Is leictreacha íon cliste préimhe é an Leapmotor A10SUVdeartha don mhargadh domhanda, suite sa deighleog dhlúth EV. Mar an chéad mhúnla domhanda bunaithe ar ardán A-Leapmotor, is iad na buaicphointí lárnacha atá aige ná cumraíocht ard, raon fada agus faisnéis láidir. Bunaithe ar theicneolaíochtaí féinfhorbartha go hiomlán, déanann sé cothromú beacht ar dhé-riachtanais chomaitéireachta uirbeacha agus taisteal teaghlaigh. Rachaidh an tsamhail seo isteach beagnach 40 tír agus réigiún, agus féadann sé oiriúnú go héasca do choinníollacha aeráide casta ar nós teochtaí arda agus an-fhuar. Clúdaíonn sé cásanna ilúsáide go hiomlán lena n-áirítear comaitéireacht laethúil, turais teaghlaigh, agus achar tiomána, agus taispeánann sé iomaíochas láidir sa mhargadh EV SUV dlúth domhanda.
Dearadh Taobh amuigh
Glacann an tosach teanga deartha Technology Natural Aesthetics 2.0, ina bhfuil gríl dúnta agus córas ceannlampa LED “aoibh gháire” trí chéim. Nuair a bhíonn na soilse ag rith i rith an lae ar siúl, cuireann siad i láthair éifeacht dinimiciúil ag sileadh go réidh le haitheantas láidir. Is féidir leis an díon a bheith feistithe go roghnach le LiDAR, a chomhtháthaíonn go nádúrtha leis na línte coirp gan aon mothú tobann.
Tá an cruth iomlán cruinn agus cairdiúil, rud a bhriseadh ar shiúl ó thuiscint saor na ngluaisteán comaitéireachta traidisiúnta. Feabhsaíonn an dearadh treoraithe aeir ar an dá thaobh den tuairteora tosaigh sportiness agus feidhmíocht aerdinimiciúil á bharrfheabhsú. Seachadann an córas soilsithe soilsiú soiléir, ag cur sábháilteacht le tiomáint laethúil. Gnéithe an taobh línte réidh agus dinimiciúil, le díon ar snámh agus Láimhseálann doras i bhfolach. Tá an comhéifeacht tarraing chomh híseal le 0.28Cd, ag laghdú go héifeachtach tomhaltas fuinnimh agus torann gaoithe. Le toisí 4270mm × 1810mm × 1635mm agus bonn rotha 2605mm, in éineacht le rothaí spórtúla 18{{.orlach agus áirsí rotha dubha, tá cuma soladach agus iomlán ar an bhfeithicil. Feabhsaíonn an D-philéar dubhaithe a mhothú stylish. Tairgtear sé dhathanna coirp chun freastal ar roghanna domhanda úsáideoirí.
Glacann an chúl le dearadh cabhail leathan le solas sainiúil "miongháire". Cruthaíonn leagan amach an tsoilsithe léiriú beoga, agus cuireann litreacha ceilte soilsithe le mionsonraí. Comhcheanglaíonn an spoiler cúil agus an cuimilteora praiticiúlacht agus aeistéitic. Tá an dearadh glan agus aontaithe, agus feabhsaíonn oscailt mór an gheata tailgate áisiúlacht nuair a bhíonn earraí cosúil le bagáiste agus strollers á luchtú.
Taobh istigh & cábáin
Leanann an taobh istigh dearadh simplí agus nua-aimseartha. Tagann sé caighdeánach le braisle ionstraimí digiteacha 8.8-orlach agus scáileán lárnach snámhphointe 14.6-orlach 2.5K, faoi thiomáint ag sliseanna cockpit Qualcomm SA8295, a chinntíonn feidhmíocht réidh agus freagairt tapa. Comhtháthaíonn an cúntóir AI samhail teanga mór, ag tacú le haitheantas ilmhódach, canúint, agus glórchló, ag cur ar chumas rialú guth éasca agus guthchló a fheabhsú. Úsáideann an deais línte díreacha glana, agus cuireann na haerbhealaí stíl rúidbhealaigh buaicphointí amhairc leis. Úsáideann an cábáin OEKO-TEX® CAIGHDEÁNACH 100 ábhar leanbh-ghrád, ag soláthar dteagmháil bog agus ag cinntiú sláinte áititheora.
Spás agus compord
Buíochas le teicneolaíocht comhtháthú CTC 2.0 Plus, sroicheann úsáid spáis 88.1%. Soláthraíonn an wheelbase 2605mm seomra cos mór ar chúl, a ligeann do dhaoine fásta suí go compordach. Tugann na suíocháin chomhtháite tacaíocht agus compord araon, ag laghdú tuirse le linn thiomáineann fada.Tá 34 spás stórála scaipthe ar fud an chábáin, rud a ligeann do stóráil eagraithe earraí pearsanta. Is féidir na suíocháin chúl a fhilleadh go solúbtha, an spás taobh istigh a leathnú tuilleadh agus a oiriúnú do riachtanais úsáide éagsúla.
