CATL (300750. D'fhéadfadh an bhliain a bheith níos mó ná 60%.
Ar an 21 Eanáir, rinne Pan Jian, Cathaoirleach Catl, an tuar thuas ag Fóram Davos. Ag 49 bliain d'aois, ghlac sé an post seo i mí na Nollag anuraidh.
Anuraidh, sháraigh ráta treá na bhfeithiclí leictreacha sa tSín 50% i roinnt míonna aonair. Mar sin féin, don bhliain ar fad, d'fhan ráta treá na bhfeithiclí leictreacha ag 40.9%, agus níor sháraigh sé feithiclí breosla -chumhachtaithe. Mhéadaigh an cion seo 9.3 pointe céatadáin i gcomparáid le 2023.
Tá sé ráite ag Zhang Yongwei, an Leas -Chathaoirleach agus Rúnaí - Ginearálta an tSín EV100, go poiblí freisin go bhfuiltear ag súil go mbeidh díolacháin ghluaisteáin na Síne thart ar 32 milliún aonad i 2025, ag coinneáil ráta fáis de 3%. Ina measc, táthar ag súil go sroichfidh méid díolacháin na bhfeithiclí fuinnimh nua (lena n -áirítear onnmhairí) 16.5 milliún aonad, le ráta fáis bliana ar feadh na bliana gar do 30%, agus an ráta treá níos mó ná 50%; Is é an méid díolachán baile d'fheithiclí fuinnimh nua ná 15 milliún aonad, le ráta treá níos mó ná 55%.
Tá Catl i gceannas ar an margadh ceallraí cumhachta baile d'fheithiclí leictreacha agus is é an soláthróir é don chuid is mó de na brandaí feithiclí leictreacha. Ba é sciar margaidh baile na cuideachta anuraidh ná 45%, thart ar 20 pointe céatadáin níos airde ná an BYD (002594.SZ), a rangaigh sa dara háit.
Léiríonn an réamhaisnéis feidhmíochta a nocht CATL ar an 21 Eanáir gurbh é a ghlanbhrabús anuraidh ná 49 - 53 billiún yuan, in aghaidh na bliana - méadú bliana de 11.06% - 20. 12%; Ba é a ioncam ná 356 - 366 billiún yuan, in aghaidh na bliana - laghdú ar an mbliain de 8.71% - 11. 20%. Luaigh an chuideachta gur mhéadaigh méid díolacháin na dtáirgí ceallraí anuraidh, ach mar gheall ar an meath ar phraghsanna amhábhar amhail carbónáit litiam, rinneadh na praghsanna táirge a choigeartú dá réir, agus mar thoradh air sin bhí laghdú ar an mbliain ar ioncam.
Creideann Pan Jian, le trí bliana anuas, gur laghdaigh an rialtas fóirdheontais go mór chun feithiclí leictreacha a cheannach, ach tá méadú tagtha ar an tóir atá ar fheithiclí leictreacha sa tSín go tapa. Tá sé seo toisc gur chuir monaróirí feithiclí leictreacha na Síne táirgí níos fearr ar fáil don mhargadh ná feithiclí breosla -chumhachtaithe.
Dar leis, is meascán foirfe faisnéise agus leictriúcháin iad feithiclí leictreacha cliste na Síne, rud a thugann sraith iomlán d'fheidhmeanna nua do thomhaltóirí atá difriúil ó fheithiclí breosla traidisiúnta - a chuir le fás leanúnach agus tapa díolachán feithiclí leictreacha sa tSín sa tSín . "Má tá an fhaisnéis in easnamh, ní fhéadfaidh ráta treá na bhfeithiclí leictreacha sa tSín a bheith níos mó ná 30%."
Creideann Pan Jian go bhfuil moill tagtha ar ráta fáis ráta treá na bhfeithiclí leictreacha i margaí na Stát Aontaithe agus na hEorpa. Ní luíonn an fíorfhadhb i ndéantúsaíocht feithiclí leictreacha ná sa slabhra soláthair, ach i gcumas forbartha bogearraí na ngluaisteán. Ag tabhairt na Stát Aontaithe mar shampla, ba é ráta treá na bhfeithiclí leictreacha sa tír anuraidh ná 8.1%, go bunúsach mar an gcéanna leis an ráta treá 7.8% i 2023.
