Gluaisteán SUV Leictreach Neta V Chao 300 Lite

Gluaisteán SUV Leictreach Neta V Chao 300 Lite

Ó thaobh neart an táirge, feidhmíonn Neta V go maith gan mórán buaicphointí. Ach ag smaoineamh ar a phraghas, léiríonn Neta V iomaíochas láidir. Má tá buiséad teoranta agat agus gur mhaith leat múnla íon leictreach a bheith agat le spás cuimsithí, is fiú smaoineamh ar Neta V.
Glaoigh Linn
Cur síos

Gluaisteán SUV Leictreach Neta V Chao 300 Lite

 

Tá gríl dúnta ag dearadh tosaigh an Neta V a fheictear go coitianta i bhfeithiclí leictreacha. Ritheann líne dhíreach trasna an aghaidh tosaigh ar fad, ag leathnú cuma an ghluaisteáin go radhairc. Tá lárionad amhairc an domhantarraingthe ard, ag ailíniú le tréithe SUV. Ionchorpraíonn na ceannsoilse atá deartha go huathúil eilimintí líne briste, rud a fhágann go bhfuil siad fíorálainn agus tarraingteach. Tá an fheidhm ceannsoilse uathoibríoch caighdeánach thar an tsraith iomlán, agus tá roinnt samhlacha feistithe le feidhmeanna oiriúnaitheacha ard agus íseal bhíoma freisin.

 

Neta V price

 

Ón taobh, tá tosaigh an Neta V gearr agus dlúth, le waistline le feiceáil go soiléir. Feabhsaíonn eilimintí dearadh spóirt, mar an díon fastback crossover agus na rothaí dhá-ton "guairneáin bheaga", achomharc spórtúil an ghluaisteáin. I dtéarmaí toisí, tá an Neta V 4070 mm ar fad, 1690 mm ar leithead, agus 1540 mm ar airde, le bonn roth 2420 mm, rud a fhágann gur "fear mór" é i measc feithiclí leictreacha sa raon praghsanna céanna.

 

Neta V review

 

Tá dearadh taillight an Neta V sainiúil, spreagtha ag an arm fuar ar a dtugtar an "Walberd War," agus cuireann an chóireáil dubh deataithe ar na himill a atmaisféar spórtúil.

 

Neta V range

 

Nuair a théann tú isteach sa tsraith tosaigh den charr, seasann an scáileán rialaithe lárnach ingearach 13-orlach amach, ag tairiscint feidhmeanna saibhir siamsaíochta fuaime agus físe, chomh maith le rialuithe comhtháite maidir le haerchóiriú agus roghnú modh tiomána. Dá bhrí sin, tá dearadh consól lár an Neta V an-simplí, rud a chuireann deireadh le cnaipí fisiceacha nach bhfuil gá leo.

 

Neta V interior

 

Tá painéal an SUV dlúth Neta V i bhfolach go cliste faoi bhun an windshield, ag glacadh dearadh stiall. Tá stíl avant-garde ag an roth stiúrtha, agus é cothrom ar an mbarr agus ar an mbun, agus lárionad cuasaithe ag an mbun. Go háirithe, seachas an tsamhail leibhéal iontrála, tá roth stiúrtha an Neta V déanta as leathar bréifneach, ag soláthar mothú íogair agus taithí tiomána den scoth. Tá dearadh "fearas láimhe" cosúil le dearadh Mercedes-Benz sa mheicníocht aistrithe, atá áisiúil, cé go bhféadfadh go mbeadh roinnt ama ag teastáil ó novices chun oiriúnú.

 

2023 Neta V

 

2023 Neta Neta V

 

I dtéarmaí cumhachta, cuireann an Neta V EV SUV trí mhótar singil buan-mhaighnéad le haschuir chumhachta éagsúla: 40 kW/110 N·m, 55 kW/175 N·m, agus 70 kW/150 N·m, ag freastal ar na héagsúlachtaí éagsúla. riachtanais úsáideoirí. Fostaíonn an córas tarchurtha giarbhosca cóimheas fearas seasta, atá ina chumraíocht traidisiúnta don chuid is mó d'fheithiclí leictreacha.

