Feithiclí Leictreacha Hibrideacha Leagan Huawei ATIO M9 Max

Go ginearálta, ní hé an sprioc atá ag SUV lán-mhéid díolacháin a mhéadú, ach feasacht branda a uasmhéadú. Tar éis an tsaoil, le teicneolaíocht nua-aimseartha, cumraíochtaí barr-ar-an-líne, agus fachtóirí eile, is féidir leis an bpraghas dul isteach sna milliúin go héasca. Cuireann sé seo eagla ar go leor tomhaltóirí. Mar sin féin, i margadh éabhlóideach an lae inniu, tá an scéal seo athraithe ag teacht chun cinn fórsaí nua. Ina measc, tháirg carr hibrideach 2024 Huawei alto m9 suv, a scaoilfear ag deireadh 2023, taifead 50 000 aonad i níos lú ná an ceathrú cuid. Léiríonn gníomhartha fíor neart na cuideachta sa mhargadh. San Airteagal seo, tabharfaidh an t-údar isteach an leagan ultra de AITO M9. Cosúil leis an leagan uasta, tá an leagan seo roinnte ina 42-ciliméadar agus 52-ciliméadar.

Mar SUV príomhthionscadal an bhranda sínithe AITO, is é an AITO M9 an carr hibrideach is fearr, go príomha i dtéarmaí dinimic. Breathnaíonn dearadh nua carr teaghlaigh Kunpeng Zhanyi leathan agus cumhachtach ón tosaigh. Comhcheanglaítear gnéithe cosúil le soilse reatha i rith an lae, ceannsoilse bhíoma ard agus íseal, soilsiú idirghníomhach cliste agus iontógálacha aeir in eilimint dearaidh amháin a thaispeánann stíl shimplí feithiclí nua fuinnimh. Soláthraíonn sé feidhmiúlacht ard freisin.

Tá na milliúin picteilín ag an gceannlampa idirghníomhach cliste tosaigh agus tá a chruth comhtháite leis na ceannsoilse. Breathnaíonn sé eagraithe go maith agus tacaíonn sé le beochan ar leibhéal picteilín agus taispeáint téacs. Feidhmíonn sé freisin chun idirghníomhú le coisithe agus is féidir leis an téacs ábhartha a theilgean ar an talamh. Is féidir leis fiú scáileán taifeach 150-orlach 2K a thaispeáint lena úsáid lasmuigh, a bhfuil ard-acmhainní teicneolaíochta aige. Tá dhá fheidhm backlight ag an leagan Ultra ALTO M9 Plug-in Hibrid: cineál maitrís agus cineál picteilín, le cineál picteilín amháin níos mó ná an leagan Max.

Taobh thiar den chorp simplí tá corp ollmhór an ghluaisteáin nua hibrideach AITO M9. Is é a fhad, a leithead agus a airde ná 5230*1999*1800 mm faoi seach, agus sroicheann an bonn roth 3110 mm freisin. Tá an leagan ultra feistithe le ceithre dhoras le tiomáint leictreach, rud a thugann cuma feidhmiúcháin ar leith don charr. Ag an am céanna, mar gheall ar a mhéid ollmhór, níor chaill an carr aon fhriotaíocht gaoithe. Tá an fheidhmíocht 0.26cd i bhfad níos airde ná samhlacha den chineál céanna ó bhrandaí só traidisiúnta.

A bhuíochas leis an stíl dheartha chéanna le tosaigh an ghluaisteáin, tá cuma simplí agus an-chobhsaí ar chúl an ghluaisteáin hibrideach peitril AUTO M9. Roinneann dearadh comhcheangailte na taillights trí-chineál comhtháite agus soilse idirghníomhacha cúil cúl na feithicle ina dhá chuid. Ní hamháin go bhfuil dath codarsnachta i gcuid uachtarach an chomhlachta, ach freisin spoiler sciathán cúil comhtháite. Maidir leis na soilse eireaball idirghníomhacha, is féidir leo éifeachtaí téacs agus grafacha éagsúla a thaispeáint freisin.

