Seoltar an KEYTON m70ev nua go hoifigiúil. Seoladh 4 mhúnla gluaisteán nua san iomlán. Le blianta beaga anuas, tá an tír tar éis caomhnú fuinnimh agus laghdú astaíochtaí a chur chun cinn go bríomhar. D'fhonn coincheap na ngluaisteán glas a chleachtadh agus astuithe truaillithe nialasacha de mhicreaghluaisteáin a bhaint amach, tá cuideachtaí móra gluaisteán tar éis iad féin a chaitheamh le forbairt feithiclí nua fuinnimh. T&F. Sa lá atá inniu tabharfaimid iompróir veain leictreacha íon duit, an freastalaí KEYTON m70ev. Tá teicneolaíocht aibí agus feidhmíocht iontaofa ag feithicil leictreach íon KEYTON M70EV. Leis an raon cúrsála ultra-fhada agus cumhacht láidir, leanann sé ag sárú é féin sa mhargadh feithiclí fuinnimh nua.
Maidir le cuma, glacann feithicil leictreacha íon KEYTON M70EV stíl traidisiúnta van. Níl mórán ann a mheallann an tsúil, ach is fiú féachaint air. Tugann an chuma mothú tiubh agus soladach do dhaoine, agus tuiscint íomhá. ní gá a rá.

I dtéarmaí cumhachta, úsáideann feithicil leictreach Fuqi KEYTON M70EV ceallraí ábhar ternary, a bhfuil saol ceallraí fada aige. Ní thógann sé ach 8 uair an chloig chun luchtú iomlán a dhéanamh. Tá cumas na ceallraí suas le 99ah. Is féidir é a mhuirearú go díreach ag baint úsáide as soláthar cumhachta tí 220 micrea, a réitíonn an fhadhb mhór a bhaineann le muirearú deacair. Tá sé luchtaithe go hiomlán. Tá an raon cúrsála uasta tar éis muirir níos mó ná 190km, atá i bhfad níos cumhachtaí ná veaineanna den rang céanna. Tá críochfoirt Chliste monatóireachta feithiclí feistithe ar na samhlacha 1.6L ar fad atá asúite go nádúrtha, in éineacht le teicneolaíocht suite domhanda GPS agus teicneolaíocht cumarsáide líonra gan sreang GPRS. Is féidir le monatóireacht agus bainistiú iargúlta feithiclí leictreacha freastal go hiomlán ar riachtanais iompair lasta na dtionscal poist, lóistíochta agus seachadta sainráite, caighdeáin tionscail a athnuachan go hiomlán agus tagarmharcanna tionscail a bhunú.

Tá costas feithiclí leictreacha i bhfad níos ísle ná costas feithiclí breosla traidisiúnta, agus tá raon iomlán de 100,000 ciliméadar ag an bhfeithicil i gceann cúig bliana, rud a ligeann d'úsáideoirí imní, iarracht agus airgead a shábháil. Is féidir leis an bhfeithicil a bheith feistithe freisin go roghnach le radar aisiompú, atá an-éifeachtach ó thaobh costais agus is custaiméir An t-aon rogha.
Go ginearálta, sáraíonn an KEYTON M70EV trucailí traidisiúnta veaineanna. Tá sé ina cheannaire i measc trucailí comhchosúla ina rang maidir le spás iompair agus tomhaltas fuinnimh. Úsáideann an fheithicil teicneolaíocht nua bainistíochta fuinnimh chun cinn chun mioncharr leictreach íon a chruthú leis an fheidhmíocht feithicle iomlán is fearr. Tá sé an-éifeachtach agus coigilte fuinnimh, le tomhaltas cumhachta níos mó ná 16.7 céim in aghaidh an 100 ciliméadar. I gcomparáid le hinnill gásailín den díláithriú céanna, tá sé níos eacnamaí agus neamhdhíobhálach don chomhshaol. Sa todhchaí, leanfaidh Fuqi Qiteng ag obair go crua chun an chéad íomhá branda d'fheithiclí nua fuinnimh a thógáil go cuimsitheach ó ghnéithe na teicneolaíochta, na dtáirgí agus na tógála córas margaidh, táirgí ardchaighdeáin agus coigilte fuinnimh a chruthú, agus fíor-fhuinneamh a thabhairt do thomhaltóirí. -shábháil agus saol carr glas.
|
Tionscadal |
Luach |
|
Féach |
Ar chlé |
|
Cineál |
Pioc suas |
|
Bunús |
Anyang, an tSín |
|
Cineál Ceallra |
Litiam |
|
Raon uasta NEDC |
301 ~ 400 km |
|
Fuinneamh Ceallraí (kWh) |
30-50 kWh |
|
Barántas ceallraí |
< 50,000 km |
|
Am Muirir Mhear (h) |
Níos lú ná nó cothrom le 1 uair |
|
Am Muirir Mhall (h) |
10-12 uair |
|
Cumhacht mótair iomlán (kW) |
Níos lú ná nó cothrom le 50kW |
|
chasmhóiminte mótair iomlán (Nm) |
300-400 nm |
|
Capallchumhacht Iomlán (Ps) |
200-250Ps |
|
Mótair a thiomáint |
Aonair |
|
Giarbhosca |
Uathoibríoch |
|
Méid |
OEM |
|
Wheelbase |
2500-3000 mm |
|
Líon na suíochán |
2 |
|
Tiomáint |
iar |
|
Fionraí tosaigh |
Mhic Phearsain |
|
Fionraí cúil |
Naisc iolracha |
|
Córas stiúrtha |
Leictreach |
|
Coscán páirceála |
Leictreach |
|
Córas coscánaithe |
Diosca tosaigh + DSIC cúil |
|
Méid na mbonn |
NIA |
|
Mála aeir |
NIA |
|
ABS (Córas Coscánaithe Frithghlasála) |
Tá |
|
ESC (Rialú Cobhsaíochta Leictreonach) |
Tá |
|
Radar |
Tosaigh 4 + Siar 2 |
|
Ceamara cúil |
Ní |
|
Rialú Cruise |
Gnáth |
|
Spéirléas |
Ní |
|
Racaí díon |
Ní |
|
Roth stiúrtha |
Ilfheidhm |
|
Ábhar suíocháin |
Leathar |
|
Dath taobh istigh |
Solas |
|
Coigeartú suíochán tiománaí |
Leictreach |
|
Coigeartú suíochán comhphíolótach |
Lámhleabhar |
|
Scáileán tadhaill |
Ní |
|
Córas siamsaíochta gluaisteáin |
Tá |
|
Ceannlampa |
Dé-óid astaithe solais |
|
Fuinneog tosaigh |
Leictreach |
|
Fuinneog ar chúl |
Lámhleabhar |
|
Scátháin taobh amuigh |
Coigeartú láimhe |
|
Aerchóirithe |
Uathoibríoch |
|
Toirt na Rannóige Lastais (m³) |
Níos mó ná nó cothrom le 6.8 |
|
meáchan srian (kg) |
Níos lú ná nó cothrom le 1500 |
|
Cábáin tiománaí |
Sraith shingil (2 shuíochán) |
|
Stóráil iomlán ceallraí (kWh) |
41.86 |
|
uasluas (km/u) |
Níos mó ná nó cothrom le 80 |
|
Cineál Ceallra |
LFP |
|
Cumhacht Rátáilte/Buaic (kW) |
30/60 |
|
Fad taobh istigh an ghabháltais lasta (mm) |
2700 |
|
Leithead an Lasta Taobh istigh (mm) |
1610 |
|
Airde Taobh istigh an Lasta Seal (mm) |
1590 |
Réamhrá Cuideachta

