Tá anMótar Léime D19, a eisíodh go hoifigiúil ar 16 Aibreán, an chéad mhúnla a tógadh ar ailtireacht LEAP 4.0 an bhranda agus is ionann é agus bailchríoch ar dheich mbliana d’fhorbairt tí iomlán. Tá dáta eisiúna leapmotor d19 socraithe don 16 Aibreán, le seachadtaí ag tosú go comhuaineach ar an lá céanna. Suite mar SUV suaitheanta lánmhéide, díríonn an tsamhail ar shoghluaisteacht teaghlaigh agus ar úsáid ilchéimeanna. Le láidreachtaí cuimsitheacha sa spás, éagsúlacht powertrain, agus teicneolaíochtaí cliste, in éineacht le praghas leapmotor d19 an-iomaíoch, téann sé isteach sa phréimhSUVdeighleog le difreáil shoiléir i gcoinne iomaitheoirí -phraghas níos airde, ag soláthar eispéireas táirgí níos cothroime.
Dearadh Taobh amuigh
Glacann an éadain tosaigh an teanga dearaidh "Cosmic Horizon", ag cothabháil cuma an-aontaithe idir na leaganacha EREV agus BEV. Feidhmíonn barra solais LED lánleithead mar chroílár amhairc, péireáilte le braislí ceannlampa scoilte chun struchtúr sraitheach a chruthú. Cumasaíonn na soilse reatha trí chéim i rith an lae, in éineacht leis na milliún ceannsoilse teilgean DLP picteilín, ardghnéithe amhail teilgean dinimiciúil cairpéad solais agus ard-rialú léas oiriúnaitheach.
Comhtháthaíonn an leagan BEV stoc tosaigh 176L, rud a fhágann go bhfuil difríochtaí subtle i línte cochall i gcomparáid leis an leagan EREV, rud a léiríonn leas iomlán a bhaint as feidhmiúil. Ina theannta sin, áirítear córais iontógála aeir gníomhacha chun éifeachtúlacht a fheabhsú. Seachnaíonn an dearadh foriomlán stíliú ró-ionsaitheach, ina ionad sin tugtar tosaíocht do phraiticiúlacht agus d'inúsáidteacht fhadtéarmach. I measc na roghanna dathanna taobh amuigh tá Pine Green, Leacht Airgid, Miotalach Dubh, Sky Grey, agus Bán, mar aon le trí theaglaim dé-chun freastal ar roghanna éagsúla aeistéitiúla.
Leagann an próifíl taobh béim ar dhromchla glan agus ar chomhréireanna nua-aimseartha, ina bhfuil taobhfhuinneoga sruthlaithe, láimhseálann an dorais i bhfolach, agus corp dealbhaithe le cuaire mín. Feabhsaítear cobhsaíocht amhairc le heilimintí maisiúla feadh an choirp íochtair.
Toisí an leapmotor d19 5252 mm ar fad, 1995 mm ar leithead, agus 1780 mm ar airde, agus bonn roth 3110 mm, rud a chuireann go daingean laistigh den chatagóir SUV iomlán. Soláthraíonn sé seo bunús láidir struchtúrach do phacáistiú fairsing istigh. Tagann an fheithicil caighdeánach le rothaí 21-orlach, ar fáil i ndearaí iolracha lena n-áirítear stíleanna il-labhartha agus aerdinimiceacha.
Déanann an dearadh cúil macalla ar an tosaigh le barra solais leanúnach, ag cinntiú comhsheasmhacht amhairc. Príomh-bhuaicphointe is ea an painéal solais idirghníomhach cliste ISD 1958 mm ar fud-, a thacaíonn le comharthaí solais inoiriúnaithe agus bunghnéithe idirghníomhaíochta.
Coinníonn an chuid íochtair lógó Béarla an bhranda, agus seachnaíonn an dearadh foriomlán castacht iomarcach, ag díriú ina ionad sin ar leithead cothrománach agus cuma cobhsaí, préimhe, ag ailíniú lena shuíomh príomhthionscadal.
