Neta V Chao 400 Eagrán Tionscail Feithicle Leictreach Pure
Glacann aghaidh tosaigh carr Neta V SUV dearadh faoi iamh go hiomlán atá coitianta i bhfeithiclí leictreacha íon, ach tá na línte ar an bhlaosc faoi iamh thar a bheith saibhir, ionas nach mbeidh éifeacht amhairc an aghaidh tosaigh ar fad le feiceáil monotonous. Ina theannta sin, tá na ceannsoilse iolair-eye ar an dá thaobh an-ghéar, nach bhfuil ar fáil i múnlaí teaghlaigh roimhe seo, agus mar sin tabharfaidh sé tuiscint áirithe d'úire iomlán do dhaoine. Tar éis an dá cheann a chomhtháthú go maith, leagtar béim ar an tuiscint dearadh foriomlán, lena stíl eisiach féin, agus níl cuma chomh saor le samhlacha den phraghas céanna.

Ón taobh, is féidir a fheiceáil nach SUV beag é Neta V sa chiall traidisiúnta. Ar thaobh amháin, tá a mhéid níos mó ná SUVanna beaga leictreacha íon den leibhéal céanna, le bonn roth 2420mm, nach bhfuil cuma ró-dhlúth; ar an láimh eile, cruthaíonn Neta V éifeacht díon fastback ón B-philéar, a chomhlíonann an sainmhíniú oifigiúil ar a "fheithicil trasteorann". Maidir le sonraí eile, mar shampla na fenders tosaigh agus na malaí rotha, úsáidtear dearaí stua géara chun an fheithicil iomlán a dhéanamh níos faiseanta.

I gcomparáid leis na dearaí aghaidh agus taobh roimhe seo, tá cuma níos cobhsaí ar dhearadh eireaball Neta V 2023, agus fiú déjà vu de SUV ardleibhéil. Ar ndóigh, tá sé seo go príomha mar gheall ar na línte díreacha agus dearadh taillight géar. De réir an oifigigh, déantar dearadh taillights cruth "T" an ghluaisteáin nua a dhíorthaítear ó halberds cogaidh ársa, agus cuireann an dearadh dubh deataithe cuma níos uigeachtaí air.

Ina shuí sa charr Neta V Compact SUV, tá an chéad tuiscint go deimhin lán de theicneolaíocht. Tugann gnéithe ar nós an scáileán rialaithe láir 13-orlach agus beagnach nialas cnaipí fisiceacha éifeacht amhairc an-simplí agus cliste don chonsól láir. Tá an roth stiúrtha ilfheidhm dhá-labhartha an-uathúil freisin, agus tá cuma agus teagmháil mhaith aige. Is fiú a thabhairt faoi deara freisin go bhfuil an dearadh "fearas láimhe" nach bhfuil ach gluaisteáin só le feiceáil faoin roth stiúrtha, agus tá an fearas S marcáilte freisin ar an mbarr. Déanann an dearadh seo grád an ghluaisteáin ar fad céim níos airde.


Ina theannta sin, tá dearadh an deais níos fabhraí. Murab ionann agus an chuid is mó de na samhlacha, tá an painéal de Neta V Electric SUV socraithe faoi bhun an windshield tosaigh, agus tá an cruth an-caol freisin. De réir na réamhrá oifigiúil, tá an dearadh seo níos eirgeanamaíochta, agus is féidir faisnéis na feithicle mar shuíomh fearas, luas, saol ceallraí agus seasmhachta a fheiceáil sa stát is suaimhneas nuair a bhíonn tú ag tiomáint.

I gcás SUVanna beaga, is gnách nach mbíonn an iomarca riachtanas ag go leor tomhaltóirí dá spás suíochán cúil. Tar éis an tsaoil, is múnla é seo atá níos oiriúnaí le haghaidh comaitéireachta agus uaireanta le haghaidh úsáid teaghlaigh. Tar éis taithí iarbhír, tá spás suíochán cúil Neta V agus spás trunk sách maith, cibé acu is carr comaitéireachta nó carr siopadóireachta grósaera é, is féidir le Neta V EV SUV é a dhéanamh.

