De réir anTimes Airgeadais, tá sé beartaithe ag an AE a cheangal ar chuideachtaí na Síne maoin intleachtúil a aistriú chuig cuideachtaí Eorpacha mar mhalairt ar fhóirdheontais AE mar chuid d'iarrachtaí chun rialacha trádála teicneolaíochta glan a neartú.
Thug beirt oifigeach sinsearach de chuid an AE le fios go dtabharfaidh an AE caighdeáin nua isteach nuair a bheidh €1 billiún á íoc i bhfóirdheontas le haghaidh forbairt ceallraí i mí na Nollag seo chugainn. Éileoidh na caighdeáin seo cuideachtaí ceallraí na Síne monarchana a bhunú san Eoraip agus saineolas teicniúil a roinnt chun cáiliú le haghaidh fóirdheontais. Féadfar an beart píolótach seo a leathnú níos déanaí chuig cláir fhóirdheontais eile de chuid an AE.
Léiríonn an plean seo seasamh an AE i leith na Síne ag éirí níos déine. An mhí seo caite, d'fhógair an Coimisiún Eorpach pleananna chun taraifí suas le 35% a fhorchur ar fheithiclí leictreacha na Síne, i dteannta leis an taraif 10% atá ann cheana féin. Ina theannta sin, tá ceanglais níos déine tugtha isteach ag an AE do chuideachtaí a dhéanann iarratas ar fhóirdheontais hidrigine, á rá nach féidir le níos mó ná 25 % de na comhpháirteanna leictrilíseora a úsáidtear chun hidrigin a tháirgeadh teacht ón tSín.
Thug daoine aonair atá gar d’Uachtarán tofa na Stát Aontaithe, Donald Trump, le fios go bhfuil sé ar intinn ag Trump brú a chur ar an AE ailíniú le beartais na Stát Aontaithe trí bhacainní breise a thabhairt isteach ar earraí agus infheistíochtaí na Síne.
"Más mian linn comhoibriú le Trump ar chodanna dá chlár oibre, ní mór dúinn cinneadh a dhéanamh conas dul i ngleic leis an tSín," a dúirt taidhleoir sinsearach de chuid an AE.
Dúirt Elisabetta Cornago, comhalta sinsearach ag an Lárionad um Athchóiriú na hEorpa, nach bhfuil an Coimisiún Eorpach "ag fágáil aon chloch gan athrú" ina chuid iarrachtaí chun cosaintí trádála a neartú i gcoinne borradh féideartha ar ghníomhaíocht trádála na Síne san Eoraip.
Tá grinnscrúdú méadaithe ar allmhairí teicneolaíochta na Síne tar éis roinnt cuideachtaí a thiomáint cheana féin chun gníomh réamhghabhálach a dhéanamh. Mar shampla, tá CATL, an monaróir ceallraí feithicle leictreacha is mó ar domhan, tar éis monarchana mega a bhunú san Eoraip, ag infheistiú na billiúin euro san Ungáir agus sa Ghearmáin. Mar an gcéanna, tá Envision Energy atá lonnaithe i Shanghai ag infheistiú na céadta milliún euro i saoráidí táirgthe sa Spáinn agus sa Fhrainc.
Idir an dá linn, tuairiscítear go bhfuil monaróir ceallraí na hEorpa féin, Northvolt atá bunaithe sa tSualainn, ar tí féimheachta.
Is comhpháirt ríthábhachtach d'fheithiclí leictreacha iad cadhnraí, arb ionann iad agus breis agus trian dá gcostas iomlán. Tá slabhra soláthair na gceallraí ríthábhachtach mar sin do thionscal na ngluaisteán san Eoraip agus é ag aistriú go feithiclí níos glaine nach bhfuil chomh truaillithe sin.
Thug Cornago foláireamh, áfach, “go bhféadfadh seasamh níos déine ón AE ar chomhpháirteanna na Síne cúlú agus an bonn a bhaint dá spriocanna dícharbónaithe.”