Tráthnóna an 10 Feabhra,ByD'fhógair sé cinneadh suntasach ag a ócáid seolta straitéise cliste: Cuirfidh sé a chuid samhlacha feithicle go léir ar fáil le córas tiomána ardleibhéil "Heavenly Dé", agus é mar aidhm aige teicneolaíocht tiomána cliste a dhéanamh inrochtana do ghrúpa tomhaltóra níos leithne. Is é an t -aistriú seo ná dul chun cinn suntasach do BYD i réimse na faisnéise feithicleach agus táthar ag súil go ndéanfaidh sé 2025 bliain tosaigh tiomána cliste uilíoch.
I. Míthuiscintí a Bhriseadh: An Bóthar Tiomána Cliste le blianta de charnadh
Dúirt Wang Chuanfu, cathaoirleach BYD, ag an imeacht seolta, "Tá míthuiscintí sa domhan lasmuigh nach gcuireann BYD tábhacht le tiomáint Chliste. Go deimhin, tá muid ag déanamh go leor ach ag caint níos lú." Mar ábhar fírinneach, chomh luath le 2018, chuir BYD an dearcadh straitéiseach ar aghaidh go bhfuil "leictriú an chéad leath, agus is é an fhaisnéis an dara leath." I mí Eanáir 2024, d'eisigh BYD an straitéis "Faisnéis Feithicle - leathan", ag baint amach go domhain le comhtháthú leictriúcháin agus faisnéise tríd an ailtireacht "Xuanji".

Ii. An Maitrís Teicneolaíochta "Heavenly God's Eye": Caibidil nua a oscailt i dtiomáint Chliste
Is éard atá i maitrís teicneolaíochta "Eye Dé" a scaoiltear an t -am seo ná trí leagan: an "Súl Dé" Tiomána Cliste Ard -Leibhéal trí - leagan léasair, atá feistithe go príomha ar bhranda Yangwang; An leagan léasair tiomána ardleibhéil tiomána “Heavenly Dé”, atá feistithe go príomha ar na brandaí Denza agus BYD; agus an "Eye's Eye C" Ardleibhéal Tiomána Cliste trí -cheamara, atá feistithe go príomha ar bhranda BYD. Ina measc, glacann an tuaslagán "Súl C na bhFlaitheas C" an tuaslagán "Front -View - trí - ceamara", is é sin, trí cheamara tosaigh, ceamaraí 5 imlíne, 4 cheamaraí timpeall - amharc, 5 mhilliméadar - radar tonn, agus 12 radar ultrasonaic. Is féidir le feidhm ard -luais agus fhada loingseoireachta fad an "Heavenly God's Eye C" "0 - táthcheangail" a bhaint amach ar feadh níos mó ná 1000 ciliméadar de thiomáint Chliste. Sa todhchaí, scaoilfear na cumais AEB ag luasanna de 120 km/h agus 140 km/h de réir a chéile, agus sroicheann an ráta ratha "Valet Parking" 99%.

Iii. Suiteáil Iomlán - Líne: An Próiseas On - Ag dul Tiomána Cliste do Chách
D'fhógair BYD go mbeidh na samhlacha go léir os cionn $ 10, 000 feistithe leis an tiomáint "Heavenly Dé" ag tiomáint ardleibhéil mar chaighdeán, agus beidh an chuid is mó de na samhlacha faoi bhun $ 10, 000 feistithe leis. Ar thráthnóna na hócáide seolta, seoladh an chéad bhaisc de 21 Chliste - Tiomána - Leagan Leagan de Líonraí Byd's Dynasty agus Ocean Networks. Ina measc, tosaíonn an leagan Seagull Intelligent - tiomána, leis an bpraghas is ísle, ag $ 10, 000. Dúirt Wang Chuanfu go mbeidh níos mó samhlacha faoi $ 15, 000 in ann an "tsúil ó dhia neamhaí" a bheith i soláthar an tslabhra chliste - ag tiomáint, níos mó samhlacha BYD faoi $ 15, 000.
Iv. Ag breathnú chun cinn go dtí 2025: Tús na bliana de thiomáint Chliste Uilíoch
Creideann Wang Chuanfu gurb é 2 {0 25 an bhliain tosaigh de thiomáint Chliste Uilíoch. D'iarr sé ar Chliste Intíre - Fiontair Slabhra Tionscail a thiomáint chun an deis a urghabháil, cumas táirgthe a leathnú, agus tiomáint Chliste Uilíoch a chur chun cinn i gcomhpháirt. Chuir sé in iúl go bhfuil buntáistí ollmhóra sonraí ag BYD, os cionn 110, 000 innealtóirí T&F, agus an bonn táirgthe agus déantúsaíochta feithiclí fuinnimh is mó ar domhan. Cuideoidh na buntáistí seo le BYD dlús a chur le tóir na teicneolaíochta cliste - tiomána. Ó 2024, tá go leor uathoibrithe tar éis suiteáil teicneolaíochtaí cliste ardleibhéil a chur chun cinn go leanúnach ar mhúnlaí inacmhainne. De réir tuarascála taighde ag Guosheng Securities, tá laghdú de réir a chéile ar phraghsanna na samhlacha atá feistithe le feidhm an ionadaí L 3 -, City NOA (nascleanúint ar Autopilot). Sa chéad trí cheathrú de 2024, tá an cion de ghluaisteáin phaisinéirí le raon praghsanna de $ 20, 000 - $ 30, {000 agus an chathair chaighdeánach NOA sroichte 1.0%, agus i 2023, ní fhéadfadh an fheidhm seo ach samhlacha os cionn $ 30, 000 a fheistiú leis an bhfeidhm seo.

V. Claochlú Tionscail: Cothromú Tiomána Cliste ag éirí mar threocht thábhachtach
De ghnáth creideann insiders tionscail go bhfuiltear ag súil go mbeidh an "chothromú" de thiomáint chliste ardleibhéil mar threocht thábhachtach i bhforbairt an tionscail nuair a chuirtear chun cinn na bhfiontar ceannródaíocha mar BYD. Táthar ag súil go gcuirfidh monaróirí feithiclí intíre dlús le cur i bhfeidhm tiomána ardleibhéil ardleibhéil i 2025, ag méadú a thuilleadh an ráta treá de thiomáint ardleibhéil ardleibhéil, a spreagfaidh fás an éilimh chrua -earraí ábhartha. Bainfidh an slabhra tionsclaíoch intíre, ó na deighleoga sliseanna agus naisc go réimsí braiteoirí braiteoirí agus coileach cliste, tairbhe mór as.
Ní hamháin go léiríonn an scaoileadh straitéiseach seo ag BYD a neart agus a dhiongbháilteacht theicniúil i réimse na tiomána cliste ach cuireann sé spreagadh nua i bhfeidhm ar fhorbairt Chliste an tionscail feithicleach ar fad. Agus an teicneolaíocht Chliste -Tiomána, Cliste - Tiomána á chur chun cinn, beidh sé ina bhreithniú tábhachtach do thomhaltóirí agus carranna á gceannach acu amach anseo, agus d'fhéadfadh feithiclí gan chumas sábháilte cliste a bheith ina mionlach de réir a chéile.
