2025 Byd Sealion 07 DM-I 5- Suíochán PHEV SUV Car
Dearadh Seachtrach: Freastalaíonn Aeistéitic Aigéin ar chumhacht dhinimiciúil
AnBySEALION 07 Glacann DM-I an teanga dearaidh Ocean Series is déanaí, ag taispeáint taobh amuigh scagtha agus cumhachtach. Tá a styling foriomlán trom agus comhdhéanta, le línte glana, ag sileadh a chuireann tairiscint láidir ar fáil. Tá gríl tosaigh dúnta péireáilte le hiontógáil aer níos ísle trí alt, ag cur le hachomharc spórtúil na feithicle. Tá dearadh lán-leithead sa soilsiú tosaigh le soilse reatha i rith an lae C-chruthach, ag cur le teagmháil futuristic agus ardteicneolaíochta.
Leagann an taobh -phróifíl béim ar an neart le waistline díreach a ardaíonn an cúl amhairc, agus coinníonn cúl na feithicle cuma iomlán agus chothrom. Ionchorpraíonn na taillights caol, trí chineál éifeacht soilsithe grádáin picteilínithe agus bailchríoch deataithe, ag cur leis an doimhneacht amhairc agus an carachtar spórtúil araon. Maidir le toisí, anSEALION 07 DM-ITomhaiseann sé 4880mm ar fhad, 1920mm ar leithead, agus 1750mm ar airde, le rothfhad de 2820mm ag seachadadh láithreacht cheannasach atá tipiciúil de SUV meánmhéide go mór.



Leagan Amach Intí: cliste agus compordach
Laistigh, tá dearadh cábáin wraparound i gceist leis an séala 07 DM-I, atá dírithe ar an scáileán tadhaill ar snámh 15. Cuireann painéal maisiúil snasta os comhair suíochán an phaisinéara teagmháil nua -aimseartha. Tá an roth stiúrtha clasaiceach ceithre-labhartha comhlánaithe ag aistritheoir fearas leictreonach atá suite ar cholún, ag scaoileadh suas spás sa chonsól lár le haghaidh leagan amach glan le ceap muirir gan sreang, sealbhóirí dé cupáin, agus cuisneoir tógtha isteach.
Tá an tsamhail feistithe le córas infotainment Dilink 100 is déanaí de chuid BYD, atá á thiomáint ag samhail mhór teanga AI. Laghdaítear an t-am freagartha gutha go dtí 400 milleasoicind, le tacaíocht do fhorghníomhú gan uaim suas le 20 ordú gutha as a chéile a thairgeann taithí cábáin chliste uasghrádaithe.

Compord suíocháin: Gnéithe préimhe ar fud
Mar SUV fairsing cúig shuíochán, tá fíor-shuíocháin leathair sa tosach le cos inchoigeartaithe cumhachta, tacaíocht lumbar, aeráil, téamh, agus feidhmeanna suathaireachta fiú ar thurais fhada. Déantar na suíocháin cúil a aeráil agus a théamh freisin, agus cuireann an dearadh urláir árasán le compord an phaisinéara lár. Nuair a bhíonn siad fillte síos, cruthaíonn na suíocháin cúil dromchla codlata beagnach cothrom 2- méadar ar fhad, rud a chiallaíonn go bhfuil sé oiriúnach do champáil agus do ghníomhaíochtaí lasmuigh leathnaithe.