Tá stíl cockpit dé ar an taobh istigh den AUTO M9 agus tá sé clúdaithe i neart leathair NAPPA ardchaighdeáin. Úsáidtear adhmad balsa bán nádúrtha freisin chun uigeacht fhoriomlán a chur leis an armrest lár agus painéil dorais. Ag an am céanna, cuireann cóireálacha mionsonraithe ar nós dearadh an chórais fuaime agus na láimhseálacha criostail os cionn an chonsóil ionaid béim freisin ar an uigeacht ba chóir a bheith ag carr só.

Is éard atá sa chóras trí-scáileán One Glass ná ionstraim LCD iomlán + scáileán rialaithe lárnach agus scáileán siamsaíochta do phaisinéirí. Tagann sé leis an gcúntóir cliste Xiaoyi nua-nuashonraithe. Tacaíonn sé freisin le comhoibriú ildhuine agus ilfheiste, sár-dheisce 2.0, saincheapadh cuimsitheach oiriúnaitheach agus gnéithe eile. Tá an cockpit Chliste Harmony 4 tógtha ar an Inneall Ark, a sholáthraíonn ní amháin feidhmiúlacht shaibhir, ach freisin a ligeann duit a aithint go cruinn comharthaí gutha agus criosanna fuaime.

Tá mothú ardchaighdeáin ag upholstery leathair an suíocháin agus soláthraíonn sé tacaíocht an-mhaith freisin don chorp daonna nuair a shuíonn tú air. Is féidir leat an upholstery thicker a bhraitheann. Buíochas le coigeartú iltreoch agus feidhmeanna téimh, aerála agus suathaireachta, is féidir é a bheith compordach go leor fiú le haghaidh turais fhada. Ina theannta sin, tá coisbheart ag suíochán an phaisinéara freisin ar féidir leo feidhmiú mar “shuíochán paisinéara ríoga” nuair nach bhfuil aon duine sa suíochán cúil.

I gcomparáid leis an tsraith tosaigh, ba cheart aird níos mó a tharraingt ar an dara agus an tríú sraith de na gluaisteáin hibrideacha feithicle poircealláin AITO M9 is inacmhainne. Tá raon leathan coigeartaithe tosaigh agus cúl ag na suíocháin dara sraith, agus cuireann an dá shuíochán neamhspleácha feidhmeanna téimh, aerála agus suathaireachta ar fáil freisin. Is fiú a thabhairt faoi deara go bhfuil modh uathúil náid-mheáchanlár ag suíochán an boss. Nuair a chuirtear an fheidhm seo i ngníomh, bogann suíochán an phaisinéara ar aghaidh agus fillte freisin. Tagann an leagan ultra freisin le gné footrest roghnach gur féidir feabhas a chur ar an taithí tiomána sa dara sraith.

Maidir leis na trí shraith suíochán, níor thug an AITO M9 neamhaird air seo. Ní hamháin go bhfuil an backrest agus cúisíní suíocháin inchoigeartaithe go leictreach, ach freisin feistithe le suíocháin téite agus comhéadan USB-C. Is féidir le cumhacht uasta an chomhéadain 66W a bhaint amach freisin, agus fanann na buntáistí mar an gcéanna. Tá na sraitheanna tosaigh beagnach mar an gcéanna, agus in éineacht leis an spás den scoth cheana féin, tá suí sna trí shraith an-chompordach freisin.

Mar ghluaisteán suaitheanta, tá imbhalla suíocháin chúil 32-orlach ag AITO M9 freisin. Murab ionann agus an scáileán taispeána, is féidir é a stóráil fillte gan tionchar a imirt ar an soilsiú. Nuair a bhíonn sé oscailte, féadann sé siamsaíocht chlosamhairc den scoth a sholáthar do phaisinéirí dara agus tríú sraithe. A bhuíochas leis an méid méadaithe, is féidir le paisinéirí sa tríú sraith an gníomh a fheiceáil le soiléireacht iomlán.