Fonnadh agus Tiomáint
Tá an fonnadh feistithe le córas rialaithe comhtháite LMC agus glacann sé leagan amach tiomána tosaigh-cúl-rothaí-. Níl an ga casta íosta ach 5.1 méadar, rud a fhágann go bhfuil sé éasca ainliú ar bhóithre cúnga agus cásanna páirceála. Tacaíonn sé freisin le rialú cobhsaí i gcás séidte bonn ag luasanna suas le 140 km/u, ag cur le sábháilteacht. Déantar an fionraí a choigeartú go mín chun bumpaí bóthair a scagadh agus an chobhsaíocht á chothabháil. Fanann an fheithicil cobhsaí ag luasanna arda agus éadrom agus solúbtha ag luas íseal, ag soláthar eispéireas tiomána cothrom i gcoinníollacha bóithre uirbeacha agus éagsúla.
Tiomáint Chliste
Tá leaganacha deiridh ard feistithe le LiDAR agus 27 braiteoir ardchruinneas, mar aon le sliseanna tiomána Qualcomm SA- le suas le 200 cumhacht ríomhaireachta TOPS. Tacaíonn sé le cúnamh loingseoireachta cásanna iomlán, lena n-áirítear páirceáil uathoibríoch, pasáil geataí, agus tiomáint uirbeach. Tacaíonn sé le rianú droim ar ais 120 méadar agus páirceáil cuimhne, le 43 feidhm cúnaimh tiománaí san iomlán. Cuirtear na gnéithe seo ar fáil saor in aisce don saol, ag laghdú tuirse tiománaithe agus ag feabhsú sábháilteachta.
Cumhacht agus Éifeachtúlacht
Tá an fheithicil feistithe leLeapmotor'sféin-forbartha 7-i-1 chóras tiomána leictreach ola-fhuaraithe, ag tairiscint leaganacha 70 kW agus 90 kW. Sroicheann an barrluas 160 km/h agus tacaíonn sé le turasóireacht ardluais ag 150 km/h. Tá seachadadh cumhachta réidh agus sofhreagrach, ag soláthar luasghéarú solúbtha sa chathair agus feidhmíocht chobhsaí ar mhórbhealaí, ag freastal ar riachtanais comaitéireachta agus taistil laethúla.
Battery agus Raon
Tá dhá rogha ceallraí ar fáil: 39.8 kWh agus 53 kWh, a fhreagraíonn do raonta CLTC de 403 km agus 505 km. Tá feidhmíocht raon tosaigh ina rang, agus fiú i dteocht íseal, tá an ráta coinneála fós os cionn 72%, ag laghdú go héifeachtach raon imní.Tá feidhmíocht mhuirearú láidir freisin, ag tacú le muirearú tapa 2.5C agus 133 kW DC muirear tapa. Ní thógann an muirear ó 30% go 80% ach 16 nóiméad, ag feabhsú éifeachtacht. Tá tomhaltas fuinnimh chomh híseal le 10.7 kWh in aghaidh an 100 km, rud a laghdaíonn costais úsáide fadtéarmacha.
Cumas lasta
Sroicheann toilleadh an trunk 602L i riocht caighdeánach agus leathnaíonn sé go 1549L agus na suíocháin cúil fillte. Tá urrann stórála underfloor 106L in-nite ann freisin le dearadh draenála. Is féidir leis freastal go héasca ar bhagáiste agus ar strollers in úsáid laethúil, agus tar éis leathnú, is féidir leis earraí móra nó trealamh lasmuigh a iompar, ag freastal ar riachtanais teaghlaigh, campála agus gluaiseachta.
Iomaíochas an Mhargaidh
Cuireann an Leapmotor A10 luach láidir ar fáil lena phraghas inacmhainne agus a ghnéithe deiridh ard. I gcomparáid leis anBYD Qin Plus EVagus AION S, léiríonn sé buntáistí i gcórais Chliste, cumraíocht cábáin, agus úsáid spáis. I gcomparáid leis an BYD Atto 2, seasann sé amach le LiDAR, sceallóga Qualcomm dé, luchtú níos tapúla, agus spás lasta níos mó, a bheidh ina idirdhealú soiléir.
Tá aitheantas leathan faighte ag an Leapmotor A10 ó úsáideoirí domhanda. I measc a phríomh-láidreachtaí tá gnéithe cuimsitheacha cliste, spás solúbtha, feidhmíocht raon soladach, agus luchtú éifeachtach.
Conclúid
Leis an teicneolaíocht féinfhorbartha go hiomlán, seachadann an Leapmotor A10 cumraíocht ard, raon fada, faisnéis láidir, agus dearadh fairsing. Tá sé tar éis dul isteach sa phríomhshuíomh sa mhargadh domhanda SUV leictreach dlúth. Le haghaidh tuilleadh sonraí ar chumraíochtaí, oiriúnuithe réigiúnacha, agus roghanna saincheaptha, tá tacaíocht ghairmiúil ar fáil arna iarraidh sin.