Teicneolaíocht Chliste: Cúnamh Tiomána Ard-Chairr + In-Carn +
Tairgeann an Sealion 07 DM-I córas roghnach "lingyun" cliste i gcarr. Tá ardán tógtha agus tuirlingthe in -aisghabhála sa díon, rud a chumasaíonn idirghníomhaíocht dhomhain idir an drone agus an fheithicil. Tacaíonn an córas le éirí as dinimiciúil agus le tuirlingt, le scannánú uathoibríoch, le lámhach dé-aer ón aer, le gabháil físe aon-chliceáil, le stóráil chliste, agus le muirir uathoibríoch a leathnaíonn féidearthachtaí soghluaisteachta agus siamsaíochta araon.
Le haghaidh cúnaimh tiomána, tagann an lineup iomlán ar an gcaighdeán leis an gcóras “dipilot” ard-tiománaí, ag tairiscint dhá leagan: Cineál B agus Cineál C. Tacaíonn sé le loingseoireacht uirbeach (le haitheantas solais tráchta, seachaint bacainní cliste, agus toradh coisithe) chomh maith le gnéithe píolótacha ardbhealaigh cosúil le hathrú uathoibríoch ag athrú, agus bacainní a bhrath a bhrath.

PowerTrain: Teicneolaíocht DM Uasghrádaithe 5ú glúin
Tógtha ar ardán dé-mhód cúigiú glúin BYD (DM), tá inneall 1.5T turbocharged (115 kW) ag an bhfeithicil atá péireáilte le mótair leictreacha. Tagann na malairtí DM-I le 2 {0 0 kw mótair tosaigh tosaigh, ag baint amach 0–100 km\/h i 7.9 soicind. Is é an tomhaltas breosla i mód ceallraí íseal ach 5.5 L\/100 km (WLTC), le raon iomlán suas le 1,320 km agus raon leictreach íon de 150 km. Tá dé-mhótair (tosaigh agus cúil) sa leagan DM-P le haschur comhcheangailte de 350 kW, ag luasghéarú ó 0 go 100 km\/h i 4.7 soicind amháin, agus ag tairiscint raon leictreach íon de 135 km le tomhaltas breosla WLTC de 6.2 l\/100 km. Sa chóras fionraí tá thus neamhspleách neamhspleách il-nasc MACPHERSON agus cúil, agus tá an córas rialaithe dampála cliste-P Cloud-P feistithe le compord feabhsaithe agus le cobhsaíocht láimhseála.

