Uimhir aitheantais an ghluaisteáin Volkswagen.Roimh seoladh an 4 X SAIC, tá táirgí nua fuinnimh tugtha isteach cheana féin ag Volkswagen mar Lavida Pure Electric, hibrideach plug-in Passat agus hibrideach breiseán Tiguan L. I gcomparáid leis an ID.4 X, is féidir iad a mheas mar tháirgí idirthréimhseacha bunaithe ar fheabhas a chur ar mhúnlaí ar an ardán gásailín, agus tá an ailtireacht agus an coincheap dearadh foriomlán níos gaire do mhúnlaí traidisiúnta gásailín.
Agus an uair seo tá ID bunaithe ar an ardán MEB leictreacha íon.4 Is táirge é X le coincheap iomlán nua, ó ailtireacht an ardáin go dtí an dearadh foriomlán, d'fhorbair Volkswagen Group le déanaí é.Tá SAIC-Volkswagen críochnaithe freisin logánú na líne seo a tháirgeadh ID.4 X freisin an chéad táirge intíre ar an MEB platform.Mas do ghléasra branda nua SAIC Volkswagen, cuirfimid ar fáil duit freisin le hanailís eisiach in alt níos déanaí.
Maidir leis an éileamh ar fheithiclí leictreacha amháin, is é an saol ceallraí a mhéadú an fhadhb is mó a chaithfidh cuideachtaí gluaisteáin éagsúla a réiteach. Ach ní hamháin go bhfuil níos mó cadhnraí ann. De réir mar a mhéadaíonn an cumas ceallraí, méadaíonn an meáchan freisin, atá ina tháscaire a théann i bhfeidhm ar shaol na ceallraí. Is féidir le kWh buaicchumhacht uasta de 260 kW a sholáthar, agus sroicheann an dlús fuinnimh 175 Wh/kg, ar féidir a úsáid don leagan ID le saol seirbhíse fada. Soláthraíonn an 4 X saol ceallraí 555 km ó líonra NEDC, agus is féidir ceallraí modúl 8-a bhfuil toilleadh 57.3 kWh aige a nascadh freisin. Soláthraíonn an leagan leibhéal iontrála 4 X saol ceallraí 402 km, agus tá praghas na samhla leibhéal iontrála níos lú ná 200,{{ 16}} rúbal. Tá cothromaíocht mhaith costais, feidhmíochta agus geilleagair bainte amach ag an bpacáiste ceallraí seo.
Sonraíochtaí Táirge
| monaróir | SAIK Volkswagen |
| leibhéal | SUV dlúth |
| Cineál fuinnimh | Leictreach íon |
| Inneall leictreach | Mótar leictreach íon le 313 horsepower. |
| Raon leictreach íon (km) | 561 |
| Am luchtaithe (uaireanta) | Táille tapa 0.67 uair Muirear mall 12.5 uair |
| Acmhainn muirear tapa (%) | 80 |
| uasluas (km/u) | 160 |
| Am luasghéaraithe oifigiúil 0–50 km/u (s) | 2.6 |
| Tomhaltas cumhachta in aghaidh an 100 ciliméadar (kWh/100km) | 15.8 |
| Tomhaltas breosla coibhéiseach d'fhuinneamh leictreach (l/100km) | 1.79 |
| Corp | |
| Fad (mm) | 4612 |
| Leithead (mm) | 1852 |
| Airde (mm) | 1640 |
| Bun rotha (mm) | 2765 |
| meáchan srian (kg) | 2250 |
| Líon na ndoirse | 5 |
| Líon na suíochán | 5 |
| Íos-imréiteach talún | 20-25 nóiméad |
| Inneall leictreach | |
| cineál an innill | Maighnéad Buan/Sioncronach Tosaigh AC/Aisioncrónach Cúil Buan/Sioncronach |
| Cumhacht mótair iomlán (kW) | 230 |
| Cumhacht mótair iomlán (Ps) | 313 |
| chasmhóiminte mótair iomlán (Nm) | 472 |
| Cumhacht uasta mótair tosaigh (kW) | 80 |
| Inneall Tosaigh Uasta-chasmhóiminte (Nm) | 162 |