Is déileálaí gluaisteán deimhnithe é TOPEV a thairgeann raon leathan gluaisteán nua agus úsáidte do chustaiméirí ar nós Mercedes Benz, Toyota, Tesla, Carranna Leictreacha, BMW, Volvo, Lexus, GMC, Volkswagen, BYD Hongqi, xpeng voyah NEO, Chery Land Cruisers, Range Rover, Rover, Rolls-Royce, Bentley, Maserati, Bugatti, agus Geely agus aon bhranda eile is mian leat.
RFQ
1. Cé sinne?
Tá ár gceanncheathrú lonnaithe in Anyang, Henan, le craobhacha i Moscó agus i Minsc. Ag tosú le 2019, díoladh leis an margadh baile (10.00%), Iarthar na hEorpa (10.00%), Áise Theas (10.00%), Deisceart na hEorpa (10.00%) .00%), an Meánoirthear (10.00%), Meiriceá Láir (10.00%), agus an Afraic (10.00%) , Theas Meiriceá (10.00%), Oirthear na hÁise (5.00%), an Aigéine (5.00%), Oirthear na hEorpa (5.00%), agus Meiriceá Thuaidh (5.00%). San iomlán, tá thart ar 51-100 duine inár n-oifig.
2. Conas is féidir linn an caighdeán a ráthú?
Is sampla réamhtháirgthe é réamh-mhais i gcónaí;
Déantar iniúchadh deiridh i gcónaí roimh an loingsiú.
3. Cad is féidir leat a cheannach uainn?
Gluaisteáin, Gluaisteáin Leictreacha, Gabhálais Gluaisteán, SUVanna, Carranna Só
4. Cén fáth ar chóir duit a cheannach uainn ní ó sholáthraithe eile?
Is déileálaí gluaisteán deimhnithe é Topev a sholáthraíonn raon leathan gluaisteán nua agus úsáidte do chustaiméirí ar nós Mercedes-Benz, Toyota, Tesla, Feithiclí Leictreacha, BMW, Volvo, Lexus, GMC, Volkswagen, BYD, Hongqi, Xpeng, voyah, NIO , Chery, Land Rover
5. Cad iad na seirbhísí is féidir linn a sholáthar?
Téarmaí Seachadta a nGlactar leo: Praghas CIF, DDP;
Airgeadra Íocaíochta a nGlactar leis: USD, EUR, GBP;
Cineál Íocaíochta a nGlactar leis: T/T, MoneyGram, Western Union;
Teanga Labhartha: Béarla, Spáinnis, Araibis, Fraincis.
Clibeanna Te: gach minivan tiomáint roth, an tSín go léir soláthraithe minivan tiomáint roth

