Le déanaí, thuairiscigh Bloomberg, ag lua foinsí eolach ar an ábhar, gur chomhoibrigh Apple le BYD timpeall 2017 chun cadhnraí feithiclí leictreacha fadraoin a fhorbairt i gcomhpháirt. Leag an taighde agus an fhorbairt seo an bunús don teicneolaíocht ceallraí atá in úsáid faoi láthair ag BYD Automobile. Mar sin féin, níor nochtadh an tionscadal comhoibríoch seo go poiblí go dtí seo.
De réir na bhfoinsí seo, d'fhorbair Apple agus BYD córas ceallraí ag baint úsáide as cadhnraí fosfáit iarainn litiam, dírithe ar raon níos faide agus sábháilteacht níos airde ná cadhnraí feithiclí leictreacha tipiciúil ag an am. D'eisigh BYD an ceallraí Blade i 2020, a fhostaíonn teicneolaíocht fosfáit iarainn litiam. Chuir an tuarascáil béim, áfach, nach bhfuil úinéireacht ag Apple ar aon teicneolaíocht a úsáidtear sa cheallraí Blade.
Tharraing ceallraí Blade, a taispeánadh ag ceanncheathrú BYD i Shenzhen, aird shuntasach. Úsáidtear córas ceallraí Blade BYD go forleathan anois ar fud a raon feithicle ar fad. Tá cadhnraí lann tréithrithe ag a mbeagmhéid, dlús ardfhuinnimh, agus sábháilteacht den scoth. Chuir na buntáistí seo ar chumas BYD rath iontach a bhaint amach sa mhargadh feithiclí leictreacha.
Thug foinsí a bhí eolach ar an ábhar le fios go raibh an teicneolaíocht a d’fhorbair Apple agus BYD an-saincheaptha don charr a bhí beartaithe ar dtús lena sheoladh. Mar chuid den chomhoibriú rúnda seo, chuir innealtóirí Apple pacáiste ceallraí chun cinn agus saineolas bainistíochta teirmeach, agus sholáthair BYD saineolas déantúsaíochta agus teicneolaíocht feabhsaithe do chadhnraí fosfáit iarainn litiam.
Dhiúltaigh urlabhraithe Apple agus BYD trácht a dhéanamh ar fhorbairt na ceallraí comhpháirteacha. Mar sin féin, luaigh BYD i bhfreagra ríomhphoist gur "d'eascair coincheap na ceallraí Blade ó innealtóirí BYD, a d'fhorbair an ceallraí Blade fosfáit iarainn litiam seo go neamhspleách. Tá úinéireacht ag BYD ar chearta maoine intleachtúla iomlána agus cearta paitinne na ceallraí Blade."
Is fiú a thabhairt faoi deara, níos luaithe i 2024, gur thréig Apple a thionscadal forbartha feithiclí leictreacha go deonach agus gur athdháileadh acmhainní ar thaighde agus ar fhorbairt i dteicneolaíocht na hintleachta saorga (AI). Léiríonn an cinneadh seo aistriú straitéiseach do Apple, a roghnaigh ar deireadh thiar díriú ar fhorbairt i réimsí eile in ainneoin dul chun cinn a dhéanamh i dteicneolaíocht ceallraí feithiclí leictreacha.