Feidhmeannaigh Lamborghini: Níl Sárcharranna Pure Leictreacha sa Phlean fós, Cumhacht Hibrideach fós á Fhorbairt
Timpeall cúig bliana ó shin, chinn Lamborghini aistriú go cumhacht hibrideach do gach samhail, bogadh a bhí go leor conspóideach ag an am. Ag an bpointe sin, bhí an chuma ar fheithiclí leictreacha íon an t-aon treo d'fhorbairt sa todhchaí. I bhfianaise brú reachtaíochta agus treochtaí margaidh, d'infheistigh go leor uathoibritheoirí go mór i leictriú iomlán. Mar sin féin, le díolacháin feithiclí leictreacha sluggish agus coigeartú de réir a chéile ar bheartais radacach feithiclí leictreacha an rialtais, tá straitéis hibrideach Lamborghini cruthaithe a bheith ina rogha an-ciallmhar.
Sa lá atá inniu ann, tá méadú tagtha ar éileamh na dtomhaltóirí ar fheithiclí breosla díláithrithe mór seachas laghdú, agus tá "geall mór" Lamborghini aitheanta ag an margadh. Ag ócáid seolta Urus SE a reáchtáladh ag Ionad Teicniúil Nardò, dúirt Príomhoifigeach Teicneolaíochta Lamborghini, Rouven Mohr, leis na meáin in agallamh nach bhfuil an t-am ceart fós do Lamborghini supercar leictreacha íon a sheoladh.
"Ní hé an t-am ceart go fóill, ar a laghad le haghaidh supercars," a dúirt Mohr. "Tá go leor feithiclí leictreacha ar an margadh cheana féin, ach níl an rath ionchais bainte amach acu."
Trí hibridiú iomlán, tá bonn láidir leagtha síos ag Lamborghini do na deich mbliana atá romhainn. Cibé an V12 Revuelto é, an Temerario dhá-turbocharged, nó an SUV Urus a bhfuil an-tóir air, tá traenacha cumhachta leictreacha ag na trí cinn anois, ag cur Lamborghini chun tosaigh agus go leor dá iomaitheoirí fós ag streachailt le teacht suas.
Dúirt Mohr leis, "Táim an-sásta lenár líne táirge reatha mar go gceadaíonn an leagan amach hibrideach dúinn fanacht amach romhainn ar feadh na deich mbliana atá romhainn. Ach creidim freisin go n-aistreoidh Lamborghini go leictreachas íon sa deireadh. Níl ann ach ceist ama. Meon na dtomhaltóirí beidh athrú i gcónaí."
Mar sin féin, tuigeann Lamborghini go maith go bhfuil luas na bhfeithiclí leictreacha íon ag luasghéarú. Tá sé beartaithe ag an gcuideachta a chéad charr leictreach íon a sheoladh i 2028. Bhí an carr coincheap Lanzador, a nochtadh ag Monterey Auto Show anuraidh, ag súil le teacht an tsamhail seo. Murab ionann agus sárcharranna traidisiúnta, is carr spóirt GT 2+2 i bhfoirm SUV a bheidh sa charr leictreach seo. Thug Mohr le fios gurb é an dúshlán is mó do Lamborghini ná an carr leictreach seo a sheasamh amach ó na táirgí iomadúla dá samhail atá ar an margadh.
"Is í an eochair ná an táirge a shuíomh go soiléir agus fanacht dílis do DNA an bhranda," a dúirt Mohr. "Ní mór go mbeadh mothú uathúil sceitimíní ag feithiclí leictreacha Lamborghini. Ní hamháin go bhfuil sé faoi chumhacht uasta agus luasghéarú is tapúla. Níl anseo ach na bunghnéithe." Luaigh Mohr freisin go leanfaidh an chéad Lamborghini leictreacha ag coinneáil "roughness and excitement" samhlacha breosla an bhranda, rud a bheidh ríthábhachtach chun é a idirdhealú ó fheithiclí leictreacha eile.