Le déanaí, d'fhoghlaim muid ó bhealaí ábhartha go seolfar BYD Seal 07 EV agus BYD Seal DM-i go hoifigiúil ar 8 Lúnasa. Tógfar an leagan leictreach íon ar an r-ardán 3.0 Evo, agus an breiseán -in déanfar leagan hibrideach a uasghrádú go dtí an teicneolaíocht hibrideach breiseán DM cúigiú glúin. Is fiú a lua go bhfuil an carr ag súil freisin a thairiscint radar léasair roghnach, a bhfuil tuar dóchais inti i dtéarmaí tiomána Chliste.
Ag féachaint ar an gcarr nua, leanann a chuma foriomlán fós dearadh an tsamhail reatha. Tá gríl BYD Seal 07 DM-i maisithe le línte cothrománacha, agus glacfaidh an BYD Seal 07 EV dearadh greille dúnta. Níl aon athrú ar mhéid coirp an ghluaisteáin nua, le fad, leithead agus airde 4980/1890/1495mm agus bonn roth 2900mm. Is é an t-athrú is mó ná soláthar radair léasair roghnach, a bhfuiltear ag súil go mbeidh sé ina chéim shuntasach chun cinn maidir le cúnamh tiomána.
I dtéarmaí cumhachta, beidh an Séala BYD 07 DM-i feistithe le teicneolaíocht DM5.0 agus beidh sé fós ag tairiscint dhá inneall: inneall 1.5L asúite nádúrtha agus inneall turbaluchtaithe 1.5T, le aschuir uaschumhachta 74 kW agus 115 kW faoi seach, agus aschuir uaschumhachta mótair 160 kW agus 200 kW faoi seach. Táthar ag súil go dtógfar an BYD Seal 07 EV ar an r-ardán 3.0 Evo, atá feistithe le córas ardvoltais 800-, a fheabhsóidh éifeachtúlacht luchtaithe. Leanfaimid ag déanamh monatóireachta ar bhreis faisnéise faoin gcarr nua.
