An2025 Avatr 11Tá cúig leaganacha déanta go hoifigiúil aige, lena n-áirítear dhá mhúnla leathnaithe agus trí leagan leictreach uile. An praghasAvatr 11Sa tSín tá idir 279,900 agus 429,900 RMB (thart ar $ 38,900 go $ 59,700), is é an praghas tosaigh ná 20,900 RMB (thart ar $ 2, 861) níos ísle ná an bhliain mhúnla roimhe seo. Ina theannta sin, cuimsíonn an scaoileadh nua sochair ama teoranta ar fiú breis agus 30, 000 RMB (thart ar $ 4,110), rud a chuireann feabhas breise ar a thairiscint luacha.
An ghlúin nuaAvatr 11Leanann sé ar aghaidh lena dhearadh taobh amuigh de theicneolaíocht, le seacht gcinn de dhath an choirp atá ar fáil. Tá leagan amach sofaisticiúil soilsithe agus painéal taispeána teachtaireachta ar an gcochall sa tosaigh, ag tairiscint aitheantas ard oíche. Cuireann línte taobh sleek, doirse leictreacha flush, agus láimhseálacha i bhfolach le cuma phréimhe, agus comhtháthaíonn an cúl barra solais lán-leithead, eireaball leictreach, agus spoiler spórtúil le haghaidh doimhneachta breise.
Laistigh de, tá coileachán wraparound le cúig rogha dath taobh istigh den fheithicil. Tá sé feistithe le braisle ionstraime 10. 25- orlach, A 15. {6- orlach scáileán tadhaill lárnach, agus scáileán siamsaíochta paisinéirí 10. 25- orlach. I measc na ngnéithe cliste tá comhtháthú Huawei Hicar, rialú crios gutha, aitheantas gothaí, agus aitheantas aghaidhe. Taitneamhachtaí préimhe amhail gréine deighilte lánléargais, gloine phríobháideachais, fuaime préimhe na Breataine, 256- datha soilsiú comhthimpeallach, córas boladh, muirear fóin gan sreang, agus roth stiúrtha téite a fheabhsaíonn an taithí só.
Suite mar SUV só is fearr ó lár go mór SUV, anAvatr 11Tá fíor -shuíocháin leathair fíor. Glacann na suíocháin tosaigh le dearadh domhantarraingthe nialasach le {12- bealach coigeartú leictreach, scíthe cos, aeráil, téamh, suathaireacht, agus cainteoirí comhtháite. Is féidir na suíocháin chúl a chumrú mar aonaid neamhspleácha le gnéithe ardleibhéil comhchosúla. Cuimsíonn spás bagáiste beagnach 500 lítear sa chúl agus stoc tosaigh breise 95- lítear sna malairtí leictreacha, atá oiriúnach le haghaidh úsáid laethúil agus teaghlaigh.
I dtéarmaí feidhmíochta, comhcheanglaíonn an leagan raon-sínte inneall 1.5T le mótar leictreach cúil, ag seachadadh 231kW agus 367nm de chasmhóimint, le luasghéarú 0-1 0 0 km/h i 6.9 soicind. Aschuir an leagan leictreach tiomána cúil-roth 237kW agus 369nm, a shroich 100 km/h i 6.5 soicind. Táirgeann an leagan dé-mhótair-thiomáint uile-roth 402kW agus 687nm, ag luasghéarú ó 0–100 km/h i 3.9 soicind amháin. Tá ceallraí LFP 39.05KWH le raon leictreach íon 225km agus 1,065km raon iomlán 1,065km sa leagan raon-leathnaithe. Baineann na leaganacha uile-leictreacha úsáid as ceallraí NCM 116.79kWh le raon CLTC 760km nó 815km, ag tacú le haschur 800V Ultra-Fast agus Aschur Cumhachta Seachtraigh.
Cuimsíonn thus an chassis fionraí neamhspleách neamhspleách dúbailte dúbailte tosaigh agus cúil. Is féidir le custaiméirí rogha a dhéanamh idir {21- orlach nó {22- boinn orlach. Ceadaíonn córas iTrack Huawei in éineacht le dampers oiriúnaitheacha ardfheidhmíochta CDC monatóireacht ar bhóithre fíor-ama agus coigeartú uathoibríoch chasmhóiminte agus dampáil le haghaidh láimhseála agus compord feabhsaithe. Ar mhaithe le sábháilteacht, glacann an fheithicil le struchtúr coirp cruach agus alúmanaim ard-neart, tagann sé go caighdeánach le sé mhála aeir, agus tá córas tiomána cliste Huawei ag Huawei. Le clúdach céime {300- agus raon braite suas le 210 méadar, cuireann an córas ar chumas tiomána cliste ardphointe go pointe i raon leathan cásanna.