Sonraíochtaí Leapmotor A10
| paraiméadar | Eagrán 403 Chompord | Eagrán 403 Bain sult as | Eagrán 505 Bain sult as | 505 Leagan LiDAR |
| EXW | $10,160 | $11,002 | $11,977 | $13,369 |
| Déantóirí | Leapmotor | Leapmotor | Leapmotor | Leapmotor |
| leibhéal | SUV beag | SUV beag | SUV beag | SUV beag |
| Cineál fuinnimh | leictreacha íon | leictreacha íon | leictreacha íon | leictreacha íon |
| Dáta seolta | 2026.03 | 2026.03 | 2026.03 | 2026.03 |
| mótar leictreach | 95 horsepower íon leictreach | 95 horsepower íon leictreach | 122 horsepower íon leictreach | 122 horsepower íon leictreach |
| An Aireacht Tionscail agus Teicneolaíocht Faisnéise (MIIT) raon leictreach íon (km) | 403 | 403 | 505 | 505 |
| Raon leictreach íon CLTC (km) | 403 | 403 | 505 | 505 |
| Am muirir | Tógann muirearú tapa 0.5 uair an chloig, glacann muirearú mall 4 uair an chloig. | Tógann muirearú tapa 0.5 uair an chloig, glacann muirearú mall 4 uair an chloig. | Tógann muirearú tapa 0.27 uair an chloig, glacann muirear mall 5 uair an chloig. | Tógann muirearú tapa 0.27 uair an chloig, glacann muirear mall 5 uair an chloig. |
| Cumas luchtaithe tapa (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Uaschumhacht (kW) | 70 (95P) | 70 (95P) | 90 (122Ps) | 90 (122Ps) |
| Uaschasmhóiminte (N・m) | 150 | 150 | 150 | 150 |
| giarbhosca | Feithicil leictreach -ghiarbhosca aonluas | Feithicil leictreach -ghiarbhosca aonluas | Feithicil leictreach -ghiarbhosca aonluas | Feithicil leictreach -ghiarbhosca aonluas |
| Fad × Leithead × Airde (mm) | 4270×1810×1635 | 4270×1810×1635 | 4270×1810×1635 | 4270×1810×1635 |
| Struchtúr coirp | SUV 5-doras, 5 shuíochán | SUV 5-doras, 5 shuíochán | SUV 5-doras, 5 shuíochán | SUV 5-doras, 5 shuíochán |
| uasluas (km/u) | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Am(í) luasghéaraithe oifigiúil 0-100 km/u | 12.2 | 12.2 | 10.6 | 10.6 |
| Tomhaltas fuinnimh in aghaidh an 100 ciliméadar (kWh/100km) | 10.7 | 10.7 | 11.3 | 11.3 |
| Leictreachas-ídiú breosla coibhéiseach (L/100km) | 1.24 | 1.24 | 1.31 | 1.31 |
| Tréimhse bharántas feithicle | 4 bliana nó 120,000 ciliméadar | 4 bliana nó 120,000 ciliméadar | 4 bliana nó 120,000 ciliméadar | 4 bliana nó 120,000 ciliméadar |
| Tréimhse bharántas an chéad úinéara | Barántas saoil (tá eisiaimh faoi réir téarmaí oifigiúla). | Barántas saoil (tá eisiaimh faoi réir téarmaí oifigiúla). | Barántas saoil (tá eisiaimh faoi réir téarmaí oifigiúla). | Barántas saoil (tá eisiaimh faoi réir téarmaí oifigiúla). |
CCanna
C1: Cad é suíomh lárnach an Leapmotor A10?
Is SUV íon leictreach cliste é atá dírithe ar chumraíocht ard, faisnéis láidir, raon fada, agus dearadh fairsing, ag díriú ar úsáideoirí domhanda.
C2: Cad iad na toisí?
4270 × 1810 × 1635 mm, le wheelbase 2605 mm agus leagan amach 5-suíochán.
C3: Cad iad na príomhshonraí?
Áiríonn sé sliseanna cockpit SA8295, sliseanna tiomána SA8650, LiDAR, scáileán 14.6-orlach, teicneolaíocht CTC, agus luchtú tapa.
C4: An bhfuil AWD ar fáil?
Ní hea, úsáideann sé leagan amach na rothaí cúil.
C5: Cad is luach ag úsáideoirí?
Taithí cliste, spás, raon, agus éifeachtúlacht muirir.
C6: Difríocht vs BYD Atto 2?
Cuireann sé sliseanna níos fearr, LiDAR, muirearú níos tapúla, agus spás níos solúbtha.
C7: Cumas lasta uasta?
Suas le 1549L móide stóráil bhreise i bhfolach.
C8: Roghanna ceallraí?
39.8 kWh agus 53 kWh, le raon suas le 505 km.
Clibeanna Te: 2026 leapmotor a10 compact suv, an tSín 2026 leapmotor a10 soláthraithe suv dlúth