Gluaisteán SUV Leictreach Neta V Chao 300 Lite
Tá gríl dúnta ag dearadh tosaigh an Neta V a fheictear go coitianta i bhfeithiclí leictreacha. Ritheann líne dhíreach trasna an aghaidh tosaigh ar fad, ag leathnú cuma an ghluaisteáin go radhairc. Tá lárionad amhairc an domhantarraingthe ard, ag ailíniú le tréithe SUV. Ionchorpraíonn na ceannsoilse atá deartha go huathúil eilimintí líne briste, rud a fhágann go bhfuil siad fíorálainn agus tarraingteach. Tá an fheidhm ceannsoilse uathoibríoch caighdeánach thar an tsraith iomlán, agus tá roinnt samhlacha feistithe le feidhmeanna oiriúnaitheacha ard agus íseal bhíoma freisin.

Ón taobh, tá tosaigh an Neta V gearr agus dlúth, le waistline le feiceáil go soiléir. Feabhsaíonn eilimintí dearadh spóirt, mar an díon fastback crossover agus na rothaí dhá-ton "guairneáin bheaga", achomharc spórtúil an ghluaisteáin. I dtéarmaí toisí, tá an Neta V 4070 mm ar fad, 1690 mm ar leithead, agus 1540 mm ar airde, le bonn roth 2420 mm, rud a fhágann gur "fear mór" é i measc feithiclí leictreacha sa raon praghsanna céanna.

Tá dearadh taillight an Neta V sainiúil, spreagtha ag an arm fuar ar a dtugtar an "Walberd War," agus cuireann an chóireáil dubh deataithe ar na himill a atmaisféar spórtúil.

Nuair a théann tú isteach sa tsraith tosaigh den charr, seasann an scáileán rialaithe lárnach ingearach 13-orlach amach, ag tairiscint feidhmeanna saibhir siamsaíochta fuaime agus físe, chomh maith le rialuithe comhtháite maidir le haerchóiriú agus roghnú modh tiomána. Dá bhrí sin, tá dearadh consól lár an Neta V an-simplí, rud a chuireann deireadh le cnaipí fisiceacha nach bhfuil gá leo.

Tá painéal an SUV dlúth Neta V i bhfolach go cliste faoi bhun an windshield, ag glacadh dearadh stiall. Tá stíl avant-garde ag an roth stiúrtha, agus é cothrom ar an mbarr agus ar an mbun, agus lárionad cuasaithe ag an mbun. Go háirithe, seachas an tsamhail leibhéal iontrála, tá roth stiúrtha an Neta V déanta as leathar bréifneach, ag soláthar mothú íogair agus taithí tiomána den scoth. Tá dearadh "fearas láimhe" cosúil le dearadh Mercedes-Benz sa mheicníocht aistrithe, atá áisiúil, cé go bhféadfadh go mbeadh roinnt ama ag teastáil ó novices chun oiriúnú.


I dtéarmaí cumhachta, cuireann an Neta V EV SUV trí mhótar singil buan-mhaighnéad le haschuir chumhachta éagsúla: 40 kW/110 N·m, 55 kW/175 N·m, agus 70 kW/150 N·m, ag freastal ar na héagsúlachtaí éagsúla. riachtanais úsáideoirí. Fostaíonn an córas tarchurtha giarbhosca cóimheas fearas seasta, atá ina chumraíocht traidisiúnta don chuid is mó d'fheithiclí leictreacha.

Paraiméadair Táirge
| paraiméadair Béarla | Neta V Chao 300 Lite |
| Monaróir | Gluaisteán Hozon |
| leibhéal | SUV beag |
| Infhaighteacht | 2022.04 |
| Mód tiomáint | Tiomáint tosaigh tosaigh |
| Cineál Fuinnimh | Leictreach Pure |
| Cineál Battery | Ceallraí litiam-ian |
| Cumas ceallraí (kWh) | 31.15 |
| Dlús fuinnimh ceallraí (Wh/kg) | 141 |
| Cur Síos Giarbhosca | Feithicil leictreach giarbhosca aonluais |
| Líon na giaranna | 1 |
| Cineál giarbhosca | Giarbhosca cóimheas fearas seasta |
| Cineál stiúrtha | Cúnamh cumhachta leictreach |
| Struchtúr feithicle | ualachiompartha |
| Páirceáil uathoibríoch (AUTOHOLD) | ●Caighdeánach |
| Hill Start Assist (HAC) | ●Caighdeánach |
| Córas Coscánaithe Athghiniúna Fuinnimh | ●Caighdeánach |
| Ábhar roth stiúrtha | ● Leathar fíor |
| Feidhmeanna roth stiúrtha | ● Rialú ilfheidhm |
cumraíocht na samhlacha go léir
| Neta V Chao 300 Lite √ | $10400 |
| Neta V Chao 400 Lite | $11816 |
| Eagrán Tionscail Neta V Chao 300 | $13225 |
| Neta V Chao 400 | $12661 |
| Eagrán Tionscail Neta V Chao 400 | $14619 |

Maidir lenár gcuideachta
Tá TOPEV lonnaithe in oirthear na Síne agus speisialtóireacht i dtrádáil onnmhairithe charranna na Síne. Tá caidreamh comhar fadtéarmach bunaithe againn le formhór na n-uathoibritheoirí Síneacha, agus mar sin ní mór dúinn go leor cars.We a infheistiú i gcuideachta soláthair i Kashgar, Xinjiang, agus gluaisteáin a stóráil ann, ag feabhsú éifeachtúlacht iompair feithiclí agus ag cinntiú a sábháilteacht. roinnt cuideachtaí eachtracha sa Chirgeastáin, an Bhealarúis agus Moscó le hallaí taispeántais de níos mó ná 800 méadar cearnach le haghaidh mórdhíola na ngluaisteán.Is féidir leis an gcuideachta choigríche seo imréiteach custaim a láimhseáil, íocaíocht airgeadra coigríche, iompar, stóráil agus seachadadh chun sábháilteacht an ghluaisteáin a chinntiú. Tá foireann oibríochtaí.Our gairmiúil, éifeachtach agus sábháilte. Is bunriachtanas agus cód iompair dár gcuideachta agus dár bhfostaithe é gach gealltanas do chustaiméirí a chomhlíonadh.
CCanna:
C: Cad é stádas na Seirbhísí Tar éis Díola do chustaiméirí agus do mheaisíní?
A: Déantar ár gcuid táirgí go léir de réir ardchaighdeáin, seiceálfaimid an caighdeán sula seachadtar duit. Má tá aon fhadhb ar cháilíocht. Déanfaimid an fhadhb a réiteach duit den chéad uair, agus tiocfaimid suas leis an réiteach is oiriúnaí chun an fhadhb iar-díola a réiteach.
C: Conas is Féidir Linn Cáilíocht a Ráthaíocht?
A: Déanaimid iniúchadh deiridh i gcónaí roimh an loingsiú.
C: An bhfuil sé i stoc agat anois?
A: Tá stórais mhóra againn, tá an chuid is mó de na feithiclí leictreacha i stoc, agus tá an seachadadh tapa.
Déan teagmháil linn le do thoil chun stoc a sheiceáil agus praghas iomaíoch a fháil.
C: Cad iad na téarmaí íocaíochta atá agat?
A: Banc TT nó daoine eile
Clibeanna Te: neta v chao 300 lite carr suv leictreach íon, an tSín neta v chao 300 lite soláthraithe carr suv leictreacha íon

