Feithiclí Leictreacha Hibrideacha Breiseán

Tá Li L8 scaoileadh go hoifigiúil. Cuimsíonn an carr nua leaganacha Max agus Pro. Tá Li L8 suite mar SUV meánach agus mór. I gcomparáid le Li ONE i dtéarmaí méid an chomhlachta, powertrain, cumraíocht tiomána cúnta agus cockpit cliste, tá sé uasghrádaithe, agus a chuma Leanann an dearadh stíl Li L9 freisin.

Maidir le cuma, níl aon difríocht idir an dá mhúnla. Glacann siad le dearadh teanga stíl teaghlaigh Li, ach tá an cruth níos cruinne agus níos simplí ná an Li ONE. Ar an aghaidh tosaigh, tá an grille iontógáil aeir suite ag foirceann íochtair tosaigh an chairr. Murab ionann agus feithiclí breosla, glacann an Li L8 dearadh leath-iata. Tá soilse reatha lae ag an dá cheann os cionn an ghríl iontógáil aeir, agus tá na ceannsoilse i gcruth fáinne réalta treáite agus cuirtear iad ar imeall níos ísle an chochall, rud a thugann tuiscint iomlán do dhaoine ar theicneolaíocht. Ina theannta sin, tá táscairí leithead ag an dá cheann de na ceannsoilse. Athróidh na soilse dath (buí agus gorm) de réir an radharc tiomána, agus cuirfidh na soilse i gcuimhne do choisithe an fachtóir sábháilteachta éighníomhach a mhéadú.

Ar an taobh, glacann Li L8 dearadh láimhseáil doras i bhfolach. Nuair a bheidh tú ag druidim leis an bhfeithicil, feicfidh an doras go huathoibríoch. Ar ndóigh, caithfidh tú an eochair a iompar leat. Faoi láthair úsáidtear an dearadh seo go forleathan freisin i bhfeithiclí leictreacha, rud a d'fhéadfadh comhéifeacht tarraing an chomhlachta feithicle a laghdú go héifeachtach. Ag breathnú níos faide síos, tá 20-rothaí cúig orlach de réir a chéile. Ina theannta sin, tá 21-rothaí orlach roghnach freisin.

Tá an cruth eireaball fós faoi cheannas dearadh simplí. Is macalla de na ceannsoilse na trí-cineáil agus cuma an-teicneolaíoch fós orthu.

Is fiontar mór le rá sa tSín é Henan TOPEV Group Co., Ltd. Áirítear ar a phríomh-tháirgí: gluaisteán, feithiclí nua fuinnimh, feithiclí leictreacha, gluaisteáin athláimhe agus páirteanna uathoibríoch. Díoladh na táirgí go rathúil le níos mó ná 70 tír agus réigiún ar fud an domhain. Sa phróiseas 60-bliana maidir le déantúsaíocht gluaisteán agus oideachas a chur ar dhaoine, chloígh Automobile Co., Ltd. leis an spiorad fiontraíochta “féinfheabhsú leanúnach, sármhaitheas agus nuálaíocht, meon aonair, agus freastal ar an tír agus ar na daoine. “. Chruthaigh glúine oibrithe gach cloch mhíle i stair thionscal gluaisteán na Síne le hobair chrua agus allais. "An Chéad": I 1981, forbraíodh agus táirgeadh an chéad trucail díosail mheánmhéide na Síne; i 1991, rolladh an chéad trucail díosail ceann árasán as an líne táirgeachta sa tSín; i 2001, an chéad branda neamhspleách baile MPY "Fengxing Ganoderma" rolladh as an líne a tháirgeadh. Stádas na cuideachta a bhunú mar "saineolaí déantúsaíochta MPV": I 2015, scaoileadh an chéad fheithicil tráchtála ard-deireadh baile "Chenglong H7", ag líonadh bearna na brandaí neamhspleácha sa mhargadh feithiclí tráchtála ard-deireadh.

C. An monaróir bunaidh tú?

A. Sea, tá muid mar phríomhfhiontair gluaisteán sa tSín, ar cheann de na monaróir is mó le haghaidh feithiclí tráchtála agus feithiclí paisinéirí.

C. Cén cineál téarmaí íocaíochta is féidir a bheith inghlactha?

A. Táimid solúbtha maidir le téarmaí íocaíochta, lena n-áirítear T/T, L/C, D/P, O/A agus ar ndóigh Airgead Tirim.

C. Cad é do chainníocht íosta Ordú?

A. 1 aonad.

C. Cad é do pholasaí tacaíochta do dháileoirí sa mhargadh thar lear?

A. Tacaímid le go leor gnéithe lena n-áirítear margaíocht, cur chun cinn, forbairt / feabhsuithe táirgí, oiliúint seirbhíse, fógraíocht, etc.

C. An bhfuil taithí agat ar thionscadal cóimeála CKD nó IKD sa mhargadh thar lear?

A. Ar ndóigh, tá gléasraí tionóil KD againn cheana féin i gceantar Oirdheisceart na hÁise agus Mheiriceá Theas.

Clibeanna Te: feithiclí leictreacha hibrideacha breiseán, soláthraithe feithiclí leictreacha hibrideacha plug-in tSín