Dearadh seachtrach
Leanann an Réaltra M9 taobh amuigh de theanga dearaidh sínithe Geely le gríl tosaigh dúnta, stiall solais trí chineál, agus ceannlampaí scoilte. Tá lógó Geely leabaithe faoi bhun an bharra solais lárnaigh, ag tairiscint próifíl tosaigh an -aitheanta. Feabhsaíonn córas LiDAR atá suite ar dhíon cumais chliste na feithicle.
Ón taobh, taispeánann an M9 scáthchruth clasaiceach SUV le línte réidh, ag sileadh. Tá rothaí móra, il-labhartha ann agus Baile Átha Troim chrome timpeall na gcolún B agus na bhfrámaí fuinneoige, ag seachadadh cuma phréimhe. Ní hamháin go gcuireann úsáid na ndéileáil dorais thraidisiúnta le feidhmiúlacht ach tugann sé leid de bhlaosc retro freisin. Ag an gcúl, tá trims de stíl sceite eireaball lán-leithead faoi stiúir agus dé-exit le feiceáil, agus dearbhaíonn calafoirt bhreosla agus muirir ar na taobhanna eile a chéannacht hibrideach plug-in.
Dearadh intí
Laistigh de, glacann an taobh istigh Réaltra M9 SUV scéim dathanna dé-ton atá i gcuimhne ar Lynk & Co 900, ina bhfuil roth stiúrtha ilfheidhmeach cothrom agus bun cothrom. Is é an ceann is mó a bhíonn ag an bpíobán ná ceann mór dé-scáileán-ceann amháin don chonsól ionaid agus an ceann eile don chnuasach tosaigh paisinéirí le braisle ionstraime LCD iomlán agus HUD (taispeáint ceann-suas). Baineann an painéal rialaithe tánaisteach úsáid as cnoic rothlacha, agus tacaíonn an tsraith tosaigh le muirear fóin gan sreang agus sealbhóirí cupáin.
Tairgeann an M9 cumraíocht phraiticiúil 2+2+2 suíochán le hurlár go hiomlán cothrom sa dara agus sa tríú sraith agus cosán taobh istigh 180mm. Tá scáileán siamsaíochta dín suite ar shuíocháin neamhspleácha dara sraith. Tairgeann an tríú sraith 900mm de sheomra cosa, ag athléimniú suas le 150 céim go leictreach, agus tá fuinneoga taobh mór ann le haghaidh compord breise.
Córas tiomána cliste
Tá an M9 feistithe leis an gcóras cúnaimh tiomána cliste Qianli Haohan H5, ag comhtháthú il -bhraiteoirí agus halgartaim. Tacaíonn sé le gnéithe mar Highway NOA (nascleanúint ar Autopilot), Rialú Cúrsála Oiriúnaitheach, Coimeád Lána, agus Páirceáil Uathoibríoch. Taobh amuigh de Lidar, tá 5 radar tonn-tonn, 12 bhraiteoir ultrasonaic, agus 8 gceamaraí le haghaidh dearcthaí amhairc-a fheabhsaíonn áisiúlacht sábháilteachta agus tiománaí a fheabhsú go hachomair.
Postatránach
Tógtha ar ardán hibrideach GEA EVO, comhcheanglaíonn an Réaltra M9 inneall 1.5T le trí mhótar leictreach, ag seachadadh aschur iomlán de 488 HP agus 79 0 nm de chasmhóimint. Luasghéaraíonn sé ó 0 go 100 km\/h i díreach 4.5 soicind agus sroicheann sé luas barr 240 km\/h. Soláthraíonn an ceallraí 40 kWh raon leictreach íon de 200 km (CLTC), le raon iomlán níos mó ná 1,500 km nuair a chuirtear go hiomlán agus a ghearrtar é. Is é an tomhaltas breosla i mód atá ídithe muirir ná 6.9L\/100km. Tacaíonn an fheithicil le muirear tapa 80 kW DC (80% i 30 nóiméad) agus cuireann sé aschur 6.6 kW ar ualach (V2L) ar fáil.
Fonnadh
Sa Réaltra M9 tá fonnadh digiteach AI-eisiach AI a d'fhorbair agus a chuir foireann Innealtóireachta Lotus ar fáil agus a chuir tiúchan air. Comhtháthaíonn sé córas fionraí aeir dúnta dé-sheomra le córas rialaithe dinimic feithiclí GVMC chun teorainneacha láimhseála a fheabhsú. Cinntíonn an Rialú Tarraingteach Cliste G-TCS a d'fhorbair Geely cobhsaíocht ardluais fiú i gcás go dtarlaíonn sé go mór, rud a fheabhsaíonn sábháilteacht go mór.
Déan iniúchadh ar ár lineup feithicle iomlán
Níl sa Réaltra M9 ach ceann amháin de go leor samhlacha cliste agus stylish a chuirimid ar fáil. Cibé an bhfuil tú ag lorg hibridí plug-in, SUVanna uile-leictreacha, nó sedans ardfheidhmíochta, tá réimse leathan roghanna againn chun freastal ar do chuid riachtanas. Cliceáil an nasc chuigDéan teagmháil linnagus praghsáil mhionsonraithe agus tuilleadh eolais a fháil. Tosaíonn soghluaisteacht chliste anseo!