Paraiméadair Táirge
| paraiméadair Béarla | Eagrán Tionscail Neta V Chao 400 |
| Cur Síos Mótair | Leictreach 95 horsepower |
| Cumhacht mótair iomlán (kW) | 70 |
| Capallchumhacht iomlán an mhótair (Ps) | 95 |
| chasmhóimint iomlán an mhótair (N·m) | 150 |
| Cumhacht uasta an mhótair tosaigh (kW) | 70 |
| Uaschasmhóimint an mhótair tosaigh (N·m) | 150 |
| Rian roth tosaigh (mm) | 1440 |
| Rian cúil (mm) | 1415 |
| uasluas (km/u) | 121 |
| 0-50Am(anna) luasghéaraithe oifigiúil {0}Km/u | 3.9 |
| Tomhaltas cumhachta in aghaidh an 100 km (kWh/100km) | 11.5kWh |
| Toirt urrann bagáiste (L) | 335 |
| Cuimilteoirí braite báistí | ●Caighdeánach |
| Fuinneoga cumhachta | ● Sraith Tosaigh |
| ● Líne chúl | |
| Soilse reatha lae | ●Caighdeánach |
| Soilse uathoibríoch | ●Caighdeánach |
cumraíocht na samhlacha go léir
| Neta V Chao 300 Lite | $10400 |
| Neta V Chao 400 Lite | $11816 |
| Eagrán Tionscail Neta V Chao 300 | $13225 |
| Neta V Chao 400 | $12661 |
| Eagrán Tionscail Neta V Chao 400 √ | $14619 |

Maidir lenár gcuideachta
Topev Automobile Co., Ltd mar ghrúpa fiontraíochta cuimsitheach, tá sé ag feidhmiú sa tionscal gluaisteán ar feadh níos mó ná 20 bliain. Clúdaíonn a ghnó díolachán gluaisteán, seirbhís iar-díolacháin, lóistíocht, baincéireacht agus infheistíocht. Tá caidreamh comharchumann fadtéarmach bunaithe againn le go leor déantúsóirí feithiclí leictreacha baile cáiliúla, mar shampla BYD, Volkswagen, BMW, Audi, Toyota, Honda agus brandaí feithiclí leictreacha agus gásailín eile atá ar eolas go maith na Síne, rud a chiallaíonn gur féidir linn níos fearr a sholáthar. táirgí ná go leor dár n-iomaitheoirí s praghas. Táimid an-bhuíoch ag rialtas na Síne agus tá níos mó ná 30 dámhachtain buaite againn, lena n-áirítear "Deich Soláthraí Feithicleach is Fearr in Iardheisceart na Síne i 2022" agus "An Fiontar is Iontaobhaí in Iardheisceart na Síne i 2017". Cuirimid fáilte roimh dhéileálaithe gluaisteán ó gach cearn den domhan cuairt a thabhairt ar ár gcuideachta.
CCanna:
C: Cad iad na táirgí is féidir linn a sholáthar?
A: Tairiscintí Feithicle: Cuimsíonn ár seirbhísí raon catagóirí feithicleach lena n-áirítear Feithiclí Leictreacha (EVanna), Feithiclí Fóntas Spóirt (SUVanna), Feithiclí Ilchuspóireacha (MPVanna), Trucailí, Feithiclí Réamh-Úinéireachta, Feithiclí Speisialaithe, Veaineanna, agus saincheaptha saincheaptha feithiclí. Ina theannta sin, soláthraímid rogha cuimsitheach páirteanna cothabhála gluaisteán agus stáisiúin luchtaithe.
C: Conas a iompraíonn tú gluaisteáin?
A: Loingseoireacht (coimeádán / long ro-ro), gluaisteán (carr cage), iarnród (coimeádán)
C: An bhfuil sé i stoc agat anois?
A: Tá stórais mhóra againn, tá an chuid is mó de na feithiclí leictreacha i stoc, agus tá an seachadadh tapa.
Déan teagmháil linn le do thoil chun stoc a sheiceáil agus praghas iomaíoch a fháil.
C: Cad é an próiseas ordaithe?
A: 1). Roghnaigh an carr atá ag teastáil, deimhnigh an praghas agus an t-am seachadta leis an roinn díolacháin
2). Ullmhaímid Pl le sonraí bainc
3). Déan réamhíocaíocht.
4). Nuair a dheimhnítear íocaíocht na héarlaise, ullmhaíonn Hsu an fheithicil/na feithicle.
5). Ní mór an t-iarmhéid a íoc roimh sheachadadh na n-earraí.
Clibeanna Te: neta v chao 400 eagrán tionscal feithicil leictreach íon, an tSín neta v chao 400 tionscal eagrán feithiclí leictreacha íon