| Cumhacht uasta mótair cúil (kW) | 150 |
| Uaschasmhóiminte mótair cúil (Nm) | 310 |
| Líon na mótar tiomána | Mótar dé |
| Leagan amach an innill | Tosaigh+Cúl |
| Cineál Ceallra | Ceallraí litiam triple |
| Branda ceallraí | Ré Ningde |
| Cumas ceallraí (kWh) | 83.4 |
| Dlús Fuinnimh Ceallraí (Wh/kg) | 175 |
| Tithíocht giarbhosca | |
| Cur síos ar an aistriú | Tarchur feithicle leictreach aonluais |
| Líon na giaranna | 1 |
| Cineál tarchurtha | giarbhosca cóimheas seasta |
| Fonnadh / Stiúrtha | |
| Modh tiománaí | Tiomántán uile-roth dé-mhótair |
| Cineál tiomáint uile-roth | Tiomántán leictreach uile-roth |
| Fionraí tosaigh | Mhic Phearsain |
| Fionraí cúil | Cúig-nasc |
| Cineál cúnaimh | Cabhrú le soláthar leictreachais |
| Dearadh carr | Cineál ualachiompartha |
| Rothaí/Coscáin | |
| Cineál coscáin tosaigh | Diosca aeráilte |
| Cineál coscán cúil | Stíl druma |
| Cineál coscán páirceála | Páirceáil leictreonach |
| Sonraíochtaí agus méideanna na mbonn tosaigh | 235/45 P21 |
| Sonraíochtaí agus toisí na mbonn cúil | 255/40 P21 |
Próifíl na Cuideachta
Tá TOPEV lonnaithe in oirthear na Síne agus speisialtóireacht i dtrádáil onnmhairithe charranna na Síne. Tá caidreamh comhar fadtéarmach bunaithe againn leis an chuid is mó de na hoibritheoirí Síneacha, agus mar sin tá go leor carranna againn.
D'infheistíomar i gcuideachta soláthair i Kashgar, Xinjiang, agus stórálann carranna ann, ag feabhsú éifeachtúlacht iompair feithiclí agus ag cinntiú a sábháilteacht. Tá roinnt cuideachtaí eachtracha bunaithe againn sa Chirgeastáin, sa Bhealarúis agus i Moscó le hallaí taispeántais de níos mó ná 800 cearnach. méadar le haghaidh mórdhíola na ngluaisteán.Is féidir leis an gcuideachta choigríche seo imréiteach custaim a láimhseáil, íocaíocht airgeadra coigríche, iompar, stóráil agus seachadadh chun sábháilteacht na n-oibrithe gluaisteán. Tá ár bhfoireann gairmiúil, éifeachtach agus sábháilte. Is bunriachtanas agus cód iompair dár gcuideachta agus dár bhfostaithe é gach gealltanas do chustaiméirí a chomhlíonadh.
CC:
C: Cad iad na téarmaí íocaíochta atá agat?
A: Glacaimid le T/T, Alipay, Western Union, MoneyGram agus téarmaí íocaíochta solúbtha eile.
C: Cad é do chuid ama seachadta?
A: Má tá na gluaisteáin i stoc, tá an t-am seachadta laistigh de 10-20 lá gnó tar éis an éarlais a fháil; mura bhfuil, laistigh de 20-30
laethanta oibre tar éis an éarlais a fháil.
C: Cad é do mhodh loingseoireachta?
A: Loingseoireacht ar muir nó ar iarnród de réir do riachtanais. Ag an am céanna, cuirimid an bealach is eacnamaí ar fáil duit freisin.
C: Cén fáth ar roghnaigh tú sinn?
A: Is é an chúis is tábhachtaí ná go bhfuil dea-chaidreamh gnó bunaithe againn le go leor déantúsóirí gluaisteán. Mar sin, is féidir linn an praghas is iomaíche a thairiscint duit agus d'iarratas a shásamh ag an am céanna.
Clibeanna Te: id carr leictreach volkswagen 4 x, soláthraithe carr leictreach volkswagen id 4 x tSín