Taithí Taobh istigh agus Spáis
Glacann an taobh istigh leapmotor d19 crónán fillte dé-chiseal mar aon le sárdhearadh comhéadan digiteach éilipseach. I measc na roghanna dathanna taobh istigh tá Cloud Grey, Elegant Brown, agus Rain Grey. Comhlánaítear úsáid fhairsing ábhar tadhaill bog trí phróisis éicea-chairdiúla ar nós cóireáil polaphenol tae. I measc na n-eilimintí breise préimhe tá ceannlíne veilbhit, cumhdaitheoireachta lán-leathar gráin, roth stiúrtha leathair Nappa, agus -painéil ghrinn adhmaid, ag cothromú só le hinbhuanaitheacht.
Comhtháthaíonn an cábán freisin córas cumhráin, soilsiú bog comhthimpeallach, agus 16-milliún-soilsiú comhthimpeallach idirleata, ag tacú le il-radharc
oiriúnú chun an t-atmaisféar i-chábáin a fheabhsú.
Tugann an painéal tús áite do chomhtháthú feidhmiúil, íoslaghdaítear cnaipí fisiceacha agus lárú taispeáint faisnéise trí chomhéadain dhigiteacha iolracha. Sa tsraith tosaigh tá HUD 60{2}}orlach ar airde-gile AR{-a thuarann sonraí nascleanúna agus tiomáinte ar an ghaothscáth, rud a laghdóidh seachaint tiománaithe le linn taistil fhada. Déantar é a chomhlánú le braisle ionstraimí digiteacha 10.25-orlach agus taispeáint lárnach ard-sainmhínithe 17.3-orlach.
Tá an córas infotainment faoi thiomáint ag sliseanna príomhthionscadal dé Qualcomm Snapdragon 8797, ag seachadadh suas le 1280 TOPS de chumhacht ríomhaireachta. Le tacaíocht ó 28 braiteoir cliste, lena n-áirítear LiDAR, cuireann an córas ar chumas ardfheidhmeanna cúnaimh tiománaithe ar nós loingseoireachta lánscála, aireachtáil lána, AEB (4–150 km/h), agus AES (80–130 km/h), rud a fheabhsaíonn sábháilteacht agus muinín tiomána go suntasach.
Suíocháin agus Compord
A bhuí lena rothfhad fada, cuireann an fheithicil cumraíochtaí suíocháin solúbtha lena n-áirítear leagan amach 5 shuíochán, 6 shuíochán agus 7 suíochán chun freastal ar struchtúir teaghlaigh éagsúla.
Tagann suíocháin tosaigh caighdeánach le coigeartú leictreach, téamh, aeráil, suathaireacht, agus feidhmeanna cuimhne, chomh maith le roth stiúrtha téite. Tá suíocháin dhomhantarraingthe dara -shraith nialais-le-náid 6-leagan le 120 céim uillinn agus sosanna cos inchoigeartaithe, chomh maith le pas lárnach 195 mm le haghaidh rochtain éasca. Tacaíonn an suíochán dara sraith ar dheis le coigeartú cliathánach leictreach.
Soláthraíonn an leagan 7-suíochán uasmhéadrúchán 145{-chéim don dara sraith agus fillte aon-dteagmháil. Áirítear ar an dá chumraíocht feidhmeanna teasa, aerála, suathaireacht, agus cuimhne. Tacaíonn an tríú sraith le coigeartú leictreach, téamh, agus fillte aon-dteagmháil, le huaillinn chúl taca de 131 céim. Tá scáthanna gréine leictreacha caighdeánach don dara agus don tríú sraith.
Baineann paisinéirí cúil leas as scáileán rialaithe 6-orlach agus taispeáint siamsaíochta 21.4-orlach 3K le deimhniú solais gorm íseal TÜV. I measc na ngnéithe breise tá táblaí infhillte agus cuisneoir 8.1L ag tacú le teochtaí ó -6 céim go 50 céim, inrialaithe trí ghuth nó app soghluaiste.