 

Neta V space

 

Paraiméadair Táirge

 

paraiméadair Béarla Neta V Chao 300 Lite
Monaróir Gluaisteán Hozon
leibhéal SUV beag
Infhaighteacht 2022.04
Mód tiomáint Tiomáint tosaigh tosaigh
Cineál Fuinnimh Leictreach Pure
Cineál Battery Ceallraí litiam-ian
Cumas ceallraí (kWh) 31.15
Dlús fuinnimh ceallraí (Wh/kg) 141
Cur Síos Giarbhosca Feithicil leictreach giarbhosca aonluais
Líon na giaranna 1
Cineál giarbhosca Giarbhosca cóimheas fearas seasta
Cineál stiúrtha Cúnamh cumhachta leictreach
Struchtúr feithicle ualachiompartha
Páirceáil uathoibríoch (AUTOHOLD) ●Caighdeánach
Hill Start Assist (HAC) ●Caighdeánach
Córas Coscánaithe Athghiniúna Fuinnimh ●Caighdeánach
Ábhar roth stiúrtha ● Leathar fíor
Feidhmeanna roth stiúrtha ● Rialú ilfheidhm

 

cumraíocht na samhlacha go léir

 

Neta V Chao 300 Lite √ $10400
Neta V Chao 400 Lite $11816
Eagrán Tionscail Neta V Chao 300 $13225
Neta V Chao 400 $12661
Eagrán Tionscail Neta V Chao 400 $14619

 

TOPEV

Maidir lenár gcuideachta

Tá TOPEV lonnaithe in oirthear na Síne agus speisialtóireacht i dtrádáil onnmhairithe charranna na Síne. Tá caidreamh comhar fadtéarmach bunaithe againn le formhór na n-uathoibritheoirí Síneacha, agus mar sin ní mór dúinn go leor cars.We a infheistiú i gcuideachta soláthair i Kashgar, Xinjiang, agus gluaisteáin a stóráil ann, ag feabhsú éifeachtúlacht iompair feithiclí agus ag cinntiú a sábháilteacht. roinnt cuideachtaí eachtracha sa Chirgeastáin, an Bhealarúis agus Moscó le hallaí taispeántais de níos mó ná 800 méadar cearnach le haghaidh mórdhíola na ngluaisteán.Is féidir leis an gcuideachta choigríche seo imréiteach custaim a láimhseáil, íocaíocht airgeadra coigríche, iompar, stóráil agus seachadadh chun sábháilteacht an ghluaisteáin a chinntiú. Tá foireann oibríochtaí.Our gairmiúil, éifeachtach agus sábháilte. Is bunriachtanas agus cód iompair dár gcuideachta agus dár bhfostaithe é gach gealltanas do chustaiméirí a chomhlíonadh.

 

 

CCanna:

 

C: Cad é stádas na Seirbhísí Tar éis Díola do chustaiméirí agus do mheaisíní?
A: Déantar ár gcuid táirgí go léir de réir ardchaighdeáin, seiceálfaimid an caighdeán sula seachadtar duit. Má tá aon fhadhb ar cháilíocht. Déanfaimid an fhadhb a réiteach duit den chéad uair, agus tiocfaimid suas leis an réiteach is oiriúnaí chun an fhadhb iar-díola a réiteach.
 

C: Conas is Féidir Linn Cáilíocht a Ráthaíocht?
A: Déanaimid iniúchadh deiridh i gcónaí roimh an loingsiú.
 

C: An bhfuil sé i stoc agat anois?
A: Tá stórais mhóra againn, tá an chuid is mó de na feithiclí leictreacha i stoc, agus tá an seachadadh tapa.
Déan teagmháil linn le do thoil chun stoc a sheiceáil agus praghas iomaíoch a fháil.
 

C: Cad iad na téarmaí íocaíochta atá agat?
A: Banc TT nó daoine eile
 

Clibeanna Te: neta v chao 300 lite carr suv leictreach íon, an tSín neta v chao 300 lite soláthraithe carr suv leictreacha íon