghaidh tosaigh stíl an tsraith chumhachta raon sínte agus tarraingíonn sé ar dhearadh an MPV MPV íon. Glacann an suíomh gaoithe tosaigh stiall solais trí chineál, agus tá tosach an chairr simplí, le charm carr coincheap. Comhcheanglaíonn taobh an choirp na buntáistí a bhaineann leis an tsraith L agus leis an mage idéalach, le línte galánta agus déine. Déantar an díon ar snámh a mheaitseáil leis na hanlaí dorais i bhfolach atá caighdeánach do fheithiclí fuinnimh nua, rud a chruthaíonn tuiscint láidir ar theicneolaíocht avant-garde.
Tá sé tábhachtach a thabhairt faoi deara gurb é an fhaisnéis príomhthéama an bhranda idéalach, agus tá sé seo fíor freisin don I8 I8. A bhuíochas le tacaíocht Hesai At128 Radar Laser, 6 radar tonn-tonn, agus 11 cheamara, tá cumais tiomána ardleibhéil ann freisin.
Cé nár fhógair an idéalach méid an I8 idéalach go hoifigiúil, ag breithiúnas ar a taobh-phróifíl agus ar shuíomh carr meánach go mór, is dócha go sáróidh fad an chairr 5.1 méadar, agus d'fhéadfadh an rothfhad teacht thart ar 3.3 méadar. Tá go leor buaicphointí i ndearadh spáis ag an idéalach i8. Tríd an overhang tosaigh a ghiorrú, laghdaítear an spás atá á áitiú ag tosach an chairr go héifeachtach, agus cuirtear limistéar suíocháin níos fairsinge in áirithe do phaisinéirí sa charr. De réir roinnt tuairiscí sna meáin, leanann an idéalach i8 ar aghaidh leis an leagan amach suíochán 2+2+2 6-, agus sonraí mar uillinn chlaonta an cholúin A a bharrfheabhsú. Cé nach bhfuil a fhios fós ag feidhmíocht iarbhír an spáis taobh istigh, ag tagairt do fheidhmíocht den scoth na samhlacha sraithe idéalach L i dtéarmaí spáis, tá cúis ann chun a chreidiúint go leanfaidh an idéalach i8 ar aghaidh leis an mbuntáiste seo agus go dtabharfaidh sé eispéireas tiomána compordach do thomhaltóirí.
Maidir leis an taobh istigh, glacfaidh an idéalach nua I8 an teanga choileacháin idéalach teaghlaigh. Leis an 15. 7- dearadh dé-scáileán orlach, feidhm taispeána ceann-suas AR-HUD agus an painéal ionstraime ag an suíomh roth stiúrtha, tá feidhmíocht chliste dea-mheaisín carranna aici, agus beidh an taithí ar chomhchéim leis an tsraith L agusMage idéalach.
Tá an I8 I8 I8 lán de dháiríreacht i gcumraíocht crua-earraí, agus tá córas cumhachta dé-mhótair agus fionraí aeir mar chaighdeán sa tsraith iomlán. Ag tagairt do na paraiméadair de Mage idéalach, tá cumhacht chuimsitheach de 4 {{}} 0kW ag an I8 agus buaic -chasmhóimint de 542n ・ m, agus táthar ag súil go mbainfidh sé 4- an dara luasghéarú ó 0 go 100 ciliméadar. Maidir le saol na ceallraí, is dóchúil go mbeidh an pacáiste ceallraí litiam trínártha 102.7kWh céanna mar an mage idéalach, le raon leictreach íon de thart ar 700km. Ag cur san áireamh imní roinnt tomhaltóirí faoi shaol ceallraí agus éifeachtúlacht athsholáthair fuinnimh na bhfeithiclí leictreacha íon, braitheann an idéalach i8 ar líonra formhuirear 5C an bhranda chun imní saoil ceallraí a mhaolú go mór. Faoin líonra sár -mhuirearála seo, is féidir leis an idéalach i8 a shaol ceallraí a mhéadú faoi 500km tar éis é a ghearradh ar feadh 12 nóiméad. Mar sin féin, tá na stáisiúin idéalach reatha idéalach comhchruinnithe go príomha i gcathracha móra. Más mian leis an mbranda idéalach dul chun cinn níos mó a dhéanamh sa mhargadh leictreach íon, tá sé práinneach dlús a chur le coitianta na stáisiúin ollmhuirir i níos mó réimsí.
Is cinnte go dtugann an chéad tús den I8 I8 I8 rogha nua do thomhaltóirí ionchasacha. Trí réamh-anailís a dhéanamh ar a neart táirge, cibé an eispéireas spáis fairsing agus compordach é, cumraíocht chliste ceannródaíoch, nó trealamh crua-earraí soladacha, léiríonn sé a phríomhshuíomh i measc na samhlacha den leibhéal céanna. I mo thuairim phearsanta, nuair a sheoltar an idéalach nua I8 go hoifigiúil ar an margadh, más féidir an praghas a choinneáil sa raon 350, {000 go 400, 000 Yuan, le tionchar láidir an bhranda idéalach féin agus tréithe uathúla agus nuálacha an I8, tá sé an-dóchúil go seasfaidh sé ó na samhlacha agus go mbeidh sé mar mhúnla te.