I dtéarmaí cumhachta, tá dhá chineál cumhachta ag an AITO M9: leictreacha íon agus raon leathnaithe, agus tá dhá mhótar feistithe ag an dá cheann acu. Ina measc, tá cumhacht uasta de 390 kW ag an leagan íon leictreach agus buaic-chasmhóiminte de 673 Nm. Tá sé feistithe le ceallraí CLTC 100 kWh agus tá raon suas le 630 km aige. Tá dé-mhótair tosaigh agus cúil sa tsamhail Raon Fada agus mótair 1.5T Is é 365 kW uaschumhacht an chórais, an t-uaschasmhóimint - 675 Nm, cumas ceallraí - 42/52 kWh, tá an raon leictreach suas le 190/. 233 km, agus tá an raon iomlán níos mó ná 1200 km.

Ó rugadh an branda AITO AITO, bhuaigh sé tacaíocht dhíograiseach ón margadh, agus tá an guth seo tar éis a bhuaic a bhaint amach freisin tar éis seoladh an AITO M9. Is é an cruthú is fearr ná gur ordaíodh níos mó ná 50,000 aonad i níos lú ná aon cheathrú. Sa lá atá inniu ann, táimid ag tabhairt aghaidhe leanúnach Tá tomhaltóirí ag cur in iúl freisin go dtacaíonn siad leis na brandaí cumhachta nua atá ag ardú le gníomhaíochtaí praiticiúla.

Is cuideachta ghairmiúil é TOP EV a dhéanann sainfheidhmiú ar onnmhairiú feithiclí leictreacha. Bunaithe ar níos mó ná deich mbliana de thaithí in onnmhairithe feithiclí leictreacha, clúdaíonn ár múnlaí cineálacha éagsúla feithiclí mar sedans, SUVs agus feithiclí tráchtála. Ina theannta sin, cuireann ár bhfardal fairsing agus slabhra soláthair cobhsaí ar ár gcumas 300 aonad táirgí ar a laghad a sholáthar gach mí. Díoladh ár gcuid táirgí go rathúil le níos mó ná 50 tír agus réigiún. Feidhmíonn an chuideachta mar ghníomhaire do go leor brandaí feithiclí leictreacha móra agus comhoibríonn sí le monarchana baile ardchaighdeáin chun “ardán seirbhíse cuimsitheach a chruthú don slabhra déantúsaíochta feithiclí leictreacha iomlán”. Le tacaíocht ó mhonarchana ar fud na tíre agus foireann gnó idirnáisiúnta gairmiúil, tá sé ar cheann de na chéad chuideachtaí déantúsaíochta feithiclí leictreacha eachtracha sa tSín. Tá an chuideachta tiomanta do thaithí ceannaigh gluaisteán ardchaighdeáin agus seirbhís iar-díolacháin a sholáthar do chustaiméirí agus tá sé ag leathnú de réir a chéile chuig níos mó tíortha agus réigiúin.

1.What téarmaí íocaíochta is féidir a bheith inghlactha?
--Glacaimid le réamhíocaíocht 30% de mhéid an ordaithe, íoctar 70% ar shroicheadh ​​Khorgos. toisc go bhfuil stóras againn i Khorgos. Tugaimid cuireadh do chustaiméirí cuairt a thabhairt ar ár stóras agus na gluaisteáin ordaithe a iniúchadh!

2. Cad é do MOQ?
--1 aonad.

3. Cad é do pholasaí chun tacú le dáileoirí sa mhargadh thar lear?
-- Cuirimid tacaíocht ar fáil i go leor gnéithe, lena n-áirítear margaíocht, cur chun cinn, forbairt/feabhsú táirgí, oiliúint seirbhíse, fógraíocht, srl.

4. Cad é do chineál iompair agus am seachadta?
-- Ar thraein, trucail nó ar muir. 15-25 lá tar éis d'éarlais a fháil.

Tá soláthar aon-stad againn, cáilíocht den scoth agus eolas gairmiúil. Tá taithí fhairsing ag TOP EV ag freastal ar chustaiméirí ar fud an domhain agus is saineolaí é ar fheithiclí nua fuinnimh. Más mian leat tuilleadh eolais a fháil faoi leagan 2024 de Car Hibrid Ultra Huawei ITEM 9, déan teagmháil linn chun an tsamhail feithicle a bhfuil suim agat ann a phlé.

Clibeanna Te: huawei atio m9 leagan max gluaisteáin leictreacha hibrideach, an tSín huawei atio m9 max leagan soláthraithe gluaisteáin leictreacha hibrideach