Ar 27 Márta, seoladh múnla leasa leictreach GAC Trumpchi E9 go hoifigiúil, ar phraghas RMB 409,800. Is í an ghné is mó den ghluaisteán seo ná go bhfuil sé feistithe leis an gcéad suíochán leasa inscortha sa tír, ar féidir é a rothlú amach as an gcarr agus a ísliú ar airde. Tar éis dul i dtír, is féidir é a scaradh ón meicníocht agus é a iompú isteach i suíochán.
Go sonrach, is suíochán leasa é an suíochán paisinéara dara sraith sa charr, is féidir ualach 150kg a iompar, is féidir é a mhuirearú sa charr, agus tá raon 20km aige. Ní féidir leis an suíochán leasa ach rothlú amach as an gcarr agus a airde a ísliú chun dul isteach agus amach as an gcarr a éascú, ach is féidir é a scaradh ón meicníocht agus é a iompú isteach i gcathaoir rothaí le húsáid, rud a fhágann go bhfuil an radharc níos saibhre.
I dtéarmaí cumraíochta, mar mhúnla nua, tá cumraíocht iomlán an ghluaisteáin gar do leagan E9 PRO, lena n-áirítear 18-rothaí orlach, ceannsoilse stiúir, cockpit sciathán eala, láimhseáil giaranna criostail, cupán te agus fuar. sealbhóirí, an dara sraith ar an taobh clé, etc. Suíocháin cábáin (le aeráil, téamh, 10-suathaireacht pointe), aerchóiriú uathoibríoch trí chrios, Píolótach ADiGO, 14.6-scáileán rialaithe lárnach ar snámh, orlach, Bluetooth eochair agus cumraíochtaí eile.
I dtéarmaí cumhachta, tá inneall speisialta hibrideach 2.0TM ag an gcarr nua le cumhacht uasta 140kW agus uaschasmhóimint 330N·m. Is é 134kW uaschumhacht an mhótair agus is é 300N·m an chasmhóimint uasta; is é 274kW uaschumhacht chuimsitheach an chórais agus is é 630N·m an chasmhóimint uasta. Déantar an córas tarchurtha a mheaitseáil le giarbhosca DHT dhá-luas GMC 400, agus is é an t-am luasghéaraithe {{10}km/u ná 8.8 soicind. Beidh an carr nua feistithe le pacáiste ceallraí 25.57kWh, le raon leictreach íon de 136km faoi choinníollacha oibre CLTC, agus ídiú breosla de 6.05L/100km faoi choinníollacha oibre cuimsitheach WLTC, le raon cuimsitheach de 1032km.