Dúirt Cathaoirleach CATL freisin ag an bhfóram go bhfuil an t -éileamh go bhfuil an tSín chun tosaigh sa slabhra soláthair feithiclí leictreacha domhanda agus go bhfuil sé ina bhagairt míchruinn. Creideann sé cé go bhfuil cumas táirgthe agus slabhra soláthair na Síne ina gcion an -ard i dtionscal na feithicle leictreacha domhanda, is ionann margadh na Síne agus 70% de mhéid díolacháin dhomhanda na bhfeithiclí leictreacha.
Dúirt Pan Jian go gcuirfidh an slabhra soláthair feithiclí leictreacha go dtí níos mó réigiún le níos mó réigiún le feithiclí leictreacha i margaí domhanda éagsúla. Ag tabhairt Catl mar shampla, dúirt sé gur thosaigh monarcha Ghearmánach na cuideachta ag táirgeadh cadhnraí thart ar bhliain go leith ó shin, agus go bhfuil a mhonarcha ceallraí Ungáiris le cumas táirgthe bliantúil de 100 GWH á thógáil faoi láthair. An mhí seo caite, d'fhógair CATL go hoifigiúil freisin go dtógfaidh sé monarcha ceallraí cumhachta le Stellantis, an ceathrú uathoibrí is mó ar domhan, sa Spáinn.
Nocht Pan Jian freisin ag an am céanna go bhfuiltear ag súil freisin go bhfógrófar tionscadal monarcha nua comhfhiontair idir CATL agus OEManna eile san Eoraip i mbliana. Beidh an tionscadal seo mar an ceathrú monarcha ceallraí i leagan amach Eorpach Catl. Ag deireadh na bliana seo caite, d'fhógair CATL a liostú tánaisteach go hoifigiúil i Hong Cong, agus is é ceann de na húsáidí a bhaineann leis na cistí a bailíodh ná tógáil tionscadal thar lear a chur chun cinn.
I mí na Samhna anuraidh, dúirt Zeng Yuqun, cathaoirleach Catl, in agallamh freisin má cheadaíonn Trump, atá ar tí a bheith ina uachtarán ar na Stáit Aontaithe, cuideachtaí na Síne a infheistiú i slabhra tionscail na bhfeithiclí leictreacha áitiúil, déanfaidh Catl machnamh ar thógáil a Monarcha sna Stáit Aontaithe. Roimhe sin, bhí infheistíocht déanta ag Catl cheana féin i monarcha ceallraí san Indinéis, a bhfuil acmhainní saibhir nicil ann, príomhábhar chun cadhnraí trínártha a tháirgeadh.
Is iad cadhnraí trínártha agus cadhnraí fosfáite iarainn litiam an dá theicneolaíocht phríomhshrutha do chadhnraí cumhachta faoi láthair. I gcomparáid le cadhnraí trínártha, cé go bhfuil dlús fuinnimh níos ísle ag cadhnraí fosfáite iarainn litiam, tá na buntáistí a bhaineann le sábháilteacht ard agus costas íseal. Dá airde an dlús fuinnimh, ciallaíonn sé gur féidir le feithiclí leictreacha raon cúrsála níos faide a bheith ag feithiclí leictreacha.
Mar gheall ar na cinn theicneolaíocha a bhí ag fiontar na Síne i réimse na gcadhnraí fosfáite iarainn litiam le dhá bhliain anuas, tá feabhas suntasach tagtha ar a ndlús fuinnimh, a muirearú tapa agus a bhfeidhmíocht ísealteochta. Tá buntáiste iomlán acu i margadh feithiclí leictreacha na Síne agus tá uathoibrithe na hEorpa agus Mheiriceá i bhfabhar iad. Dúirt Pan Jian go bhfuil méadú tagtha ar an gcéatadán de chadhnraí fosfáite iarainn litiam i bhfeithiclí leictreacha (domhanda) ó 20% trí bliana ó shin go 50%, agus sna trí bliana amach romhainn, méadófar an cion de chadhnraí fosfáite iarainn litiam go 70% , cé go laghdóidh an cion de chadhnraí trínártha go 30%.