Áirítear sa chábán freisin córas "Cábán Ocsaigin Foraoise" a bhfuil aschur ocsaigine uasta 8L/nóiméad aige, in éineacht le híonú aeir. Feabhsaíonn gloine fuaimiúil, cainteoirí headrest, agus córas Leap Sound 23-chainteoir le buaicchumhacht 2304W compord agus cáilíocht fuaime.
Powertrain agus Éifeachtúlacht
Clúdaíonn na sonraíochtaí leapmotor d19 cumraíochtaí EREV agus BEV araon, ag tairiscint solúbthachta do riachtanais úsáideoirí éagsúla.
Úsáideann an leagan leapmotor d19 erev sínitheoir raon 1.5T (95 kW) atá péireáilte le córas dé-mhótair AWD a sheachadann aschur comhcheangailte 300 kW. Tá sé feistithe le ceallraí 80.3 kWh agus umar breosla 40L. Sroicheann raon leapmotor d19 500 km (leictreach) agus 1180 km (le chéile) faoi choinníollacha CLTC. Cuireann an t-ardán 800V ar chumas muirearú tapa ó 30% go 80% i díreach 15 nóiméad.
Tá an leagan BEV bunaithe ar ardán ardvoltais 1000V. Táirgeann an chumraíocht dé-mhótair suas le 410 kW agus péireáiltear é le ceallraí 115 kWh, ag seachadadh raon CLTC suas le 720 km. Cuireann muirearú tapa ar chumas níos mó ná 350 km de raon a ghnóthú i 15 nóiméad.
Cuireann athróg trí mhótair ardfheidhmíochta uas-aschur 540 kW ar fáil, ag baint amach luasghéarú 0–100 km/u i díreach 3.94 soicind, le raon CLTC de 680 km, ag freastal ar úsáideoirí a bhfuil éilimh feidhmíochta níos airde acu.
Fonnadh agus Dinimic Tiomána
Tá crochadh tosaigh cnámhmhona dúbailte sa chassis agus fionraí cúil neamhspleách cúig nasc. Tá taiseadh athraitheach leanúnach CDC caighdeánach, agus cuimsíonn trims níos airde crochadh aer seomra dé- le airde taistil inchoigeartaithe (ardú 40 mm agus ísliú 55 mm).
I measc na ngnéithe casta tá coigeartú tuarthach ar fhionraí agus cumais iompaithe daingean ar nós casadh maighdeog. Tacaíonn an t-uasathraitheach le casadh stíl an umair le haghaidh inaistritheachta feabhsaithe.
I measc na gcóras coscánaithe agus stiúrtha tá ceithre -calipéar coscán loine, córas coscánaithe MK C2{{-trí{-), stiúrtha Bosch R{{-EPS, agus córas rialaithe chassis LMC2.0. Cuirtear feabhas breise ar an tsábháilteacht trí fheidhm rialaithe cobhsaíochta séideadh débhonn 120 km/h.
Úsáideann struchtúr an choirp dearadh cage a bhfuil níos mó ná 75% ar airde-cruach aige, mar aon le dearadh A-ciseal treisithe cúig chiseal, córas cosanta ceallraí deich gciseal, agus 10 mála aeir, rud a chruthaíonn ailtireacht chuimsitheach sábháilteachta.
Cumas Stórála
Tairgeann an trunk cúil toilleadh caighdeánach 337L, chomh maith le urrann folaithe 81L breise. Cuimsíonn an leagan BEV stoc tosaigh 176L. Le fillte tadhaill amháin don dara agus don tríú sraith, cuireann an fheithicil síneadh stórála solúbtha ar fáil, atá oiriúnach le húsáid go laethúil, le haghaidh achair fhada agus gníomhaíochtaí lasmuigh.
