13 Bealtaine, thug Geely Galaxy E5 go hoifigiúil tús an ghluaisteáin an chéad mhúnla domhandaithe Geely Galaxy a forbraíodh go comhuaineach do mhargaí baile agus thar lear, chomh maith leis an gcéad SUV uile-leictreachais. Tá an Réaltra E5 bunaithe ar ailtireacht leictreonach-leictreach GEEA 3.0, agus glacann sé le comhtháthú CTB-chabhail na ceallraí, an Réaltra 11-i-1 tiomántán cliste leictreach, an Divine Shield Short Blade Battery, agus an córas meaisín gluaisteán Flyme Auto. Tá sé suite mar SUV dlúth, agus meastar go mbeidh a phraghas baile sa todhchaí sa raon 20-27.6 míle dollar.
I dtéarmaí cuma, glacann Réaltra E5 dearadh bionic aghaidh an tíogair, tá cuma ceannsoilse faoi stiúir gleaming, faoi bhun an chruth soilse reatha C-chruthach i rith an lae ná aithris a dhéanamh ar dhearadh guairneáin an tíogair chun an tionchar amhairc a fheabhsú. Ina theannta sin, is grille dúnta é an tsamhail iarbhír, ach leanfar ag coinneáil ripples solais sínithe Geely Galaxy - dearadh grille rithimeach, le feiceáil sna samhlacha deiridh ard. I dtéarmaí dathanna coirp, beidh an carr nua ar fáil i sé rogha: haze dearg, bándearg silíní tráthnóna, liath ceo na maidine, glas azure, breacadh an lae bán agus airgead ag sileadh.
Ag teacht go dtí an taobh, tá an cruth carr nua an-dlúth, agus ag dromchlaí cuartha iolracha a fhoirmiú éifeacht amhairc an tsolais agus scáth interlacing. Réaltra E5 toisí comhlacht fad, leithead agus airde 4615/1901/1670mm, wheelbase de 2750mm, ina theannta sin tá sé feistithe le rothaí styling friotaíocht íseal gaoithe, méid bonn de 235/50 R19. glacann cúl an ghluaisteáin dearadh taillight treáite, cruthaíonn an taobh istigh éifeacht 3D, lit suas tar éis an-aitheanta. Ina theannta sin, tá dearadh fuinneog cúinne C-colún an ghluaisteáin nuálaíoch freisin, rud a d'fhéadfadh cabhrú le líne radhairc an phaisinéara chúl a fheabhsú.
Tar chuig an gcarr, d'fhill Réaltra E5 arís le stíl deartha níos traidisiúnta, ag an scáileán rialaithe lárionad snámh + ionstraimíocht LCD + HUD comhdhéanta de thrí scáileán sa charr, beidh an scáileán rialaithe ionaid ionsuite i gcóras gluaisteán Flyme Auto, agus atá feistithe leis an gcéad sliseanna cairr baile de ghrád 7nm Dragon Eagle I. Coinníonn an scáileán thíos na snaidhmeanna agus cuid de na snaidhmeanna. Faoi bhun an scáileáin coinníonn an knob agus roinnt cnaipí fisiceacha le haghaidh oibriú éasca, glacann an roth stiúrtha cruth neamhrialta bun cothrom, agus soláthraíonn an dath taobh istigh trí rogha de scamall bán, neon tuar ceatha agus Twilight gorm.
Tá na suíocháin taobh istigh déanta as dhá ábhar splicáilte le chéile, beidh na suíocháin tosaigh feistithe le 6-bhealach coigeartú leictreach mar chaighdeán, agus tá feidhmeanna teasa, aerála, suathaireachta agus cuimhne ag na samhlacha deiridh ard freisin; tacaíonn cúl an chúl suíochán cúil freisin le coigeartú dhá chéim 30 céim / 35 céim, chun compord an turas a fheabhsú. Ina theannta sin, tá an carr feistithe le 33 spás stórála, agus tacaíonn sé le héagsúlacht teaglaim spáis chun an radharc saoil a shaibhriú. Maidir le compord, beidh an carr nua feistithe le córas fuaime WANOS 16-chainteoir (le headrest cainteoirí).
I dtéarmaí cumhachta, beidh an carr nua feistithe le córas tiomána leictreach Chliste 11-in-1 le cumhacht mótair uasta de 160kW, ach beidh an fheidhmíocht shonrach agus raon feidhmíochta ag fanacht leis an oifigeach. nochtadh tuilleadh.