De réir tuairiscí sna meáin choigríche, dúirt Seansailéir na Gearmáine Olaf Scholz ag searmanas oscailte an chéad ghléasra athchúrsála ceallraí Mercedes-Benz nár cheart go mbeadh eagla ar uathoibritheoirí na Gearmáine ar iomaíocht ón tSín.
"Deir roinnt daoine go bhfuil an tSín ag déanamh níos fearr ná muidne i bhfeithiclí leictreacha. Ní gá go mbeadh eagla ar chuideachtaí Gearmánacha faoin gcomórtas seo," a dúirt Scholz, ag tabhairt faoi deara go bhfuil tionscal gluaisteán na Gearmáine tar éis seasamh in aghaidh iomaíochta ón gCóiré Theas agus ón tSeapáin roimhe seo. D'athdhearbhaigh sé freisin freasúra na Gearmáine i gcoinne an AE taraifí a fhorchur ar fheithiclí leictreacha a tháirgtear sa tSín, ag cur béime gur cheart don Ghearmáin a cumas a fheabhsú trí nuálaíocht agus teicneolaíocht chun dul i ngleic le hiomaíocht dhomhanda, seachas a bheith ag brath ar tharaifí cosanta.
"Tá mé i gcoinne taraifí a dhéanfaidh dochar dúinn," a dúirt Scholz ag oscailt gléasra athchúrsála ceallraí Mercedes-Benz i Kuppenheim, cathair iardheisceart na Gearmáine. Dúirt sé freisin nár cheart don AE taraifí a fhorchur ach amháin i réimsí ina bhfuil táirgeoirí Eorpacha, amhail an tionscal cruach, i ndáiríre faoi mhíbhuntáiste de bharr dumpáil agus fóirdheontais. Leag sé béim, cé go bhfuil tionscail áitiúla á gcosaint, go bhfuil sé ríthábhachtach timpeallacht chothrom iomaíoch a áirithiú chun leasanna foriomlána déantúsaíochta na hEorpa a chosaint.
Tá iliomad dúshlán le sárú ag tionscal gluaisteán na hEorpa, lena n-áirítear costais táirgthe arda, an t-aistriú chuig feithiclí leictreacha a bhainistiú, laghdú ar an éileamh, agus iomaíocht mhéadaitheach.
Thug na saincheisteanna seo faoi deara go laghdaigh roinnt déantúsóirí uathoibríocha Eorpacha an cumas táirgthe, agus tá ceannaire an réigiúin, Volkswagen, ag smaoineamh ar mhonarchana a dhúnadh sa Ghearmáin den chéad uair fiú. Léiríonn sé seo na brúnna ar thionscal gluaisteán na Gearmáine agus an chaoi a bhfuil sé ag oiriúnú d'athruithe sa mhargadh, rud a léiríonn go bhféadfadh coigeartuithe suntasacha a bheith i gceist leis an tsamhail táirgeachta traidisiúnta.
Dúirt an comhalta boird Mercedes-Benz atá freagrach as táirgeadh, Joerg Burzer, go bhfuil na monarchana Mercedes-Benz go léir á n-úsáid go maith taobh amuigh de ghléasra Sindelfingen sa Ghearmáin (a tháirgeann an tsraith mhúnla ard-deireadh Aicme S).
Sa tríú ráithe den bhliain seo, thit díolacháin Mercedes-Benz sa tSín 13% bliain ar bhliain, agus bhí díolacháin sa tSín mar aon trian de dhíolacháin iomlána an ghrúpa. Tharla an laghdú ar dhíolacháin sa tSín go príomha mar gheall ar laghdú ar éileamh tomhaltóirí ar ghluaisteáin só, go háirithe an tsamhail S-Rang.