Suíomh an Mhargaidh
Mar iontrálaí nua sa mhír shuaitheanta de thrí-shraith SUV, bíonn an tsamhail in iomaíocht le feithiclí ar nósONVO L90agusRéaltra M9. In ainneoin dul isteach sa mhargadh níos déanaí, léiríonn sé iomaíochas láidir i ngnéithe cliste, compord cábáin, éagsúlacht powertrain, agus crua-earraí chassis. Le straitéis praghsála níos tarraingtí, bunaíonn sé buntáiste soiléir maidir le haistriú déanach.
Sonraíochtaí Leapmotor D19
| Míreanna Paraiméadar | Eagrán Préimhe Raon Breisithe 400 (6 shuíochán) | Raon Leathnaithe 500 Eagrán Uachtarach 7 suíochán | 720 Eagrán Uachtarach Leictreachais Pure (7 suíochán) | Pure Electric 680 Tri-Motor Performance Eagrán a Sé-Suíochán |
| Praghas EXW | $31,883 | $34,667 | $36,059 | $38,843 |
| Déantóirí | Leapmotor | Leapmotor | Leapmotor | Leapmotor |
| leibhéal | SUV mór | SUV mór | SUV mór | SUV mór |
| Cineál fuinnimh | Síneadh raon | Síneadh raon | leictreacha íon | leictreacha íon |
| Dáta seolta | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 |
| mótar leictreach | 408 horsepower raon leathnaithe | 408 horsepower raon leathnaithe | 558 horsepower íon leictreach | 734 horsepower íon leictreach |
| Raon leictreach íon (km) An Aireacht Tionscail agus Teicneolaíocht Faisnéise | 285 | 370 | 720 | 680 |
| Raon leictreach íon (km) WLTC | 285 | 370 | - | - |
| Raon leictreach íon (km) CLTC | 400 | 500 | 720 | 680 |
| Raon tiomána comhcheangailte (km) An Aireacht Tionscail agus Teicneolaíocht Faisnéise | 1050 | 972 | - | - |
| Raon tiomána comhcheangailte (km) WLTC | 1050 | 972 | - | - |
| Raon tiomána comhcheangailte (km) CLTC | 1300 | 1180 | - | - |
| Ardán luchtaithe tapa-ardvoltais | ● 800V | ● 800V | ● 1000V | ● 1000V |
| Am luchtaithe (uaireanta) | Tógann muirearú tapa 0.25 uair an chloig, glacann muirearú mall 6.2 uair an chloig. | Tógann muirearú tapa 0.25 uair an chloig, glacann muirear mall 7.7 uair an chloig. | Tógann muirearú tapa 0.25 uair an chloig, glacann muirear mall 10 n-uaire. | Tógann muirearú tapa 0.25 uair an chloig, glacann muirear mall 10 n-uaire. |
| Cumas luchtaithe tapa (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Uaschumhacht (kW) | 300 (408P) | 300 (408P) | 410 (558Ps) | 540 (734Ps) |
| Uaschasmhóiminte (N·m) | 525 | 525 | 625 | 745 |
| giarbhosca | Feithicil leictreach -ghiarbhosca aonluas | Feithicil leictreach -ghiarbhosca aonluas | Feithicil leictreach -ghiarbhosca aonluas | Feithicil leictreach -ghiarbhosca aonluas |
| Fad × Leithead × Airde (mm) | 5252x1995x1800 | 5252x1995x1780 | 5252x1995x1780 | 5252x1995x1780 |
| Struchtúr coirp | SUV 5-doras 6 shuíochán | SUV 5-doras 7 suíochán | SUV 5-doras 7 suíochán | SUV 5-doras 6 shuíochán |
| uasluas (km/u) | 180 | 180 | 180 | 200 |
| Am(í) luasghéaraithe oifigiúil 0-100 km/u | 6 | 6 | 4.93 | 3.94 |
| Ídiú breosla comhcheangailte WLTC (L/100km) | 0.06 | 0.06 | - | - |
| Tomhaltas fuinnimh in aghaidh an 100 ciliméadar (kWh/100km) | - | 23 | 18.3 | - |
| Leictreachas-ídiú breosla coibhéiseach (L/100km) | - | 2.67 | 2.12 | - |
| Ídiú breosla íosta faoi mhuirear (L/100km) An Aireacht Tionscail agus Teicneolaíocht Faisnéise | 6.6 | 6.7 | - | - |
| Íosstaid-de-luchtú ídiú breosla (L/100km) WLTC | 6.6 | 6.7 | - | - |
| Tréimhse bharántas feithicle | 4 bliana nó 120,000 ciliméadar | 4 bliana nó 120,000 ciliméadar | 4 bliana nó 120,000 ciliméadar | 4 bliana nó 120,000 ciliméadar |
| Tréimhse bharántas an chéad úinéara | Barántas saoil (tá eisiaimh faoi réir téarmaí oifigiúla). | Barántas saoil (tá eisiaimh faoi réir téarmaí oifigiúla). | Barántas saoil (tá eisiaimh faoi réir téarmaí oifigiúla). | Barántas saoil (tá eisiaimh faoi réir téarmaí oifigiúla). |
CCanna
C1: Cathain atá an dáta seolta agus seachadta oifigiúil?