Deireadh
Comhcheanglaíonn an Sealion BYD 07 DM-I teicneolaíocht Chliste, ardfheidhmíocht, gnéithe préimhe, agus dearadh a spreag an aigéan. Is fuinneamh nua Energy SUV nua é atá curtha in oiriúint do theaghlaigh agus do shoghluaisteacht chliste. Cibé acu le haghaidh comaitéireachta laethúla, taisteal fad-achair, nó eachtraí lasmuigh, seachadann sé eispéireas cuimsitheach agus sásúil.
BYD SEALION 07 DM-IParaiméadair
| Paraiméadair feithiclí | Lion farraige 07dm 2025 DM-I 150km Píolótach Eagrán | Lion farraige 07dm 2025 DM-I 150km Píolótach+ Eagrán | Leagan Lion 07dm 2025 DM-P 135km Leagan LiDAR ardfheidhmíochta |
| FOB Praghas ($) | 24210 | 25853 | 29948 |
| leibhéal | SUV meánmhéide | SUV meánmhéide | SUV meánmhéide |
| Cineál fuinnimh | Hibride breiseáin | Hibride breiseáin | Hibride breiseáin |
| Dáta scaoilte | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 |
| inneall | 1.5T 156hp L4 Hibrid Plug-in | 1.5T 156hp L4 Hibrid Plug-in | 1.5T 156hp L4 Hibrid Plug-in |
| Uaschumhacht (KW) | - | - | 465 |
| Uaschumhacht an innill (kW) | 115 (156ps) | 115 (156ps) | 115 (156ps) |
| Uas -chumhacht mótair (kW) | 200 (272ps) | 200 (272ps) | 350 (476ps) |
| Casmhóimint Uasta Uasta (n · m) | 225 | 225 | 225 |
| Uasta chasmhóiminte mótair (n · m) | 315 | 315 | 655 |
| Fad x leithead x airde (mm) | 4880x1920x1750 | 4880x1920x1750 | 4880x1920x1750 |
| Struchtúr coirp | {5- doras 5- Suíochán SUV | {5- doras 5- Suíochán SUV | {5- doras 5- Suíochán SUV |
| Luas uasta (km\/h) | 200 | 200 | 200 |
| Tomhaltas cumhachta in aghaidh an 100 ciliméadar (kWh\/100km) | 18.3 | 18.3 | 19.9 |
| Tomhaltas Breosla Cuimsitheach WLTC (L\/100km) | 0.94 | 0.94 | 1.15 |
| Oifigiúil 0-100 km\/h am (í) luasghéarú | 7.9 | 7.9 | 4.7 |
| Wheelbase (MM) | 2820 | 2820 | 2820 |
| Meáchan srian (kg) | 2103 | 2103 | 2270 |
| Aifreann ualach iomlán (kg) | 2478 | 2478 | 2645 |
| Cumas umar breosla (l) | 60 | 60 | 60 |
| Cumas ceallraí (kwh) | 26.6 | 26.6 | 26.6 |
| Cur síos giarbhosca | Tarchur athraitheach go leanúnach E-CVT | Tarchur athraitheach go leanúnach E-CVT | Tarchur athraitheach go leanúnach E-CVT |
| Líon na ngiaranna | Luas athraitheach leanúnach | Luas athraitheach leanúnach | Luas athraitheach leanúnach |
| Cineál giarbhosca | Tarchur Leictreonach Athraitheach Leanúnach (E-CVT) | Tarchur Leictreonach Athraitheach Leanúnach (E-CVT) | Tarchur Leictreonach Athraitheach Leanúnach (E-CVT) |
| Modh tiomána | Tiomáint tosaigh tosaigh | Tiomáint tosaigh tosaigh | Tiomáint tosaigh ceithre roth |
| Cineál fionraí tosaigh | Fionraí Neamhspleách McPherson | Fionraí Neamhspleách McPherson | Fionraí Neamhspleách McPherson |
| Cineál fionraí cúil | Fionraí neamhspleách il-nasc | Fionraí neamhspleách il-nasc | Fionraí neamhspleách il-nasc |
| Méid na mbonn tosaigh | 245/50 R20 | 245/50 R20 | 245/50 R20 |
| Méid na mbonn cúil | 245/50 R20 | 245/50 R20 | 245/50 R20 |
| Crios sábhála gan meabhrúchán ceangailte | Caighdeánach | Caighdeánach | Caighdeánach |
| Córas monatóireachta brú boinn | Taispeántas brú boinn | Taispeántas brú boinn | Taispeántas brú boinn |
| Radar páirceála | cuir ar aghaidh | cuir ar aghaidh | cuir ar aghaidh |
| ar ais | ar ais | ar ais | |
| Córas rialaithe cúrsála | Rialú cúrsála | Rialú cúrsála | Rialú cúrsála |
| Rialú cúrsála oiriúnaitheach | Rialú cúrsála oiriúnaitheach | Rialú cúrsála oiriúnaitheach | |
| Rialú cúrsála oiriúnaitheach lán-aimseartha | Rialú cúrsála oiriúnaitheach lán-aimseartha | Rialú cúrsála oiriúnaitheach lán-aimseartha | |
| Leibhéal cúnaimh tiomána | Leibhéal 2 | Leibhéal 2 | Leibhéal 2 |
| Páirceáil uathoibríoch | Caighdeánach | Caighdeánach | Caighdeánach |
| Cineál Skylight | Sunroof lánléargais oscailte | Sunroof lánléargais oscailte | Sunroof lánléargais oscailte |
| Feidhmeanna roth stiúrtha | Rialú ilfheidhmeach | Rialú ilfheidhmeach | Rialú ilfheidhmeach |
| teas | teas | teas | |
| Giaranna ag aistriú | Fearas láimhe leictreonach | Fearas láimhe leictreonach | Fearas láimhe leictreonach |
| Feidhmeanna suíochán tosaigh | teas | teas | teas |
| aeráil | aeráil | aeráil | |
| - | riar | riar | |
| - | Cuimhne (Príomhthiománaí) | Cuimhne (Príomhthiománaí) | |
| Feidhmeanna suíochán dara sraith | - | teas | teas |
| - | aeráil | aeráil | |
| Feidhmeanna suíochán tríú sraith | - | - | - |
Maidir lenár gcuideachta