A1: Is é an dáta scaoilte leapmotor d19 ná 16 Aibreán, le seachadtaí ag tosú ar an lá céanna.
C2: Cad iad na toisí feithicle?
A2: Is é an leapmotor d19 toisí 5252/1995/1780 mm, le wheelbase 3110 mm.
C3: Cad iad na roghanna agus an raon powertrain atá ar fáil?
A3: Tugann an leagan EREV raon leictreach 500 km agus raon comhcheangailte 1180 km. Soláthraíonn an leagan BEV suas le raon CLTC 720 km.
C4: Cad iad na príomh-sonraíochtaí crua-earraí?
A4: I measc na sonraíochtaí leapmotor d19 tá roghanna iomadúla powertrain, fionraí CDC, fionraí aeir, sceallóga dé Qualcomm 8797, 1280 TOPS
cumhacht ríomhaireachta, agus 28 braiteoir le haghaidh tiomáint chliste iomlán.
C5: Cad iad na príomhbhuaicphointí taobh istigh?
A5: Áirítear ar an taobh istigh leapmotor d19 AR-HUD, taispeántais dhigiteacha móra, feidhmeanna compord suíochán iomlán, córas siamsaíochta cúil, cuisneoir ar bord, córas ocsaigine, agus ardfhuaim.
C6: Cad iad na roghanna ceallraí atá ar fáil?
A6: I measc na roghanna ceallraí Leapmotor D19 tá 63.7 kWh, 80.3 kWh, 99.6 kWh, agus 115 kWh.
C7: Cad é an buntáiste praghsála?
A7: Tá praghas leapmotor d19 an-iomaíoch, ag tairiscint gnéithe préimhe ar chostas níos ísle i gcomparáid le SUVanna atá suite den chineál céanna.
C8: Cén fáth a bhfuil EVanna na Síne níos inacmhainne?
A8: Tá sé seo go príomha mar gheall ar chomhtháthú ingearach, táirgeadh ar scála mór, agus costais oibriúcháin níos ísle, rud a chumasaíonn rialú costais níos fearr agus feidhmíocht láidir an táirge á chothabháil.
C9: An bhfuil sé sábháilte EV Síneach a cheannach?
A9: Tá. Comhlíonann na feithiclí seo caighdeáin sábháilteachta domhanda agus is féidir iad a mheas bunaithe ar a bhfeidhmíocht táirge agus ar a sonraíochtaí iarbhír.
Mar tháirge suaitheanta arb ionann é agus deich mbliana de charnadh teicneolaíochta, seachadann an tsamhail seo cumais chuimsitheacha, cumraíochtaí saibhir, agus iomaíochas praghsála láidir. Soláthraíonn sé réiteach atá slánaithe go maith do shoghluaisteacht teaghlaigh, {-chianthuras fada, agus {-úsáid ghnó ilphaisinéirí.
Clibeanna Te: leapmotor d19 2026, soláthróirí tSín leapmotor d19 2026