Díríonn TopeV ar ghluaisteáin na Síne a onnmhairiú, ag soláthar na gcarranna branda is mó tóir ar chustaiméirí ar fud an domhain, lena n -áirítear feithiclí breosla, feithiclí fuinnimh nua (NEVanna), feithiclí speisialta, carranna a úsáidtear, agus gach cineál feithiclí tráchtála agus carranna paisinéirí. Coinnímid comhpháirtíochtaí láidre le príomh-uathoibrithe agus soláthróirí na Síne chun rochtain a chinntiú ar na samhlacha is mó díolta ag praghsanna iomaíocha. Déantar ár dtáirgí a onnmhairiú chuig go leor tíortha agus réigiún, lena n -áirítear an Eoraip, an Meánoirthear, Oirdheisceart na hÁise, an Afraic, agus Meiriceá Theas, agus bhuaigh siad aitheantas margaidh leathan. Le foireann díolacháin ghairmiúil, tacaíocht chuimsitheach seirbhíse iar-dhíolacháin, agus réitigh lóistíochta idirnáisiúnta éifeachtúla, cabhraímid le custaiméirí feithiclí a cheannach gan stró agus a gcuid margaí a leathnú go héasca.
Cuairt custaiméirí

Ceisteanna Coitianta:
Q:An dtacaíonn tú le mór-orduithe agus le comhar fadtéarmach?
A: Sea, cuirimid fáilte roimh mhór-orduithe agus cuirimid praghsáil speisialta ar fáil do chomhpháirtithe gnó fadtéarmacha. Tá sé mar aidhm againn caidrimh sheasta a bhunú le ceannaitheoirí domhanda.
Q:Conas a rialaíonn tú cáilíocht an táirge?
A:Déanann ár bhfoireann ghairmiúil monatóireacht dhian ar ár bpróiseas tástála táirgí chun na táirgí is fearr a sholáthar do chustaiméirí.
Q:Cad iad na brandaí carranna is féidir leat a sholáthar?
A: Onnmhairíonn ár gcuideachta gach brandaí carranna, lena n -áirítear BYD, Li Auto, Avatr, Hongqi, agus aon bhranda eile a theastaíonn uait.
Q: Cén fáth Roghnaigh Linn?
A: 1) Praghsanna iomaíocha, tá dlúthchomhar bunaithe againn le go leor monaróirí branda agus is iondúil go gceannaíonn muid líon mór carranna, ionas gur féidir linn praghsanna an -mhaith a fháil do chustaiméirí.
2) Comhoibriú Slabhra Soláthair Cobhsaí le monarchana branda agus línte táirgthe eisiacha chun carranna a chur le chéile,
go heisiach dúinn chun a chinntiú go mbeidh carranna atá ar fáil go flúirseach. 3) Seachadadh tapa leanúnach Tá slabhra soláthair seasmhach againn, cuirimid cuideachtaí iompair long in áirithe go díreach, ionas gur féidir linn an lasta is fearr a fháil agus an t -am seachadta custaiméirí is fearr a fháil. 4) Seirbhís Foirfe Iar-Dhíolacháin Tá foireann seirbhíse iar-dhíolacháin ghairmiúil againn ar féidir leo aon fhadhbanna atá roimh chustaiméirí a láimhseáil agus cabhrú le custaiméirí páirteanna a cheannach dá bhfeithiclí leictreacha sa tréimhse is giorra.
Clibeanna Te: 2025 BYD SEALION 07 DM-I {5- Suíochán PHEV SUV Car, an tSín 2025 Byd Sealion 07 DM-I 5- Suíochán PHEV Soláthraithe Carranna PHEV SUV

